Алексей Герасимов
Фото из архива. © Волжский.ру
Глава города Волжского подписал постановление от 9.01 2025 года о внесении изменений в постановление о комиссии по безопасности дорожного движения.
Изменения коснулись состава комиссии. Как узнал Волжский.ру из документа (подробнее...), из состава комиссии исключен единственный гражданский активист Алексей Герасимов, который принимал самое активное участие в жизни города. Неравнодушный волжанин был настоящим рупором волжской общественности, голосом народа, собирая пожелания и замечания жителей и доводя их до представителей власти. О принятых решениях волжане также узнавали только также через него, так как мэрия никогда не удосуживается сообщить жителям о том, что обсуждается на комиссии и какие решения принимаются. Хотя безопасность дорожного движения касается волжан напрямую. Примечательно, что волжанина даже не уведомили о принятом решении и его причинах. Все сделали по тихому, за спиной, как и любит администрация Волжского.
- О причинах исключения мне ничего не известно. Но точно не за прогулы или бездействие, статистом и кивалой я там не был. Интересы общественности в комиссии продолжат представлять представители Всероссийского общества автомобилистов и общества слепых, которых за 9 лет я на заседаниях не видел ни разу, - комментирует свое исключение из состава комиссии Алексей Герасимов.
Активист проработал в составе комиссии на общественных началах 9 лет. За это время неравнодушным волжанам удалось добиться обустройства пешеходного перехода через проспект им. Ленина в районе улицы Мечникова, открытия проезда по улице Транспортной, обустройство «островков безопасности» на многих опасных дорогах, еще ряда пешеходных переходов и много другого. Многие жизни и судьбы были заранее спасены. Может это и не понравилось чиновникам? Активисты мешают относиться к делу формально?
Официально в тексте постановления написано, что изменения вносятся «в целях повышения ответственности за своевременное и качественное проведение мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на территории городского округа - город Волжский». Как мог этому помешать общественный активист? Напомним, Игорь Воронин на всех мероприятиях постоянно твердит, что город принадлежит волжанам, мы должны быть неравнодушными и принимать активное участие в жизни города, улучшать его. При этом единственный по-настоящему неравнодушный человек от участия в решении городских дорожных проблем отстранен. Двойные стандарты?
Сам Алексей Герасимов на станице сообщества «Мне не все равно! Волжский» поблагодарил волжан и членов комиссии за плодотворную работу и назвал полученный опыт интересным.
Такое время для нелояльных, наверняка Воронин ещё и думает, как экономически испортить жизнь активисту, чтобы тот не мешал спокойно править.
сейчас понятие лояльности сильно извращено. Умный начальник на совещании выслушивает выступления в порядке возрастания должностей докладчиков. В заключение выступает сам. Ну а не очень умный предпочитает выдавать нетленку в первых рядах. И слушать славицы в свой адрес от безымянных статистов
Мне не всё равно по "воронински". Как это он смог против власти кукарекать.
Да слава богу!
Из-за этих активистов у нас в городе каждые 300 метров переход, каждые 400 светофор, проезд через город занимает чудовищное время. Да и пробки из-за постоянных остановок выросли в разы.
вы тоже заметили, что организация движения в городе по сути коллапсирует последнее? Ну так этим занимается команда Воронина. Неожиданно? И переходов стало меньше в разы, а оставшимися практически невозможно пользоваться. Да и бесполезно. А сейчас станет ещё хуже. Гнезды птенца воронинского развернуться вовсю. Так что держитесь там.
Это где стало так мало, что и пользоваться невозможно.
Вдоль 28 оборудовали штук 5.
По дружбе 23 еще больше.
Где же так не хватает, что прям хоть ложись и помирай?)
Неужели на транспортной улице, вновь открытой не хватает ПП, ведь там такой поток людей, такой поток!
везде. Где пешеходная дорожка упирается в забор. И где забор идёт вдоль двухполосной дороги.
Это где у нас так, чтобы пешеходная дорожка, которая чаще всего называемая у нас тратуаром заканчивалась забором?
Хотя бы с пяток мест?)
А то один два примера это исключения чаще всего, чем правило
"Неравнодушный волжанин был настоящим рупором волжской общественности, голосом народа, собирая пожелания и замечания жителей и доводя их до представителей власти."
Ради интереса прошелся по центру города у Цума и спросил около 30 волжнан.
Герасимов не известен горожанам, а так же, что он состоял аж 9 лет в какой то там комиссии.
Никакой он не голос, не рупор, а лишь такой же любитель кормушки, желающий присосаться!
Хороший чел, добрый. Знал его по форуму. В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку, связался с мненевсёравнистами и покатился по наклонной… Налепить светофоров и переходов по всему городу - ума много не надо.
Характер мягкий. Женат.
это вы про действующего градоначальника? Роль активистов в организации дорожного движения в городе околонулевая
Вот вы и ответили о причинах исключения!!!
Его "пер.еж" влужу в комиссии оценили и приняли не популярное, но важное и взвешанное решение!
На мороз, щенка!
зачем исключать того, кто ни о чем? Пускай бы дальше номер отбывал. Есть не просит. Денег тоже. Все в рамках закона
Все верно, пустобрехов на мороз.
Как написано у них, его место займет организация, выражвющаяя интересы не никчемной группы, в масштабах города, людей.
есть примеры волюнтаристских предложений герасимова? Не припомню. Все со ссылкой на законы и нормативы. Решения Воронина? А кого стесняться? Некоторые стараниями дикарева сотоварищи отбэкапили. По решению суда. 3-4 инстанции. Так что там про интересы горожан?
Прочтите комментарии.
Есть те, кто недовольны действиями Герасимова и Дикарева.
Это вам и пример их работы.
Или вы утверждаете, что живете строго по законам и гостам?)
Хотел бы я на это поглядеть!
А может такие неравнодушные люди и нужны городу .Которые высказывают свое мнение не боясь тк не на зарплате у мэра )))НЕ ужели он такой страшный на заседаниях что его выгнали втихаря )))
так это благодаря ему светофор на Мечникова поставили, для ленивых шлакоблоков?
Поделом.
За островки безопасности, ему в АДу отдельный котёл. Чтоб он через них все время ездил.
езжу и хожу через островки. Практически не замечаю. А в чем проблема у вас?
Перехожу любую дорогу без проблем, везде водители пропускают.
ПП на дорогах с двумя полосами смысла, как м большинство горожан, не вижу.
Переходы нужны лишь на оживленных улицах города, да и то не везде.
в первую очередь. Любая пешеходная дорожка должна вести к переходу. Не буквой г, а без изменения направления движения пешеходов и лишних маневров. И никаких заборов. Тогда правда ваша. Островки делают на дорогах 4+ полосы. Там с культурой вождения местных не островок, а архипелаг нужен. Однако же любую здравую идею можно изуродовать. Коли мозга немае. Ну как на съезде с пл Строителей на пр Ленина. Это прям с треском дно вышибли
Первый вопрос:
Вам заборы поперек пешеходных дорожек ставят, заставляя из преодолевать? Что вы к ним прицепились?
Сейчас вам заборы, потом вы бороды заставите брить и в лосины мужчин одевать! Было, помним!
Про мозги вы верно, всегда талдычу этим активистам, не стой стороны в телегу впрягаетесь.
По легкому пути идут!
Показать комментарий полностью
странная у вас реакция на мужиков в лосинах. И где вы их находите.. Я не встречал.. В балет не хожу.
Про дорожки это норма. И про переходы норма. Градостроительная. И здравый смысл.
Про заборы от людей это за гранью. Заборы ставят от животных.
А людям организуют комфортную среду обитания.
Ну это в городе здорового человека.
Так вы не ответили, чем вам заборы вдоль автодорог мешают?
Вам, пешеходам оставили тратуары, пешеходные дорожки, на них заборы поперек не ставят, лежачих полицейский и светофоры тоже.
Поперек ПП заборов я тоже не видел илм у вас детская травма относительно заборов?
я, кажется, упомянул, что не буду по 5 раз повторять одно и то же?
Забор это неэстетично. Это бесполезно. Это пустая трата денег. Забор мешает пересечь двухполосную дорогу согласно пдд, если в зоне видимости нет перехода. Забор формирует у водителя тоннельное зрение. Забор является помехой для адекватнойии своевременной оценки дорожной ситуации. Единственный выгодоприобретатель от озаборивания-это его производитель.
Это мой заключительный ответ на вопрос подобного содержания.
1) не эстетично - на вкус и цвет, все фломастеры разные.
Вам нет, другим да.
2) затрудняют людям переход в неположенном месте или непроизвольный выход на проезжую часть. 13
Правила и места установки заборов регламентирует ГОСТ. Согласно ему, ограждения должны быть в границах жилой застройки, где дороги имеют не менее четырёх полос, а движение непрерывное. Также их устанавливают на протяжении 20 метров в каждую сторону за пределами остановок, рядом с которыми есть подземные или надземные переходы. Кроме того, заборы нужны напротив выходов из школ, детских культурных и спортивных сооружений, а также там, где бывает много людей: у торговых комплексов, рынков, стадионов и так далее.
Показать комментарий полностью
они нужны? Если они никому не мешают, ничего не преграждают? Какую смысловую нагрузку они несут, кроме заказов на изготовление нужным людям? Ты что так за заборы вписываешься, в доле?
бывал в небогатых городках типа Михайловка, Урюпинск, Борисоглебск. Там про заборы слыхом не слыхивали. Поинтересовался статистикой дтп. Как везде. Ни больше ни меньше. Скажете, нашел тоже город. Ну ок. Пенза годится? Столица Сурского края. Норм? Там заборов исчезающе мало. Как же так.. может, просто никто не лоббирует, а?..
Смотрите, с одной стороны, ВИН постоянно продвигает общественных наблюдателей за УК, вплоть до студентов, а тут, он его исключает, не кажется вам это странным? Каким образом, можно принимать решения, если не будет альтернативной точки зрения, значит решение мэра будет не качественным. Что касается светофоров, при чём здесь Герасименко, когда последнее слово за мэром.
Вчера я наблюдал совещание, где Путин задал вопрос Собянину вопрос о средней зарплате в Москве и как сразу бросилось в глаза, что оба оторваны от реальности, Собянин назвал 140-160 рублей, а Путин возмутился, что это очень мало для столичного жителя. Так и здесь, когда думаешь только о гешефте, забываешь о конечной цели.
Эка вас батенько понесло.
Хотите не в бровь а в глаз, так сказать, чтобы вы пузыри в луже не пускали:
У нас почти все депутаты бесплатно сидят в гордуме.
Надеюсь о них вы так же как о Герасимове отзываетесь?
Показать комментарий полностью
вопрос прежний. Если депутаты работают бесплатно. Как на жизнь зарабатывают? Жены содержат? И мужья? Все как Один в бизнесе преуспели? Ну надо же.. Вот ведь как удачно совпало
Судя по нынешему созыву отвечу:
Из 12 там преподаватели, врачи, госслужащие, треть бизнес, даже не половина.
Остальные 13 это партийные списки их видвинули партии.
А вот чем занят Герасимов, на хлеб с маслом и курсы иврита для дочери хватает?)
если я правильно вас понял, эти 12 достойнейших людей занимаются градоуправлением в свободное от работы время, верно?
Расскажу о своем опыте участия в выборном процессе. В качестве избирателя, разумеется. Было это то ли в прошлый то ли в позапрошлый созыв. Меня хватило прочитать биографии первых трёх кандидатов. Первой была девочка, только что окончившая Волгу. Двое других-ранее осуждённые. Покинул избирательный участок в некоем душевном смятении. На бюллетень чисто случайно поставил лишние отметки. Неловко как. Каюсь. Видимо. Просто не повезло. Так бывает, когда не в ту дверь
Правильно. Игорь Николаевич. Кого стесняться? Горожане ещё после Фонтанки поняли. Что есть ваше мнение. И.. Ну да. Ваше и точка. Не боитесь остаться без подданных, сир?
Мненеверавношист Дикарев А. всегда и везде на ваех площадках и т.п. говорил, что есть только его мнение, а остальные его не интересуют и если чужие мнения идут в разрез с его, то их он никогда не примет.
Или это другое?)
островки безопасности и г образные переходы есть детище гулуева, если не ошибаюсь
и кого мэришко испугался?- активиста, бескорыстного и радеющего за горожан!!
засиделся Игорь Николаевич в теплых креслах, зазвездился- превратился в диктатора с самомнением выше звезд, геноцидом занялся, а кто же ему позволил так себя вести?
А давайте поставим этот вопрос на голосование-
кто для города, горожан необходимее- Алексей Герасимов или Воронин И.Н.?
Воронин И.Н.- точно проиграет!
еще припомнить уничтожение зеленого фонда города. Из некогда самого зеленого города превратил в полустепь.
Что характерно,
ДТП с участием пешеходов не уменьшается,
ПДД соблюдается не большей частью сограждан,
Сограждане учавствущие в дорожном движении не проявляют уважения друг к другу.
Во всем это требуется навести порядок, но как?
А вот как получается так и наводят.
Заборы отличный пример.
С точки зрения руководителя города, установить их где только можно, чтобы хоть как то перекрыть неконтролтруемое движение одних участников движения, чтобы не сели другие.
Ну и соответственно снизить упоминания своего имени на внеочередных заседаниях по поводу ДТП.
Соблюдай ПДД, Уважай окружающих!
а чья фирма делает заборы ?хочу понять обратную связь и любовь к заборам))и второе зачем выгнали человека который бесплатно работал и высказывал свое мнение =непонятно а .не забронзовел ли там кто ....а вообще уходить надо вовремя тк независимую оценку поставят тока потомки......да и не заменимых не бывает ......да и застройка в волжском в некоторых местах вызывает у некоторых недоумение ))
Лучший комментарий дня:
+5 Автор: Архитектор Мендисабаль.
1231 писал(а):Знаете поговорку, кто громче все кри ...
Худший комментарий дня:
-4 Автор: 1231.
Эка вас батенько понесло.
Хотите не в бровь а в ...
$ 98.26
€ 103.19
.gif){kind=small}
2007 – 2025 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
1234 
Кравцов Виктор 
