Блаженны ждущие

статью надо было назвать "когда денег хватило только на ж/д билет "Волгоград-Питер и обратно", на проживание в Питере на новогодние праздники, но не хватило на такси"

Давно пора запомнить, что данное государство обязательств перед вами не имеет. Оно одновременно борется с личным транспортом и уничтожает общественный. Сказали вам, что Россия лучшая страна для проживания, верьте, и нечего тут частными историями портить статистику.

«Будущее светло и прекрасно. Любите его, стремитесь к нему, работайте для него, приближайте его". Четвертый сон Веры Павловны. Чернышевский "Что делать?"

Автор, купи машину и не ной

А сколько такси до ждв,, волгоград_1,, будет стоить из Волжского?

Все справедливо.
Кроме одного тезиса.
Автоколонна не по своей воле сократила сообщение между Волжским и Волгоградом. Это муниципальное предприятие (сейчас АО, но контрольный пакет у города, ничего не изменилось), в случае 123 и 146 маршрута работающее по областному заказу и за областные деньги. Т.е. сетку и частоту рейсов Автоколонна не определяет. Они просто юридически не могут отойти от контракта.

А сходить на концерт в ЦКЗ Волгограда и за ночевать там? Раньше автобус последний из Волгограда шел около 22 вполне можно было успеть. Обогащайте таксистов по своему желанию. Общественный транспорт должен учитывать желания людей. Или ОСТАВЬТЕ в покое микроавтобусы 123 маршрута. Желаю АК и его собственнику "загнуться" окончательно с таким эффективным менеджментом

Васян, судя по Вашему коментарию, денег Вам не хватит и на билет до Питера и на проживание там. Так что брызгайте слюной на данном ресурсе. На остальное не хватит

Не могут отойти от контракта, пусть не трогают маршрутки (кстати комфортабельные, не то, что ездит по городу частенько?

Чего заклевали Автора?
Проблема то серьезная, почему мы должны на такси ездить? С монополизмом в сфере такси цена поездки в определенные часы достигает половины стоимости поездки на поезде!
Почему не организовано нормальное курсирование транспорта? Сколько студентов катается, сколько работают в Волгограде. Это ж ненормально, 2 часа ждать следующий рейс..

а почему маршрут 123 не ходит от 37 мр, тут не люди живут? и приходится тащиться с чемоданами в соседний микрорайон

Полностью согласно с автором статьи. Сама была свидетелем как люди брали штурмом 123 автобус на ЖД Вокзале. Вообще обстановка с транспортом между двумя городами печальная. Электрички- две в день, а автобус приходится часами ждать. Таксисты ценник подняли так, что дешевле по Москве ездить, чем у нас.
Куда ты денешься не хочешь пару часов на морозе провести или опоздать поедешь как миленький.
Хочется, чтобы в этот Новый Год дед мороз исполнил желание, и чиновники пересели на общественный транспорт, уверенна все быстро наладилось бы.

В 70-е бывало в выходной садишься на 120-ый, доезжаешь до Дома офицеров, берешь в буфете 150 гр. коньячка и бутер с осетринкой. Ты офицер! По проспекту доходишь до площади, в ресторане "Интурист" берешь пару чешского пива и ципленка тапака. Ты Интурист!Садишься на 120-ый возвращаешься в Волжский.Все чинно, благородно, без шума и пыли...Четвертый сон Веры Павловны. "Что делать?" Чернышевский.

Проблема, действительно, серьезная. Социальная, поэтому "купи авто" здесь мимо темы.
Была года два назад командировка, нужно было на ЖДВ попасть к 21-00. С 19-00 до 19-40 в 22 мкр не было ни одной маршрутки, ни автобуса в Вгд. Пришлось ехать на Я-такси, за 1200 (эконом), если что.
Пригородные перевозки должны быть организованы региональными властями. Но г-ну Бочарову не до этого, вероятно.

Я бы чаще ездил в Волгоград по выходным на электричке в Волгоград или в Сторону Ленинска, Астрахани для путешествий и обратно.

У меня габаритный спортинвентарь поездки на маршрутке и автобусе не для меня.

Но урезан транспорт по выходным в дневные часы, а жд сообщение электричками отсутствует в выходные дни.

Волжский - обделенный городок

Ну почему,,обделенный городок,, У мэра кэмри служебная.

Поддерживаю автора. Я тоже ездию иногда в Питербург к тетушке в гости и так как я сама не вожу транспорт приходится кого- то просить отвезти. Да люди не отказывают, а особенно родственники, но надо и совесть иметь у них же тоже свои есть дела . А у наших таксистов вместо глаз счётчики. Я раз вызвала, а он мне отказал. Сказал что за эту сумму я не повезу, я до Вас за наличку отвез дороже, чем яндекс выставил. Думала на поезд опаздаю. Так что транспорт надо на час раньше из Волгограда и хотябы в 23:00 из волжского

Хочется долго и настойчиво ругаться матом насчёт решения сокращения рейсов автобусов, нет только 123, вообще ..даже городских.
Человеку должно быть доступно свободное передвижение по городу/области/стране.
А вот те люди которые или по вине которых вводятся ограничения на свободное передвижения должны рассматриваться как враги народа!

Минусовщики - это, видимо, администрация и АК, которые приняли столь гениальные решения. Сыну придется теперь поступать в вуз в Москву, до Волгограда не доехать. Зачем городу собственные специалисты - врачи, учителя, инженеры? Из Москвы уже почти никто не вернется. Зато кто-то бабла урвать пытается в карман. Верните в полном объеме маршрутки! Автобусы ваши вечно ломаются и отсутствуют на рейсах, число которых смешно даже в теории! Откройте маршрут в Волгоград напрямую по новой дороге. Мэр, вы у нас для чего? Жаловаться надо Бастрыкину на устроенный беспредел с транспортом между Волгоградом и Волжским..

Имея собственный вокзал волжанам приходится ездить на волгоградский - вот где дикость

Мне в аэропорт надо. Как туда добраться из Волжского?

Скрутчь Магдаки,а не комментаторы.Автор правильно и четко озвучил проблему,которую,по вашему же мнению,создал муниципалитет вместе с акционерами автоколонны. Интерес кармана,а на всё остальное начать.

Так что в итоге с 123 маршрутками?
В один из праздничных дней пытались уехать от вокзала, а ни одной маршрутки так и не появилось...