Автоколонна отменяет 3 маршрута

3:0 в пользу приватизации автоколоны.

И хвост на них - на часниках поездим.

А я езжу по социальному проездному за 170 р на автобусе. .Для меня автобусы - единственно доступный транспорт. И мне приватизация автоколонны 1732 - принесет полную недоступность транспорта. На ту же дачу чем доехать будет? Хозяева избавятся сразу от убыточных маршрутов. Теперь за социальные проездные автоколонне доплачивает бюджет. А станет она частной, никаких доплат. И цены поползут вверх стопроцентно. Дачи города станут нам,пенсионерам, недосягаемы. На дачу надо ездить каждый день, чтобы там поливать полоть. рыхлить, прыскать. А за 170 р я проеду туда 17 раз, с учетом пересадки я попаду туда не более 4 раз в месяц. Извините.

А чем, кроме маршруток, дублируетя 122-ой? 146-ым? Да он ходит раз в два часа! Отмена 122-го - ошибка!!!

Бакулин - враг народа!

Да .это уже совсем бардак кому в голову пришла такая идея.как же работующие в городе волжском будут добиратся."ВСЕ ДЛЯ БЛАГО НАРОДА" Лучшего придумать не могли .Возмущена до предела.

У нас много человек учтся в Слободе из Волжского!!!
Спрашивается зачем мы все покупали проездные билеты и как нам дальше ездить?

Видимо следует просто распустить АК 1732 - так будет проще и выгоднее. Городские маршруты посокращали и поубирали, пригородные тоже теперь, ходящие маршруты не соответствуют пассажиропотоку ,т.к. никто не занимался его изучением.А работают ли в АК профессионалы или только дилетанты-астрологи-гадалки занимаются вопросами маршрутов...

№ 600 «а» «Волжский – Солдатское Степное» (суббота, воскресенье). -что за бред.Сама ездила 4 года на нем домой ,когда училась.В субботу утром мест свободных практически нет,а воскресенье в обед( в город)-стоять даже негде.

И вообще этот маршрут ездит на 2 поселка.П.Катричев и п.Солдатско-Степное.где население почти по 2 тыс. человек.и как теперь студенты будут на учебу с выходных ездить.Полный бред.

Чё вы переживаете.
Просто очередной очень уважаемый человек, владеющий по совместительству маршрутками, решил организовать доставку людей туды-сюды на своих маршрутках. Заодно и карман свой пополнить.
Городские автобусы ему сильно в этом мешали.
Вот он и отслюнявил в администрации кому надо.

Мобильник 0 05.02.2011 - 13:23:17
Чё вы переживаете.
Просто очередной очень уважаемый человек, владеющий по совместительству маршрутками,
Этот "человек" - Бакулин. Деятели автоколонны напротив Рыбачьего понастроили дворцы, бырубив столетние дубы в заповедной зоне. Там даже нельзя сушняк собирать на дрова. А тут такое!!!!! И всё сошло с рук нашему вечному депутату.

Да причем здесь Бакулин?! До каких пор будут виноваты все, кроме городских властей и бездарного мэра?! Автоколонна-то МУНИЦИПАЛЬНАЯ. Как же можно быть такими слепыми? С какого перепугу она должна финансироваться из областного бюджета? Если команда Афанасьевой не умеет грамотно управлять городом, то чего и ждать от МУНИЦИПАЛЬНОГО предприятия?

Насколько я знаю, Бакулин уже много лет не имеет никакого отношения к деятельности АК-1732. Он депутат областной Думы.
В казне нету денег. Автоколонна муниципальная. Вот вы, например, директор автоколонны. И что вы будете делать? Сокращать работников? Сокращать количество рейсов? Искать пути оптимизации (в том числе отмену дублирующих маршрутов). Надо понимать, что мы уже 20 лет в рыночных условиях живем. а общественный транспорт даже в Европе убыточный. Только там есть средства на дотации, а у нас нет. Почему? Это уже другой вопрос. В том числе к новой городской власти.

Были бы немцами. Там, например, все насленные пункты, прилежащие к крупным городам, стараются переселить. В том числе, чтобы сэкономить на транспорте и коммуникациях. А у нас из-за 10-20 человек приходится автобус пускать. Это нерентабельно. Людей понять можно, они там как в гетто. Но и мэрию тоже надо поимать. Налоговые поступления всех расходов не покрывают.

Алексей, сын в смысле, руководит заводом "Волжанин". А директор АК-1732 Бабайцев Виктор Алексеевич.

понятно,сейчас и эту проблему свалят с больной головы на здоровую.Вообще-то АК - это унитарное предприятие, соответственно означает, что просто у них собственником яв-ся муниципалитет, и все!деятельность их самостоятельна, уж в плане определения маршрутов и путей их рентабельности - они могут многое, сервис - это тоже их дело!а в последнее время лично у меня складывается впечатление, что Ак пытаются прикрыть изнутри собственными силами - навреное и вправду приватизируют, и сразу начнутся перемены, прибыльные для собственника, ужасные для граждан.Так что не надо обелять АК - проблема того, что пускают на малочисленные рейся большие автобусы - это проблемы их, а не чьи-то еще. Потом жалуются на неокупаемость.Так головой думать надо!

Сергей Васильевич, мы не немцы!!!И не надо сравнивать: Россия - не Германия, как себе вы представляете переселение?!Надо страну поднимать, социалку налаживать,тогда не надо будет заниматься решением подобных проблем, т.к. их банально не будет.

Каждый день по 8 раз о\\летаем на Мальдивы
Мы считаем, что вполне это справедливо!

Помнится, в одной из прочитанных мной в туалете предвыборных листовок наша мэрша РобЭртовна обещала ездить на работу общественным транспортом, клеймя позором Воронина за служебную Тойоту Камри. И что же мы видим? Каждое утро МРА подъезжает к Администрации все на той же Тойоте. А ведь ее обслуживать недешево. Вот и экономит на автобусах муниципальных

Чо вы за люди такие. Нельзя мыслить стандартами 17 века в 21-м. Это раньше все было общественное и никто ничего не берег. Вот и """ц настал Союзу. Теперь надо эономить, принимать сложные решения. Я сказал кого-то слить? Я сказал построить жилье в черте города и переселить. Это дорого, но в конечном счете оправдает себя. Пустырей в Волжском дохрена. так что не надо передергивать. А учиться у умных и рачительных (в том числе немцев) не зазорно, даже для такой "великой" страны как наша.

Сергей Васильевич,мы хоть и признаны архаизмом Вами, но все таки ближе к реальности, нежели Вы.Увы.
союз слили по причине хапужничества тех,кто теперь пытается дослить, что осталось.Такими темпами страну растащут те же немцы,хотя есть китайцы,американцы,японцы,прибалты идр.Раньше якобы не берегли, т.к. общественное, а сейчас вообще никто ничего не бережет!А индивидуализм никогда с нашей восточной ментальностью русских до добра не доведет.

Да я к власти никаокого отношения н имею. И медвепута тоже не долюбливаю (весь тандем и иже с ними). Только у нас с вами разная ненависть к ним. Вы их клеймите за то, что СССР со всей его халявой не могут вернуть (посмотрите правде в глаза. Этого быть не может больше никогда!). А я их не люблю за то, что приняв рыночную модель, они застряли на полпути. Надо проводить общественную модернизацию (начать с мозгов), объяснять людям их права, обязанности и возможности. И раз и навсегда без обмана объяснить, что халявы не будет и надо самим на все зарабатывать и не ждать никаких милостей от государства. А немцы, я уверен, к своему хуторку тянули газ за свой счет и ездят на лично транспорте.

Это все специально сделали,чтоб "маршрутчики"больше зарабатывали и обогащались.

Маршруты только подумали отменить, а в городе такая паника.........И вообще где откопали такую информацию,кто распускает слухи.......

почему хотят убрать 122 маршруты?и как ученикам ездить на учебу?

Ой,Любаша,большое вам спасибо за ссылку - обязательно воспользуюсь - выложу как-нить им деяния их же водителей соточников!А то задолбали ездуны эдакие!

я не иронизировал!

и в АК я обращался - неоднократно, вот про сайт - не знал, что есть, звонил им.