«Уступи дорогу»: на кольце СЭС обустроят искусственную неровность

Фото из архива. © Волжский.ру, Powernet

Волжские дорожники придумали, как обезопасить въезд на «кольцо СЭС» с улицы Свердлова.

Перекресток улиц Свердлова, Пушкина и им.генерала Карбышева с круговым движением стал все чаще фигурировать в сводках ДТП. Проблемой оказалось то, что водители не готовы уступать дорогу при въезде на перекресток со стороны 30 квартала, даже несмотря на установленные соответствующие знаки. Ограничить «гонщиков» решили физически. Активисты сообщества «Мне не все равно! Волжский» обратились в мэрию с предложением об обустройстве двух искусственных неровностей и знака «Стоп» перед въездом на «кольцо».

Накануне чиновники дали ответ неравнодушным волжанам. Согласно решению комиссии по БДД от 23 января, в районе пересечения улиц Пушкина и Свердлова обустроят искусственную неровность. Мероприятие включено в план работ на 2024 год. Ориентировочный срок исполнения обозначен до 30 апреля.

Понедельник, 29 января 2024 14:06:31

Новость на карте

-2

Комментарии (всего 25):

Ваш К.О.

+15

29.01.2024 - 14:54:06

Что б они не делали - не идут дела
Видно, в понедельник их мама родила
Видно, в понедельник их мама родила
Что б они не делали - не идут дела

вася

+32

29.01.2024 - 14:59:52

Карбышева изуродовали... стараюсь объезжать теперь стороной...

Mайкл

+10

29.01.2024 - 15:06:39

Я пару раз проехал, смысла в двустороннем движении нет, от словам совсем, только трагедии, уберите его!

787

+57

29.01.2024 - 16:04:43

Испаганили всё в городе , дорожное движение извратили , трамваи убрали ,автобусы сократили, арки бесполезные понаставили и все под руководством мэра которого никто не выбирал

Паниковский

+16

29.01.2024 - 20:32:19

вразуми неразумных Господи !!!ну угомонитесь неразумные .Пригласите спецов с образованием и опытом работы .Что за доморощенные реформаторы .Есть же типовые решения в конце концов стандарты и госты.Чтож вы все делаете-лепите потом переделываете ??Сначала все спланируйте и подумайте чтоб хуже не было после ваших идей.

джони

29.01.2024 - 22:10:53

А "мне не всё равно " не пошли бы Лесом со своими советами по уродованию дорог в городе. Город 60 лет жил без ИН. И устанавливать их надо только перед общественными учреждениями, детскими, а не перед каждым перекрестком, где каким-то мне не все равно вздумается. Если сделали на одном перекрестке, то тогда надо вообще на всех делать, где аварии. Вы Дураки?

7-40

29.01.2024 - 23:48:15

джони писал(а):

Если сделали на одном перекрестке, то тогда надо вообще на всех делать, где аварии. Вы Дураки?

Так можно накаркать. Они шуток не понимают. Вот недавно было сообщение об обустройстве ИН на перекрестке Дружба -Пионерская. А на Мира- Пионерская тоже много аварий и недавно мотоциклист ещё выехал на встречку. Так ещё и там поставят. Потом на Мира- Нариманова. Там тоже две аварии за месяц. И весь город превратится в сплошной полигон Кто управляет городом?. МЭР, ГИБДД и чиновники или мне не всё равно?

Инспектор

30.01.2024 - 09:30:10

Паниковский писал(а):

Есть же типовые решения в конце концов стандарты и госты.

Вы будете удивлены, но предложение активистов как раз из вашего перечня документов.

Инспектор

30.01.2024 - 09:34:15

джони писал(а):

Город 60 лет жил без ИН. И устанавливать их надо только перед общественными учреждениями, детскими, а не перед каждым перекрестком,

Хотелось бы ознакомиться с документом, в котором написано что ТОЛЬКО у детских и общественных учреждениях можно устанавливать ИН. Поделитесь реквизитами и пунктом документа.

вася

30.01.2024 - 10:00:37

Вот просто ради интереса ознакомился с требованиями к ИН по ГОСТу P 52605-2006 и с удивлением узнаю, что высота ИН максимальная 7 см... Может померим, что нам гор. власти наваяли?

вася

30.01.2024 - 10:03:03

Вот таблички:

Mайкл

-1

30.01.2024 - 09:46:39

Инспектор писал(а):

в котором написано что ТОЛЬКО у детских и общественных учреждениях можно устанавливать ИН

А вы понимаете разницу между МОЖНО и НУЖНО? ИН это всегда вред. Если человек не видит знак "Уступи дорогу" то он не увидит и ИНи мы получим неуправляемый снаряд без тормозов. а если видит. то бьем подвеску и сотрясаем внутренние органы.

7-40

30.01.2024 - 10:00:31

Инспектор писал(а):

В ГОСТ 52 605 написано где можно устанавливать и где нет. нельзя устанавливать на магистральных дорогах в городах с непрерывным общегородским движением. А устанавливают на участках, где есть общественные заведения и ограничения скорости 40 и мене км/час. А у нас теперь весь город- это ограничение 40 км и меньше? Может быть вообще отмените движение? Тогда у вас отчетность резко вырастет. Вам медаль повесят. Или грамоту МЭРА вручат, на стенку повесите.

Инспектор

30.01.2024 - 11:14:51

вася писал(а):

Может померим, что нам гор. власти наваяли?

Так активисты "наваяли" или городские власти? Где то было написано, что активисты просили городские власти сделать ИН не по ГОСТу? Может не стоит вешать косяки городских властей на активистов? Давайте поразмыслим.

Инспектор

30.01.2024 - 11:17:24

7-40 писал(а):

нельзя устанавливать на магистральных дорогах в городах с непрерывным общегородским движением.

А давно у нас ул.Свердлова, в районе пересечения с ул.Пушкина стала "магистральной дорогой в городах с непрерывным общегородским движением"?

Инспектор

-3

30.01.2024 - 11:26:11

Mайкл писал(а):

ИН это всегда вред.

Если вы такой умный, что же вы еще не в Росдорнии работаете? Ваши предложения по БДД были бы бесценны и обрели форму нормативного документа. Тогда бы мы зажили. Жаль, очень жаль.

7-40

30.01.2024 - 14:24:33

Инспектор писал(а):

Зачем ему в Росдор.Если там уже полно "Умников." История по ул.Дружбы 11-12 м/р. 60 лет не было там ДТП. Но вот происходит наезд на мужчину с ребенком. ТРАГЕДИЯ люди погибли. Что делает власть? Ломает тот самый переход, где произошло ДТП. Устанавливает 2 лежачих полицейских у школы, ставит светофор Т7 желтый глаз. Через некоторое время происходит еще один наезд на 2-х школьников. на том уже оборудованном переходе. Не сработало.Что делает власть? устанавливает камеру. Проходит время. Данный оборудованный переход ликвидируют вообще и устанавливают заборы. Сломанный переход восстанавливают и вместо 2 лежачих полицейских на участке дороги устанавливают 3 штуки. Класс. У власти никогда ума не было. Из-за 2-х ДТП изуродовали дорогу. Такая же ситуация на Нариманова 16-17 м/р. Из-за 2-х ДТП за 60 лет и при отсутствии освещения. установили 4 ИН и 2 проекционных перехода. Но освещение как было дерьмо, так и осталось.

Инспектор

30.01.2024 - 15:47:19

7-40 писал(а):

История по ул.Дружбы 11-12 м/р. 60 лет не было там ДТП....

Не очень понятно какое это (ваши высказывания в комментарии) имеет отношение к БДД на пересечении Пушкина/Свердлова. Давайте про конкретный кейс, не отвлекаться. Вот активисты, в целях повышения безопасности, попросили сделать ИН перед выездом на кольцо. У вас какое предложение, чтобы исключить ДТП или снизить их последствия на данном перекрестке?

Mайкл

30.01.2024 - 16:10:13

Инспектор писал(а):

У вас какое предложение, чтобы исключить ДТП или снизить их последствия на данном перекрестке?

Признать свою ошибку, вернуть одностороннее движение, жто снизит риск ДТП не только на этом перекрёстке, но и на соседних, коих было множество.

Инспектор

30.01.2024 - 16:21:05

Mайкл писал(а):

Напишите об этом мэру, как это сделали активисты (вы же с ними в равных условиях). Возможно вас услышат и активистам откажут, а ваше предложение реализуют.

7-40

30.01.2024 - 16:41:34

Инспектор писал(а):

Встречный вопрос- недавно на Мира- Пионерская мотоциклист выехал на встречку в лоб. там уже были несколько ДТП и стоят даже плакаты- аварийно опасный участок. Т.е. следуя вашей логике просто необходимо установить ИН? Ну для снижения аварийности. Хотя аварии были и будут Всегда и везде. Просто потому, что есть человеческий фактор. Одни не видят знаков, другие специально нарушают, третьи вообще неадекватны и непонятно почему так ездят. И вот из-за таких неадекватов , которым вы выдали права, вы решаете изуродовать дороги и испортить жизнь тысячам добросовестных водителей. 2 ДТП за 60- это статпогрешность, где 2 нарушителя заехали под кирпич. Но вы же испортили всем жизнь. Вот вам ещё вопрос- большая часть ДТП- это не пропуск помехи справа. И что теперь надо ИН устанавливать?

7-40

30.01.2024 - 17:35:03

Mайкл писал(а):

Почему это ошибка? это правильное решение. А если вы не умеете проехать перекресток, то надо вас проверять на умение управлять транспортным средством. А то слишком много повыдавали прав. Вот вы Майкл специально нарушали правила на кольце у пожарки для проезда прямо, о чем писали. Ну если вы специально нарушаете, потому что вам "неправильно" установили знаки- это значит, что вы адекватный водитель? Напомню, что ан Дружбе за 60 лет два неадеквата проехали под кирпич и совершили 2 ДТП, один со смертельным исходом. теперь всю оставшуюся жизнь водители должны прыгать через ИН, которые от наезда не спасают. Как пример школа №23 на Набережной. И к чему мы катимся?

Инспектор

30.01.2024 - 18:04:00

7-40 писал(а):

И вот из-за таких неадекватов , которым вы выдали права,

кто вам сказал, что я выдаю права? Вы, пожалуйста, свои домыслы мне не приплетайте. Лучше принимайте кавинтон

7-40

30.01.2024 - 18:31:20

Инспектор писал(а):

кто вам сказал, что я выдаю права? Вы, пожалуйста, свои домыслы мне не приплетайте. Лучше принимайте кавинтон

Это риторический вопрос. Не принимайте близко к сердцу. Смысл написанного- это если пьяный водитель или наркоман совершит где-то ДТП, то это совсем не означает, что надо сразу уродовать дороги. Если пешеход не выполнил 4.5 и шагнул под колеса, то не значит, что 100% виноват водитель. Ну какой-то разум должен быть. А у нас одни показушные мероприятия. Ну например установка никчемных арок. Не всегда надо придумывать хрень, только чтобы отчитаться в организации безопасности движения. Вот на Дружбе и Нариманова надо убирать ИН. И не ставить на Свердлова.

Инспектор

31.01.2024 - 05:59:47

7-40 писал(а):

Вот на Дружбе и Нариманова надо убирать ИН. И не ставить на Свердлова.

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: