Электродвигатели и электрокары из Удмуртии

В 1939 году было принято постановление Правительства о строительстве Сарапульского электрогенераторного завода. Спустя три года завод начал выпускать свою первую продукцию. Вполне естественно, что эта продукция — авиационные генераторы — предназначалась для самолетов, входящих в состав фронтовой авиации. В настоящее время ОАО «СЭГЗ» — крупнейший в стране поставщик внутрисалонной и бортовой светотехники, а также бортовых систем электропитания практически для всех типов самолетов и вертолетов отечественного производства. Кроме того, завод выпускает самый широкий ассортимент электрооборудования гражданского назначения.

В 1954 году на этом предприятии было налажено производство электродвигателей для передвижения (тяговых). Предназначены они были для электрокаров ЭК-2 собственного производства. Надо отметить, что до этого времени подобные электрические двигатели в СССР не производились ни на одном заводе. В настоящее время тяговые электродвигатели относятся к разряду наиболее востребованной продукции. Кроме электрокаров, этот тип электродвигателей используется для работы в электроприводах механизмов передвижения самоходных трапов, электропогрузчиков и так далее.

Сегодня это успешное предприятие, используя потенциал высококвалифицированных специалистов, а также имеющиеся производственные мощности, производит два вида электрокаров:

• колесные тележки с неподвижной платформой типа ЕТ;
• электротележки с неподвижной платформой типа ЭК.

(image)

Первый тип предназначен для транспортировки грузов по дорогам с твердым покрытием, а также широко применяется для перемещения грузов в стесненных условиях: базах, складах, портах, железнодорожных станциях. Это оборудование отличается:

• надежностью;
• маневренностью;
• низкими эксплуатационными расходами;
• привлекательной ценой.

Именно поэтому купить электрокар этого типа — наиболее рациональное решение для многих предприятий. Конструкция тележек типа ЕТ предусматривает установку колес с массивными шинами, либо с пневматическими. Система управления электрокара — импульсная. Эти электрические тележки могут поставляться с бортами и с кабиной.

Электрические платформенные тележки типа ЭК широко применяются для транспортирования грузов внутри складов, цехов, а также для межцеховых перевозок. Благодаря компактным размерам тележки легко помещаются в пространстве грузового лифта. Тип управления электротележек — рычажный. Водитель находится в положении «стоя».

Ещё полезное: создать сайт пошаговая инструкция