Отказ от трамваев или проезд по 55 рублей: в Волжском назвали пути выхода из транспортного кризиса

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

Депутаты Волжской городской думы продолжают рассматривать бюджет городского округа – город Волжский на 2025 год по отраслям.

Сегодня, 19 декабря, состоялось заседание постоянной депутатской комиссии по городскому хозяйству, благоустройству и экологии под председательством Алексея Жучкова («Единая Россия»). Члены комиссии рассмотрели расходы городского бюджета, заложенное на следующий год на дорожное хозяйство, благоустройство, ЖКХ и охрану окружающей среды.

Начальник городского управления финансов Лада Кузьмина представила депутатам основные цифры.

– Прогнозируемый объем доходов бюджета на 2025 год составляет 7,699 миллиарда рублей, из них безвозмездные поступления – 4,454 миллиарда рублей. Объем расходов – 7,849 миллиарда рублей, в том числе за счет городских средств – 3,58 миллиарда рублей. Дефицит бюджета планируется в размере 150 миллионов рублей, – представила общие сведения Лада Кузьмина.

По всем ГРБС потребность в бюджетных средствах на 2025 год составляет 4, 839 миллиарда рублей. Но, как было озвучено ранее, город сможет предоставить лишь 3,58 миллиарда рублей. То есть, на все нужды главным распорядителям потребуется еще 1,259 миллиарда рублей. Напомним, обеспеченность бюджета пока покрывает расходы только на 10,5 месяца (подробнее...).

По просьбе председателя комиссии, распределение расходов по структурам администрации Волжского главный финансист города представила в сравнении с текущим годом.

Так, КЖД города Волжского в 2025 году получит на расходы 436 миллионов рублей, в том числе 321 миллион рублей – межбюджетных трансфертов и 115 миллионов рублей – городских средств. По сравнению с текущим годом финансирование снижено на 15,5 миллиона рублей. Это связано тем, что в этом году КЖД выделялись дополнительные 17 миллионов рублей на замену котлов и счетчиков.

Управлению капстроительства предусмотрено 69,587 миллиона рублей, из них за счет межбюджетных трансфертов – 17,5 миллиона рублей. К 2024 году сумма увеличена 28,484 миллиона рублей. В этой сумме предусмотрено 20 миллионов на строительство кладбища и почти 8,5 миллиона – на софинансирование строительства школы в 28 микрорайоне.

Для КБиДХ в бюджет на следующий год заложены 1,895 миллиарда рублей, из них 930 миллионов рублей – межбюджетные трансферты, 964 миллиона рублей – городские средства. Бюджет комитета уменьшен на 45 миллионов рублей из-за сократившейся потребности.

– При возникновении каких-то расходов, не попавших в бюджет, сумма будет рассмотрена дополнительно в следующем году. Справочно, в начале этого года КБиДХ входили в бюджет с суммой 650 миллионов рублей, – пояснила Лада Рудольфовна.

Управлению по работе жилфондом направлено 24 миллиона рублей. Межбюджетные трансферты на 2025 год не предусмотрены. Разница с 2024 годом составляет 30 миллионов рублей за счет средств, на которые в этом году дополнительно закупаются квартиры для переселенцев (подробнее...).

Заслушав основные параметры, депутаты обратились к чиновникам с вопросами. Первый вопрос задала представитель прокуратуры города Волжского. Она напомнила о проблемах, обозначенных на прошлой комиссии, ответы на которые надзорный орган так и не получил. Речь, в частности, пошла о пресловутой автоколонне и долгах управления образования (подробнее...).

– По нормативному расчету максимальной цены контракта на транспортные перевозки на 2025 год нас необходимы 1,683 миллиарда рублей. Эту работу, с учетом того, что ее выполняет наше городское предприятие со всей оптимизацией и минимизацией затрат, мы можем выполнить за 1,007 миллиарда рублей, – прокомментировал ситуацию по автоколонне № 1732 вице-мэр Волжского Алексей Мацаев.

На сегодняшний день, по словам курирующего вице-мэра, дефицит по оплате работы общественного транспорта составляет 541 миллион рублей. Из них выделено 150 миллионов рублей из областного бюджета и 116 миллионов – из городского. Еще где-то взять нужно 275,1 миллиона рублей. За решением проблемы волжские чиновники обратились в область, в том числе к областным депутатам. Город предложил несколько непопулярных путей выхода из кризиса. Два основных – это повышение стоимости проезда на 60% – до 55 рублей и полный отказ от трамваев. Дополнительно вернуться к обсуждению вопроса предложено по итогам I квартала 2025 года.

Также Алексей Мацаев озвучил цифры, выделяемые на ремонт дорог. По БКД на следующий год выделяются традиционные 660 миллионов рублей. Еще 14,165 миллиона рублей выделяется на аварийный ремонт дорог. Дополнительно 100 миллионов область ежегодно дает на внутрикварталку. Отметим, всего в Волжском порядка 200 км внутриквартальных проездов, 70% из которых требуют ремонта. На весь ремонт городу бы потребовалось 1,5 миллиарда рублей. Отдельно на тротуары предполагается выделить 34 миллиона рублей. В рамках БКД, по словам вице-мэра, облкомдортранс не требует от чиновников ремонтировать тротуары.

Дальнейшие вопросы касались средств на обращение с безнадзорными животными, ликвидацию свалок, реконструкцию теплосетей, а также состояния бомбоубежищ на территории Волжского. Так, на обращение с животными в 2025 году будет выделено 15 миллионов рублей при городской потребности 28,2 миллиона рублей. Депутаты призвали активнее работать с СНТ, чтобы те учили дачников не выбрасывать собак, а также помочь волонтерам, которые занимаются приютами для собак.

– Мы обратились с дачные общества, чтобы они свой бардак разобрали. Сколько денег не дай, их можно осваивать и осваивать. Это бездонная бочка. Не надо говорить, что это не наши полномочия. Люди наши в городе?! Грызут наших людей?! Да и собаки эти тоже наши, – возмутился Сергей Аксенов на попытку чиновников переложить ответственность на областной комитет ветеринарии, в чьем ведении находится финансирование мероприятий по обращению с животными.

По запросу членов комиссии вице-мэр Юрий Жучков представил отчет о количестве и состоянии бомбоубежищ на территории Волжского. Сейчас в городе 55 бомбоубежищ, из которых 37 федеральных, 2 государственных, 11 муниципальных и 5 частных. В 2023 году за счет средств предприятий в содержание бомбоубежищ был вложено порядка 12 миллионов рублей. На эти деньги восстановили 2 убежища и в 9 – провели ремонт. В 2025 году эти мероприятия также будут продолжены за счет частных средств. В 2023 году город из областной собственности было передано 9 бомбоубежищ без содержания. Из них 1 подлежит списанию, его невозможно восстановить. Еще 4 требуют ремонта, 2 ограниченно готовы к размещению людей. Свои 2 убежища, которые ранее у нас были, мы отремонтировали и содержим в удовлетворительном состоянии.

– Возможности для ремонта будут изыскиваться, наверное, за счет федеральных средств. На это нам нужно порядка 78 миллионов рублей. Первичная оценка составляла 360 миллионов. Но тут речь идет о категории защиты от ядерного поражения. До такой категории свои убежища, конечно, мы не восстановим. За 70-80 миллионов мы получим убежища от общевойскового воздействия – это бомбежки, ракеты и все остальное, – прокомментировал Юрий Жучков.

Он также добавил, что частные убежища, которые находятся в хорошем состоянии, не смогут вместить всех жителей. Для них в качестве убежищ предусматриваются 1200 подвалов. Говоря об их пригодности, замглавы города указал лишь на наличие воды и туалетов. Других удобств та нет. Для доведения таких убежищ в подвалах МКД до нормативного состояния он предложил увеличить расходы волжан на содержание жилья.

Подробно обсудив все вопросы, депутаты решили принять информацию к сведению.