В последнее время в строительной сфере особой популярностью стал пользоваться материал, под названием фиброцемент. Фиброцемент состоит из, собственно как следует из названия, цемента с добавлением минеральных наполнителей и армирующих волокон. За счёт такого «коктейля» фиброцементные плиты, которые изготавливаются из фиброцемента, получают хорошую прочность и при этом сохраняют гибкость. Кроме того, столь полезные свойства фиброцемента позволяют использовать его практически везде, начиная от отделки и заканчивая кровлей.
Когда же появился этот чудо-материал? Свою историю фиброцемент ведёт с конца девятнадцатого века, а его изобретателем является Людвиг Гачек, проживающий на тот момент в Австрии. Первый фиброцемент был изготовлен из обычного асбестового материала. Изобретение данного материала стало настоящей революцией в строительной сфере того времени, так как на тот момент большая часть строительных материалов являлась крайне воспламеняющимися.
Для того чтобы произвести фиброцемент Гачеку потребовалась целых семь лет кропотливой работы, во время которой было произведена ни одна сотня экспериментов. Наконец австрийцу удалось изготовить такой материал, который был устойчив к огню, сильным морозам и жаре, а также очень прочным и гибким, а за счёт специальных волокон фиброцемент также оставался и устойчив к растяжению. В добавок ко всем плюсам этого чудо-материала он также был довольно не дорог в производстве. Из фиброцемента сразу стали производить кровельные плиты, которые были значительно легче и при этом прочнее существовавшей в девятнадцатом веке черепицы.
До России фиброцементные плиты в частности и фиброцемент в общем дошли в начале двадцатого века. И практически сразу после появления этого строительного материала на российском рынке в Брянске был открыт завод по его производству. На сегодняшний день фиброцемент распространен повсеместно, а его популярность растёт из года в год.
www.volzsky.ru
Воскресенье, 11 мая 2014 12:39:55
Лучший комментарий дня:
+16 Автор: 421.
Mайкл писал(а):Мне одному интересно зачем?
Т ...
Худший комментарий дня:
-4 Автор: Mайкл.
Надо не писал(а):продлить трамвайный маршрут до Ср ...
$ 102.34
€ 106.54