Уход за автомобилем: как правильно мыть двигатель машины?

(image)

Автолюбители уделяют много внимания внешнему виду кузова и внутреннему состоянию салона, но часто пренебрегают гигиеной моторного отсека. Под капотом грязь незаметна, поэтому сойдет и так – думают многие водители. Но главная причина – сомнения. Владельцы авто либо не знают, как мыть двигатель автомобиля так, чтобы не навредить ему, или не хотят рисковать, и это оправданно. Есть нюансы, не понимая которых – итогом генеральной уборки мотора может стать незапланированный ремонт. Но и оставлять как есть, лучше не стоит. Последствия немытого ДВС – досадные поломки авто, которых легко избежать, своевременно обнаружив мелкие неисправности под слоем грязи.

Зачем мыть двигатель

Правильно ухаживать за «железным другом» не так просто. Это не только отмытые арки колес, пороги, сияющие чистотой кузов, зеркала, стекла, хорошо пахнущий и убранный салон. Еще уход за автомобилем требует соблюдения ПДД и регулярные ТО.

При подозрительных шумах в работе движка, в первую очередь открывают капот в поисках причины. Если двигатель чистый – увидеть незначительную течь масла, антифриза, поврежденные проводку и разъемы датчиков несложно. Немытый агрегат скрывает дефекты до поры, когда мелким ремонтом уже не отделаться и нужен капитальный ремонт двигателя. В поиске подходящей автозапчасти поможет компания «Бином» https://binom.in/, где вы сможете подобрать совместимые и доступные по цене детали. Но если тратиться лишний раз все же не хочется, лучше содержать мотор в чистоте.

Как подготовить и помыть

Для мытья моторного отсека понадобится специальное моющее средство, пульверизатор и мойка высокого давления, которую ставим на максимальное рассеивание струи. Затем подготавливаем мотор. Сначала снимаем АКБ и даем мотору остыть. Далее закрываем полиэтиленом:

• ЭБУ;
• стартер;
• блоки реле и предохранителей;
• свечные колодцы;
• разъемы датчика кислорода;
• датчики положения коленвала и распредвала.

(image)

Из пульверизатора разбрызгиваем химический раствор на холодный агрегат. Обрабатываем труднодоступные места за двигателем. Ждем несколько минут и включаем мойку. Мыть нужно, не поднося сопло вплотную к деталям, иначе рискуете повредить места соединений электрооборудования. Это особенно касается китайских машин, в частности популярной марки Geely. Найти совместимые запчасти для нее сложно. В случае поломки такого автомобиля – оригинальные автозапчасти и контрактные с разборок можно подобрать на этом сайте Binom https://binom.in/Geely.

Дальше основательно моем поверхность двигателя, чтобы убрать всю химию. Закончив мойку, снимаем полиэтилен и помогаем обсохнуть мотору. Сделать это можно, убрав влагу тканью из микрофибры. Смотрим на результат. Скрытые до этого следы коррозии хорошо видны, и теперь их можно обработать антикоррозийным средством. Устранить течи, если есть. Найти болты и гайки, ранее похороненные под слоем спекшейся смеси масла, пыли и кусков грязи. Да и приятно взглянуть на сверкающий, как новенький, мотор.

Запуск двигателя

Ставим на место аккумулятор и подсоединяем плюсовую клемму. Убеждаемся, что ключ от машины с собой, так как после соединения минусового контакта может сработать устройство центрального замка и заблокировать двери. Садимся на водительское кресло и запускаем движок. Если все сделано правильно и аккуратно – послышится довольное урчание мотора.

Не пренебрегайте этой несложной и полезной процедурой, и тогда машинное сердце не подведет.