Главная → Новости → Город

Село Безродное могут восстановить в виде музея-заповедника

Незадолго до новогодних праздников в городе Волжский была проведена презентация, посвященная созданию под открытым небом музея – заповедника, носящего название «Село Безродное». Этот проект должен стать отдельной составной частью большого национально-патриотического центра «Победа», который был презентован публике минувшей осенью во время проведения международного экономического форма в городе Сочи. Стоимость всего проекта была оценена в 400 миллиардов рублей, из которых на строительные работы в селе Безродное отводится порядка двух миллиардов.

Картинная галерея Волжского была отстроена в 19 веке и на сегодняшний день является самым старым зданием города. В прошлом здесь располагалась волостная управа Безродного. Более века назад тут проживало около десяти тысяч человек. Облегчить задачу по возведению музея – заповедника должно отсутствие строений на территории села Безродное. На сегодняшний день существует огромное количество историко-этнографических музеев. Но по мнению специалистов вопроса о востребованности и популярности среди туристов и местных жителей Волгоградской и Волжской области возникать не должно. По мнению Сергея Сенина, являющегося членом Президиума Совета ассоциации реставраторов России по южному федеральному округу село Безродное будет привлекать к себе людей возможностью понаблюдать за бытом обычных, простых людей. Этот проект не преследует цели создание исторического объекта всемирного значения, такого как, например, Родина – Мать, которая привлекает к себе тысяч людей из разных концов нашей страны и из-за рубежа Но здесь ставка делается именно на обычный уклад жизни в различных сферах человеческой жизни – это трактир и гостиница, церковь и торговые лавки, конюшня, кузница, блинная, даже будет дом повитухи. Часть домов, возведенных как раз в период существования Безродного, сохранилась в Средней Ахтубе. Они будут перенесены в музей- заповедник, а им взамен отстроят современные здания коттеджей.

Проект реконструкции села Безродного будет иметь не только историческую ценность, но и коммерческую. Любая коммерческая деятельность, которая станет отражать время существования села, будет разрешена на территории исторического заповедника. Благодаря этому музей будет самодостаточным и в финансовом смысле. По словам Сергея Сенина это должна быть, например, не просто гончарная мастерская с набором инструментов, а настоящий гончар, который выполняет в реальном времени различные изделия, которые можно будет купить любому желающему.

Проект возведения села Безродного интересен и актуален, но в нем есть отдельные моменты, которые требуют доработки. Также остаются пока открытыми вопросы по подготовке необходимых муниципальных документов и определению источника финансирования.

Первое фото: www.volgograddaily.ru

Воскресенье, 09 января 2011, 18:25:20

Комментарии (всего 31):

123456

09.01.2011 - 19:10:55

www.volzsky.ru писал(а):

Стоимость всего проекта была оценена в 400 миллиардов рублей, из которых на строительные работы в селе Безродное отводится порядка двух миллиардов

Давно так не смеялся))))))))))))))))

жительС

09.01.2011 - 19:45:27

а что смешного? По-моему сама идея не так уж и плоха.

А местом строительства выбирают парк за гостиницей? Ведь именно это место - логичное продолжение бывшего здания управы.

русский

09.01.2011 - 20:11:40

действительно смешно ,ведь остальное уже поделили

555

09.01.2011 - 20:17:02

".... интересен и актуален, но в нем есть отдельные моменты, которые требуют доработки..."

Как правильно распилить 2 арбузика. Вот это тема.

123456

09.01.2011 - 22:03:24

жительС писал(а):

а что смешного?

Олимпиада в Сочи обойдётся дешевле 400 миллиардов рублей.

Антон Ш.

09.01.2011 - 22:37:54

Робэртовна в 400 млрд оценила, не?

Денис

09.01.2011 - 23:44:38

Сомневаюсь я что то, что получится на практике.

жительС

10.01.2011 - 00:33:41

123456 писал(а):

Олимпиада в Сочи обойдётся дешевле 400 миллиардов рублей.

и какая связь??? Вам же написали - это сумма на весь проект, на все объекты, далеко не только в нашем городе.

ollx

10.01.2011 - 00:34:14

123456 писал(а):

Давно так не смеялся))))))))))))))))

400 млрд. стоимость проекта "победа" из них 2 млрд. на безродное. внимательней надо читать.

123456

10.01.2011 - 00:57:13

жительС писал(а):

и какая связь??? Вам же написали - это сумма на весь проект, на все объекты, далеко не только в нашем городе.

Затраты на Сочи 2014 10 миллиардов долларов и они все окупятся, а эти Нью-Васюки - никогда - это во-первых, а во вторых, в полном уме и здравии никто не даст денег на такой проект.
Воронинский проект интермодального терминала в порту более реален.

Персик

10.01.2011 - 01:32:48

"...остаются пока открытыми вопросы по определению источника финансирования..."

Дело ясное, что дело темное...,но задумка, конечно, увлекательная...

ж)

10.01.2011 - 08:24:29

так и вижу инициативу чиновников ..."давайте построим макет села Безродное и переселим туда людей из ветхого жилья с о.Зеленый"

жительС

10.01.2011 - 10:07:06

123456 писал(а):

Воронинский проект интермодального терминала в порту более реален.

ага, троллейбусы у нас тоже лет двадцать тому назад обещали пустить, и обещали цировую связь телефонов сделать, и много чего еще обещалось.

Дмитрий Коваль

10.01.2011 - 10:22:11

Проэкт интересный, но очередное отмывание денег...пусть делают сайт и на нём весь расклад по растрате денег.......а Безродное было от Музея и до р.Ахтуба...а не до гостинницы......Интересно будет видеть старый город и в нём ремесленные мастерские и рабочих...))

Колхозник

10.01.2011 - 10:23:18

Персик писал(а):

задумка, конечно, увлекательная...

... Для распила бабла. Через аффилированные "задумщикам" проектные и строительные организации.

Землемер

10.01.2011 - 10:34:46

Дмитрий Коваль писал(а):

Интересно будет видеть старый город и в нём ремесленные мастерские и рабочих...))

Куда интереснее было бы видеть в городе, например, детские садики в достатке, а то очередь около 7000 человек...
Но власть почему-то предпочитает выносить на обсуждение проекты, которые откровенно попахивают маниловщиной...

Ёпрст

10.01.2011 - 10:41:10

жительС писал(а):

и обещали цировую связь телефонов сделать

Так сделали ж! Номера телефонов с 31, 38, 39, 41, 42, 51 и т.д. (все кроме 25, 27 и 29) - цифровые АТС.

жительС

10.01.2011 - 12:21:39

Ёпрст писал(а):

кроме 25, 27 и 29

а эти-то номера сами знаете - остались, причем для их владельцев - без вариантов.

123456

10.01.2011 - 12:30:34

жительС писал(а):

ага, троллейбусы у нас тоже лет двадцать тому назад обещали пустить

Проект строительства троллейбусной линии в нашем городе потерял актуальность в конце 90-х начале 2000-х с появлением развитой сети маршрутных такси. А в начале 90-х, когда проект был актуален, у города не было денег на финансирование.

1234

10.01.2011 - 12:49:57

Зачем пытаться что-то делать? ,когда неизвестно все,думают годают,что-то предлогают,финансы все тянут. Зачем делать из нового города,старый???

Александр Николаевич

10.01.2011 - 16:15:12

123456 писал(а):

Троллейбус актуальность свою не утратил, а наоборот, экологическая обстановка с ростом производства и количества автомобилей ухудшается. Маршрутки хоть и быстрее и мобильнее нынешнего общественного транспорта, но крайне не удобны(низкие потолки, отсутствие места для сумок и багажа и т.д.), в связи с малой вместимостью курсирует большое количество маршруток, которые создают транспортные заторы и помехи всему автотранспорту и не приспособленные для маршруток остановочные пункты - в общем маршрутки - это неорганизованность в целом городского движения и пассажиропотока и дополнительное экологическое загрязнение. Троллейбусы в целом предпочтительнее, удобнее и экологически чище для города, чем маршрутки. Другое дело, что троллейбус сам по себе как транспорт уже начинает устаревать, сейчас актуальны какие-то более современные разработки, например, есть вроде разработки вагончиков подвешенных над улицами на струнах...

123456

10.01.2011 - 16:41:19

Александр Николаевич писал(а):

Троллейбус актуальность свою не утратил, а наоборот, экологическая обстановка с ростом производства и количества автомобилей ухудшается. ... Троллейбусы в целом предпочтительнее, удобнее и экологически чище для города, чем маршрутки...

Главный недостаток троллейбуса - его привязанность к проводам. Любая авария на пути следования троллейбуса, которую он не сможет объехать, остановит всю линию. За примером далеко ездить не надо, посмотрите на Волгоград.
Один-два десятка рогатых на экологическую обстановку сильно не повлияют. Да и современные машины и автобусы оснащаются двигателями, соответствующими стандартам EURO 3 - EURO 5 по выбросам. В плане экологии гораздо перспективнее автобусы с системами рекуперации кинетической энергии, где энергия торможения будет запасаться высокооборотистым маховиком, так как у нас в городе основное время движения автобуса уходит на разгон и торможение.

10.01.2011 - 16:52:48

>По мнению Сергея Сена...
>По словам Сергея Сенина...
Это не про одного и того же, случайно?
А про сам проект - студент написал диплом, кому то пришло в голову его разрекламировать... На самом деле - фигня полнейшая.

Александр Николаевич

10.01.2011 - 16:58:05

123456, вы видимо работаете в сфере маршрутных такси, поэтому лоббируете свои интересы. Вообще частично с вами соглашусь по поводу более современных двигателей. Еще одно направление развитие пассажирского транспорта - это автобусы с электродвигателями.

123456

10.01.2011 - 17:01:21

Александр Николаевич писал(а):

...вы видимо работаете в сфере маршрутных такси, поэтому лоббируете свои интересы..

К маршрутчикам я имею отношение только как пассажир, и претензии в их адрес у меня тоже есть))

советский

10.01.2011 - 20:54:56

ЗА ТАКИЕ ПРОЕКТЫ САЖАТЬ СОЗДАТЕЛЕЙ "ПРОЕКТОВ" НАДО СРАЗУ.НЕ ЛУЧШЕ ЛИ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА РОДНОЙ ГОРОД-ЧЕМ НА БЕЗРОДНЫХ РЕМЕСЛЕННИКОВ.НАПРИМЕР НА ПЕШЕХОДНУЮ ДОРОЖКУ К ПОЛИКЛИНИКЕ НАПРОТИВ ПОДШИПНИКОВОЙ КОРПОРАЦИИ....

Кравцов Виктор

10.01.2011 - 20:59:38

советский, читайте правила и учитесь писать строчными буквами. В след.раз сообщения будут удалятся.

Александр Николаевич

11.01.2011 - 08:50:21

Что все так напали на этот проект? По-моему проект в принципе имеет право на существование, особенно интересно, что этот проект подразумевает реальный бизнес и какие-то ремесленные мастерские. Во всяком случае, мне этот проект больше всех нравится из всех проектов в «Победе», он как-то более реалистичнее выглядит, чем все остальное и даже может окупиться в будущем. И вообще, мы - Волжане должны лоббировать интересы своего города и поддерживать как можно больше проектов и инвестиций в город. На самом деле, во всем этом национально-патриотическом центре «Победа» городу Волжский отведена малая часть инвестиций, почти все инвестиции в Волгоград, поэтому волжане должны хотя бы поддерживать ту малую часть инвестиций в город. И вообще, чем больше проектов, тем больше шансов, что хоть один из них будет реализован.

зы: Вообще весь этот национально-патриотический центр «Победа» я считаю фарсом для создания видимости работы губернатора Бровко. Но хотя бы этот фарс нужно как можно выгоднее обернуть в пользу города Волжский.

Глео

21.03.2011 - 20:40:18

Для начала бы лучше создатели проекта узнали точное месторасположение этого села. Сразу скажу по склону и в низине никакого села и подавно небыло. Может быть по верхам оно и было но небольшое. Хоть моё хобби и немного незаконно в нынешнее время. Никаких признаков я ненашол ходя с металлоискателем вблизи старой школы.На глубине до полу метра металлоискатель мой ничего ненашол кроме монет с 1950 года чеканки и современных предметов.... Таким же образом можно построить село в любом мете и назвать от балды.

Кравцов Виктор

21.03.2011 - 21:08:01

Почитайте http://www.volzsky.ru/forum/viewtopic.php?t=99

Глео писал(а):

Никаких признаков я ненашол ходя с металлоискателем вблизи старой школы.

Там до вас сотни человек с металлоискателем прошлись уже.

Глео

21.03.2011 - 22:39:31

Сотня не сотня. Но ямок я незаметил, что в этом что в прошлом году.
Ну да если бы ктото ходил то монет бы кучу ссср я не нашел... Может ктото и ходил из начинающих то вполне возможно. У самого Minelab Explorer SE и думаю наврядли у многих такого класса прибор....
По этой ссылке я уже читал посты и карта немного неправильная. Покупал 1 верстовки 19 века и село немного подругому распологалось.... В этом месяце я думаю забегу в музей хоть историкам показать карты, а не зарисовки, а то правдо неправино завтроят это село....