Газель сбила женщину с годовалым ребёнком

скользкая дорога или водитель давал сдачу?
голосуем

да я знаю, но водитель управлял источником повышенной опасности, он должен быть вдвойне внимательным

Куда делись интересные новости? Давайте больше информации, свежей и интересной

жительС: солидарен, выразили все, что я хотел сказать

porosenok: как я уже говорил в недавней теме, если у человека недостаток ума, ему ничего не поможет. ни обилие пешеходных переходов, ни внимательность водителей.

И сколько ещё пострадает водил из-за этих баранов? Ну вроде всё дали им в ПДД, так нет - всё равно где попало прутся. И ещё детей с малолетства к этому приучают. Я не о годовалом говорю,разве мало других? Хоть бы раз отправили на поселение не водилу,а действительного нарушителя. Вот после больнички- и на поселение.Жестоко? За то другим урок. Закон должен быть един для всех! А ПДД-это закон дорог!

водятлы, кроме светофоров, есть еще знаки и разметка, ок
зы например около планета-лето, знаки, а потом светофор.
маршрутчика на рею, их все-равно, как собак.
пока не будут соблюдать правила перевозок пассажиров, для меня они не люди.

водятлам: я смотрю вы достаточно глуп. поэтому поясню. разметка и пдд, существует еще и для пешеходов, которые они ОБЯЗАНЫ! соблюдать так же как и водители, это не прихоть гибдд, это правило, для тех кто хочет жить. если не хотите, вперед, считайте что вам все обязаны. посмотрим, сколько вы протянете со своими убеждениями. таких умников, каждую неделю хоронят.

Каждый раз 1 в 1... Хоть бы чего нового придумали. Неинтересно читать споры

сегодня ехал стояла женщина посреди дороги и трещал по телефону !!! вседумают что у них 9 жизней как у котов !!! на дорогу никто не смотрит

я сегодня ехал водитель разговаривал по телефону, давал сдачу и переключал передачи

бедный малыш. всегда осуждала людей которые переходят дорогу лишь бы где....тем более с маленькими детьми

Виктор, а ведь большинство этих дел рассмтаривается нашим судом - может Вы могли бы договориться с ними - выкладывать решения по делам, озвученным ранее как происшествия? Было бы очень полезно всем!Имена публиковать не обязательно. Можно ведь и с сайта суда брать.

Tash
, я прекрасно знаю, как обстоит дело с практикой по судебным и внесудебным делам, просто было бы интереснее получать не только начало заметки, но и узнавать чем завершилось конкретное дело. Кстати, именно для этого изначально и предполагалось ввести открытость в судбеном произхводстве. Но, увы, многих в процессы даже не пускают. А жаль, народ бы поднаторел, грамотнее стал, глядишь - парочка показательных процессов со вниманием прессы к ним, и судьи бы оправдали парочку водителей-невиновных, и пешеходов бы перебежчиков наказали, глядишь и порядком бы запахло.Увы.
Друг семьи, позвольте мне усомниться в правдивости изложенного Вами, т.к. для подбора пассажиров и проезде первым на запрещающий сигнал водитель двигался бы в правом ряду, и ему прекрасно видна вся зона пешеходного перехода, следовательно, сбить кого бы то ни было, тем более мама с ребенком водитель бы тогда мог только нарочно.

Друг семьи, простите, забыл в предыдущем посте уточнить, а откуда у Вас сведения о прохождении пешеходного (кстати не перехода, а в зоне пешеходного перехода, т.к. зебра там давно не видна) на зеленый сигнал? Причина, по которой гаишники записали обратное (там зона же большущая, смысл им привирать - место происшествия описывать будут, если кто захочет обжаловать - это было бы сделать проще простого)?

согласна с Виктором:мусолите одно и то же,Ребёночка жалко!!!Со стороны все умные и осуждать проще всего!!!!

А мусолим одно и то же потому,что всегда сообщения одного рода: " при переходе в неположенном месте...". Осуждать конечно проще всего, только осуждают почему-то только водил. У меня стаж с 1985 года,и за это время насмотрелся много.Пешеходы упорно хают водил.пока сами не получат права. Потом начинают хаять пешеходов. Это уже замечено годами. Теперь о маршрутчиках. Не стоит всех ровнять, посмотрите сколько хамов в салоне сидит порой."Остановите здесь!"- "Женщина не могу,там висит знак" Остановка запрещена" " Ты что,баран,все останавливают!". И это простой разговор между маршрутчиком и пассажиркой, например, в 10/16. Марш.21 при повороте на Пионерскую.

Что касается, не "видна", то там есть знаки соответствующие, да и если есть светофор без перекрестка, значит есть переход это раз, а что касается ГАИ им не нужна плохая стата. все оч просто

Что мешает пешеходам, дошедшим на Карбышева до середины дороги, увидеть, что вторую половину дороги они пока преодолеть не могут, т.к.
"если пешегод начал переход проезжей части, то водитель транспортного средства обязан...
матчасть учи, пейсатель

переходун: в виду отсутствии у вас хотя бы среднего школьного образования, делаю вам просто аналогичное предложение.

и еще, пожалуйста - не пытайтесь казаться умнее, чем вы есть, людям то все видно.

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

4.6. Выйдя на проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений. Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика).

4.5 убедился и чо?
4.6 где линия у планеты лето? светофор после пешеходной зоны.
зы иди дальше учи, пейсатель
и пожалуйста, не пытайтесь казаться умнее, не смотря на то, что людям ваше мнение безразлично.

14.1. Водитель транспортного средства приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или ВСТУПИВШИХ на нее для осуществления перехода.

о как, или у ларька "домино" светофор вырос?

Проходуну: не поленись проехать по нашим улицам хотя бы с 7.00 до 8.30 в любой рабочий день. Интересно,сколько насчитаешь нарушителей-пешеходов? А даже на переходе,регулируемом светофором многие ли не ленятся нажать кнопочку и подождать своего зелёного? Фигушки,прутся на красный!!! И про борзоту тоже верно.

Помимо ПДД есть Закон Жизни - Можете делать что хотите и как хотите, но помните, за все свои поступки вам нужно будет отвечать. Временем, деньгами, здоровьем, жизнью.
Можно переходить дорогу даже на серо-буро-гавнячий свет светофора, если вам не нравятся традиционные зеленый и красный. Но может получиться так, что начнете переход на тротуаре, а закончите на том свете.
Буквально на днях одна старуха шлялась возле трамвайной линии. Все помнят чем закончилась её прогулка. Сейчас наверное на небесах ангелам жалуется, какая "сволочь та водитель трамвая...".
Однозначно не жаль ни горе-мамашку, ни её годовалое чадо. Ну не повезло ему родиться у умной женщины.

Давайте просто уважать друг друга. Водители пусть ездят по дорогам, а не по тротуарам и зелёной зоне, а пешеходы по зебре переходят дорогу. Но как этого добиться ??? Сами виноваты.

Андрей,золотые слова твои. Спасибо.А добитья этого ,думаю,можно при помощи наказания за нарушение ПДД не только водил (как и предпочитают делать ДПС и суд),но и пешеходов. Причём по аналогичной строгости. Штрафы и пешеходам сделать,как и водилам сотворили : по 500-1000 руб. И на поселение отправлять истинных виновников ДТП, а не тех,кого удобней. Попервой был бы гам,но потом бы всё стало на место. И сами суды по аналогичным происшествиям делать открытыми.Неплохо было бы и информировать народ не только о самом проишествии,но и о времени судебного заседания,а так же и о решениях по этим вопросам. Жаль только, что это никто из чиновников делать не станет: им это не нужно.

Полностью согласен !!!

Машинист, я не хочу защищать пешеходов и обвинять водителей, но все же водителям нужно помнить, что главное - это все-таки пешеход! Пешеход раньше появился на свет, чем автомобили ;) , а значит водитель должен в пределах города уступать дорогу пешеходу! Потому что пешеходное движение самое естественное и самое безопасное, сам пешеход ни кому не может угрожать, а автомобиль - это средство повышенной опасности. Если кого-то не устраивает, что пешеходы не дают ездить машинам, тот пусть скинется деньгами и обеспечит пешеходам нормальные подземные/наземные переходы, которыми было бы удобно пользоваться, а не топать лишние километры, ведь для некоторых пешеходов лишние сто метров тяжело преодолеть. Так что не надо притеснять пешеходов, передвигающихся самым естественным способом, автомобилями. На то пошло, автомобиль всегда может легко объехать город, чтобы не мешать естественному движению пешеходов в городе. Водителям всегда нужно помнить, что пешеход главнее на дороге!

Александру Николаевичу: На тротуаре -да,пешеход главный,но проезжая часть именно ПРОЕЗЖАЯ!!! Про подземные переходы я как-то уже говорил в одном из своих комментариев ранее. Это вопрос к администрации, а что касаемо переходов,то перед пл.Карбышева есть пешеходный переход,оборудованный светофором. Но тем не менее большинство прётся к остановке напрямую от ТДЖ. А ведь до перехода всего каких-то 30-50 метров! Далеко? Давайте натыкаем переходов через каждые 10 метров,как вы тогда на работу добираться будете,тормозя на каждом переходе? Да,машину гораздо труднее остановить, чем остановиться пешеходу и это надо понимать! А ПДД это принятый ЗАКОН движения на дорогах, и пешеход равноправный участник этого движения. РАВНОПРАВНЫЙ,а не привелигированный! И правила им должны тоже выполняться!!! Кстати,а вы сами машину водите?

Для движения пешеходов вообще-то тротуары предусмотрены. Не стоит весь город превращать в Арбат. На работу тоже пешком мотаться будете? Сами же пешеходы без автотранспорта взвоете. Сколько мёрзло на остановках, ожидая автобус или маршрутку? А ну как их вообще не будет? Что тогда вы,главные на дорогах, делать будете? Как грузы таскать? Так что не надо демагогии про главенство на ДОРОГЕ. Для вас созданы,повторяюсь, тротуары и переходы, а так же написаны ПРАВИЛА. Извольте соблюдать, коли неспособны на взаимоуважение!

Кравцову Виктору: эта тема пешеходов и водителей настолько обширна, что её вполне можно было бы вывести на отдельное обсуждение. Думаю немало народу захотело бы высказаться по этому вопросу. глядишь. и пришли б к какому-то взаимно приемлемому результату.

жтелюС: я пришёл лишь к одному выводу,что для того, чтобы этот вопрос уладить,вовсе не надо доказывать кому-то своё "главенство". Просто надо точно выполнять требования существующих правил: и тем и другим. И увидите,конфликтов станет значительно меньше. А это тоже результат. Конечно,вовсе избежать конфликта не удастся, но не будет того ожесточения и ненависти друг к другу. Я сам по характеру миролюбив, но и меня (как наверное и любого другого) можно вывести из равновесия. А вообще: всё это результат нашей общей озлобленности в жизни. Правда наверное, что именно доброта спасёт мир.

жителюС: спасибо вам, вы поняли правильно мою мысль. Ещё раз спасибо за понимание.

Машинист, ни чего вы не поняли. Главное взаимоуважение, правила - это не хорошо, но каждый будет перетягивать в свою пользу эти правила. Нужно уважать друг друга, пропускать пешеходов, соблюдать не высокие скорости движения в пределах города. Тогда и пешеход будет уважать водителей, а не кривить им рожи. Помните, что пешеход такой же человек, который тоже может спешить, а пешеходу сложнее парой передвигаться по городу. Например, в Москве есть места, в которых вообще ни как не реально попасть пешеходу с одной стороны дороги на другую. Там где светофоры, машины продолжают ехать и на желтый и даже на только что загоревшийся красный, при этом для пешеходов зеленый горит очень короткое время, что не успеваешь за это время перейти дорогу, приходится бежать(!), пенсионеры переходят дорогу за два раза зеленных сигналов, при этом время между сигналами очень большое... Т.е. город притесняет пешеходов в угоду автомобильного движения! А это не правильно! В Волжском, конечно, не такая критическая ситуация, но в будущем может ждать похожая ситуация! В Европе давно осознают эту автомобильную проблему, поэтому власти ведут политику ограничения автомобильного движения в городах и ведется пропаганда использования безопасных средств, такие как велосипед. У нас в России пытаются перенять какие-то законы относительно пешеходов и водителей, но смысл похоже у нас мало понимается.
Показать комментарий полностью
Я понимаю водителей, я тоже езжу на автомобиле, правда редко, потому что предпочитаю не использовать автомобиль в пределах города, а только на дальние поездки. Водитель не должен относиться к людям, как к жукам, которые мешают ему ехать по городу, где живут эти люди-жуки. Если человек переходит дорогу нарушая правило, то это не значит, что водитель прав, если его "нечаянно" раздавит, а это значит, что водитель должен пропустить пешехода, и даже, если пешеход не прав, водитель будет во много раз более не прав, если раздавит пешехода! Давайте уважать прежде всего себя - людей-пешеходов, а потом наши "железные" средства передвижения!

Опечатка: вместо "правила - это не хорошо" - читать: "правила - это хорошо"

тема превратилась во флуд и ругань, виноваты всегда другие, а не мы. сколько себя помню, без проблем переходил дорогу, даже если не по пешеходному переходу, достаточно 5-10 минут подождать и перейти. но нет же это слишком сложно. ведь все торопятся домой, на работу, в магазин, на тот свет. когда наконец люди поймут, что пешеходу проще остановиться и пропустить некультурного водителя, чем наоборот. машина это не нло, законы физики никто не отменял, тем более из-за нескольких людей, для которых 5 минут дороже жизни.