Авторские путешествия. Отрывки из записной книжки: Сайгон, советы путешественникам

Всем привет!

Сайгон с высоты птичьего полета больше был похож... на Краснодар . Ей-богу, добавьте сюда мирный трактор, спокойно пашущий поле рядом со взлеткой – и здравствуй, Родина, давно не виделись. Ну а вообще,   низкоэтажная застройка (кроме центра) и высохшие пустыри напомнили пригороды Волгограда и Краснодара.

Типичный Сайгон

С аэропортом проблем вообще никаких: во-первых, подписи к указателям дублируются по-английски, а во-вторых, большую часть пассажиров составляли русские, которые тут уже наверняка все знают, можно просто пристроиться рядом.

Центральный парк, а впереди Bitexco Tower. Этот город умеет быть красивым

Bitexco Tower – местный Empire State Building со своей смотровой площадкой и ресторанами

 На заметку:

– Перед прохождением паспортного контроля нужно наклеить визу в паспорт.

– Для граждан РФ это бесплатно.

– Рекомендую заранее распечатать форму заявления для оформления визы. Можно, конечно, взять бланк на месте, только у окошечка будет толпа, и пробиться будет сложновато.

–  Обязательно нужно фото 3х4 (прикалывается к заявлению степлером).

Следующий этап – деньги. Прямо в аэропорту есть несколько стоечек с обменом валют. Менять выгоднее всего доллары и не в самом первом месте. Во-первых, комиссия, а во-вторых, отойдя чуть подальше вглубь зала, можно найти более выгодный курс. Я менял по курсу 21 080 донгов за 1 доллар.

Если же менять нужно в городе, то тут на помощь 2 варианта:

1. Отделения банков, которые, к сожалению, не работают по выходным и праздникам.

2. Ювелирные магазины, коих много на Le Loi street, у рынка Ben Thanh в центре города. Здесь нюанс – чем выше номинал купюры, тем больше за нее дадут: за $100 купюру курс был 21 080 донгов/1$, за $50 – 21 040, за $10-20 – 21 000, все что меньше - 20 500. Здесь еще нужно походить по магазинам - курс различается. Самый выгодный в моем случае был в первой же ювелирке у рынка по улице Le Loi.

Город

На что похож Сайгон? Представьте себе... снова Краснодар. Засунем его поглубже в тропики, добавим 100,5 тысяч жителей на мотобайках, перемешаем, потрясем –  вуаля, Сайгон готов.

Центр Сайгона

К северу от центра Сайгона гораздо чище и приятнее, чем к югу. Южная сторона просто завалена рынками, развалами, мусором – всем. В северную сторону идут свободные (!!!) тротуары, там находятся чистенькие парки, и вообще совсем другой Вьетнам. Хотя, это только совсем чуть-чуть к северу от центра.

Зажиточный Сайгон. Вьетнамцы тут не живут

Набережная здесь  – это просто слово. Это не питерская набережная, укутанная в гранит. И не волгоградская, залитая бетоном. Это просто берег реки, без камыша, который вымер по причине замусоренности водоема и обилия старых дизельных лодок на ней. Мне кажется, что некоторые лодки плавали еще пару веков назад, просто потом на них повесили мотор.

Местный аналог Невы. Правда, гораздо грязнее. Но народ как-то ухитряется рыбу ловить

Кстати о чистоте: если в центре города еще более-менее чисто, то вдали от туристических троп загаженность просто зашкаливает! Я бы не стал покупать там фрукты и еду. Тротуаров тоже нет. По старинному вьетнамскому поверью, каждый сантиметр должен быть занят делом. Поэтому там, где должны быть тротуары может стоять транспорт; готовиться, продаваться и поглощаться еда, торговаться всякая всячина и еще много-много всего. В общем, хочешь-не хочешь, а частенько придется идти по проезжей части.

Про сайгонские улицы, ведущие  вглубь района, сначала думаешь, что это просто заезды к дому  – эти улочки узенькие, в них едва проедет мотобайк. С другой стороны, они вполне себе длинные.

По пути  мне встречались дети – очень улыбчивые, кричат «Hello»  и машут руками. Можно кричать в ответ –  они радуются.

Транспорт

Уличное движение – не врут люди – с непривычки кажется хаотичным. Но на самом деле есть некая система и пара нехитрых правил:  «пропусти того, кто крупнее»,  «собираешься делать маневр (обогнать, повернуть, перестроиться) – «бибикни».

Перекресток-аттракцион «Вьетнамская рулетка»: попробуй перейди и останься в живых. Притормаживать никто никогда не думает, там прямой участок дороги, все наоборот разгон берут!

 Байков, мотобайков и прочего мелкого транспорта тут тучи! Есть даже какие-то немыслимые конструкции: одноногая бабуля стояла на перекрестке в трехколесном байке, который разгоняла одной ногой и двумя руками ...

Маршрутка

Переходить дорогу тоже ничего сложного, главное – не кидаться под колеса машин. Главное правило – «Пропусти всё, у чего более 3-х колес и никогда не делай резких движений».  Если переходить улицу спокойным шагом, мотобайкеры сами притормозят и тебя объедут. Но если стоять на перекрестке – никто никогда не пропустит.

Вид из окна маршрутки

 Да, дополнение: это правило не работает, если водитель – русский. Этот демон несется так, что лучше не рисковать и не высовываться лишний раз.

В плане транспорта вьетнамцы относятся к велосипедистам по-товарищески. Возможно, это вьетнамское изобретение не совсем безопасно, но оно работает. Представьте, что вы велосипедист, который гонит вперед свой гибрид велосипеда с тачкой. Груженой тачкой. А впереди подъем - трудно. В таком случае может подъехать добрый вьетнамец на мопеде, пристроиться рядом, зацепиться своей (!!) ногой за велосипед и так ехать, сколько нужно, попутно ведя какую-то беседу. Обычно такой тандемчик ехал до ближайшего поворота. Ну или пока автобус сзади не попросит громким гудком уступить ему дорогу.

Вьетнамский франкентшейн - гибрид телеги и мотоцикла! Такие махины даже на базе велосипедов делают

Автобусы ходят относительно часто, я даже не ждал. По габаритам больше напоминает наш ПАЗик. Только ниже. Стоимость проезда – 6 тысяч донгов (около 9,5 рублей). Поскольку это был выходной, он был забит студентами. Вот тут я и увидел нормальных вьетнамцев (а  не тех, которые хотят облапошить туриста)  – просто нормальных улыбчивых людей, у которых вполне есть правила вежливости.

 Когда на остановке зашла женщина с 2-мя детьми, кондуктор быстренько нашел ей специальное место в задней части автобуса, студенты оттуда поднялись как по команде, а толпа организовала коридор (что было тяжеловато в битком набитом «недопазике»).

«Байковый сад»

 В автобусе меня настигла незадача – GPS работает через не могу. Точнее, 1 раз спозиционировался на аэропорте и затих наглухо. Хорошо, моё устройство имело оффлайн-режим. Хоть как-нибудь, но можно улицы посмотреть и попробовать поискать что-нибудь на карте по названию.

Жильё

Про выбор квартиры не расскажу – это чисто техническая процедура. Выбирал я жилье в HAGL 3 просто потому, что там большая часть нашей русскоязычной команды проживает. Хотя пейзаж вокруг... индустриальный. Стройки.

Квартира по местным меркам ооооочень зажиточная: прекрасно меблирована, большая комната, гостиная, техника в наличии, придомовая территория ухожена, охранники гуляют, бассейн имеется. Говорят, тут в основном корейцы селятся, рядовому вьетнамцу 500 долларов в месяц платить (+ свет, вода, газ) – это очень дорого. Но и не совсем рядовые вьетнамцы тут вполне себе живут – мне квартиру сдал как раз такой, полицейский на пенсии.

Пока я пересматривал варианты жилья, ни в одном не было духовки. И как они тут пекут? Возможно в рисоварках –  они здесь популярны. Во-вторых, газовые плиты есть, а центрального подвода газа нет – все работает на баллонах, которые привозит по звонку специально обученный техник.

За такие деньги можно поискать и другие варианты. Район №4 чуть подешевле (квартира от $400). Но там минусы – очень шумно из-за переполненных улиц. Плюс район известен как “родина вьетнамской мафии”, концентрация воришек на нем довольно большая.

Сайгон бывает и такой. В районе китайского квартала

Чуть-чуть приплатив, можно снять жилье в 1м районе (от $600) – это самый центр. Там не так шумно и грязно, за туристическим районом следят –- свободные тротуары, парки, много зелени. Если хочется каждый вечер гулять по красивому ночному Сайгону – это вариант идеален.

Если еще чуть-чуть приплатить, то можно жить во 2-м районе – аналог московской Рублевки. Тихо, чисто, вылизано, а к 2018 году обещают метро.

Продукты

В супермаркете местная еда немного дешевле, чем в России. Импорт дороже даже по российским ценам:

 - Рис: 10-20КДонгов за кг.

- Фрукты местные : достаточно дешево: питайа ~40KДонгов за кг.

- Свинина: ~160КДонгов.

- Молоко местное: 33КДонгов/литр.

Вьетнамский импорт :)

Рынок Хошимина – это ужас для европейца. На улице +35, а на рынке продают фрукты, овощи, мясо, рыбу, яйца, молоко – все! Без холодильников, под тентом в адской духотище. В общем, наша санэпидемслужба была бы в шоке .

Кроме еды продают там, в общем-то, все: электронику, мебель, технику, животных, украшения. Причем все действие происходит на очень узеньких улочках, где сложно разойтись двум людям, но куда все равно ухитряются забираться мотобайкеры.

Как везде пишут, обобрать туриста на рынке любят. Я особо не торговался, больше интересовался ценами – стартовые цены на продукты раза в 2 выше, чем в магазине. Это если нет ценника, а на фруктах, мясе и яйцах его чаще всего не бывает. А там, где ценники висели (рис, некоторые лоточки с фруктами) – там они раза в 1,5-2 ниже, чем в супермаркете.

Вьетнамский зоопарк - это больше "парк", чем "зоо". Даже табун коней растительный 

Обязательно в отдельном кармане приготовьте заранее мелкие купюры. Чаще всего торговец вам покажет купюрку, какую он хочет за фрукт (2 тысяч донгов, например). Но если он увидит торчащие из кошелька 50 тысяч, 100 тысяч донгов или, упаси Всевышний, доллар, то цена резко возрастает уже до 20 тысяч донгов.

Есть вьетнамский район, где тротуары, по традиции, превращены в рынок. Здесь можно недорого закупиться рисом, овощами и фруктами. Мне  удалось накупить многого за недорого, практически не торгуясь: 1кг риса, связка бананов, арбуз и кокос уложились в 50 000 донгов. Ближе к центру с меня такие деньги хотели взять за 2 манго.

На этой улочке-рынке я впервые увидел разделанную собаку… Не понимаю, для меня собака – прежде всего друг. Как друга можно есть? Ну и прочие изыски типа настоек на травках, лягушках и змеях тут тоже имеются.

В супермаркете попробовал расплатиться карточкой: еды накупил на 159 632 донга, с карточки списалось 275.50 рублей. Считаем: 159632 / 275.50 = 579 донгов за рубль – по карте. В аэропорту меняем доллары по 21 080 донгов за доллар. 1 Доллар можно купить примерно по 36рублей. Опять считаем: 21080 / 36 = 585 донгов за рубль – если покупать доллары, а потом менять их в аэропорту. В общем, наличку с собой везти несколько выгоднее, тем более, что не везде принимают карточки да и велик риск нарваться на бандитсткий скиммер в банкомате.

Не хотел бы я работать во Вьетнаме электриком...

Местные жители

По наблюдениям, вьетнамцы пользуются далеко не старинной электроникой – айфоны вполне себе популярны, даже у торговки на рынке видел.

Местные вообще не «парятся» по поводу справления жизненных потребностей. Так, по пути из гостиницы в магазин (в центре Сайгона) был забор, от которого шел такой мощный запах, как будто под него ходит полгорода. Я недолго думал, почему: довольно часто у забора останавливались мотороллеры, и вьеты спокойно делали свои дела, несмотря на проходящих мимо людей и транспорт (это центр!). В общем, забор в Сайгоне – это общественный туалет. А учитывая, что философия у них такая, что “стыдиться и скрывать нечего”, то пользуются они таким туалетом с удовольствием.

Кроме того, в автобусах, несмотря на то, что многие из них довольно побиты жизнью и  двери открываются вручную кондуктором, имеются пакетики для тех, кого укачало. Наблюдать такое мне приходилось, да и неудивительно - утром автобус набит людьми, в салон летят выхлопные газы, жара - в общем, дышать нечем, вот людям и плохеет.

Один из тех немногих автобусов, которые посовременнее и с более-менее высоким потолком

Вьетнамцы очень любят петь. Караоке очень развито. По  выходным  в парке весь вечер конкурсы караоке. Голоса неплохие, профессионализм не чувствуется, но душа очень даже.

Иван Кириченко