Электромобиль EL LADA

В 2012 году АВТОВАЗ впервые в своей истории планирует перейти от выпуска опытных образцов электромобилей к мелкосерийному производству и продаже техники на электротяге. Осенью планируется выпуск партии LADA Kalina на электроприводе – по заказу администрации Ставропольского края. Электромобили на базе LADA Kalina, получившие название EL LADA, будут возить пассажиров такси. Свою работоспособность EL LADA доказала летом 2011 года, пройдя эксплуатационные тесты в курортной зоне Ставропольского края.

АВТОВАЗ ведет опытные работы по теме электромобилей с 70-х годов. Было создано немало интересных образцов, которые удостаивались высокой оценки экспертов. А электрические версии «Оки» неоднократно становились победителями и призерами международных эко-ралли.

«Электромобили интересны тем, что имеют высокие потребительские качества в плане виброкомфорта, потому что это достаточно тихий привод. Машины очень динамичные, потому что электродвигатель сразу развивает максимальный крутящий момент», - отмечает директор по инжинирингу автомобилей ОАО «АВТОВАЗ» Сергей Курдюк.

При проектировании и производстве EL LADA использован опыт предыдущих проектов. Редуктор и привода колес электромобиля – оригинальные, производства АВТОВАЗа.

Остальные компоненты электропривода на автомобиле ELLADA – зарубежные. Электродвигатель (асинхронный, мощность 60кВт), инвертер (блок управления электродвигателем), электрический отопитель, блок DC/DC (аналог генератора) поставлены фирмой MES (Швейцария). Аккумулятор (литий-фосфат-железо) закуплен в Китае. Зарядное устройство – фирмы «Бруса» (Швейцария). Тормозная система – серийная гидравлическая + электрическая с рекуперацией энергии.