Очень торопятся: волжские пешеходы объяснили, почему нарушают ПДД

Почему строго по пешеходным переходам в отсутствии транспорта? Почему человек должен стоять вечером на светофоре, когда дорога пустая от транспорта? Вам же нормальным языком объясняли, что светофоры придумали для регулирования потоков, чтобы не было заторов.. А если потока транспорта нет, все уже спят, то пешеход должен стоять только потому, что вы так решили? Вдруг из под земли появится машина,? Почему вы не переключаете светофоры вечерами и ночами на нейтральный режим? Люди отвыкают ездить по знакам приоритета.

В большинстве своем пешеходы сами виноваты что попадают под колеса. Если посмотреть видео на повернете за последние месяца, никто из выходящих на проезжую часть не смотрит по сторонам.

Начнем с того, что изначально пдд нарушают сами чинуши своими безумными схемами движения. Завтра мне поставят забор поперек дорожки в подьезд-и что? Просто люди симметрично реагируют на чиновничью дурь.

Только вчера наткнулся на свой прошлогодний пост:

"Сбили вне перехода - "суицидник", сбили на нерегулируемом переходе - "бессмертный", сбили на зебре со светофором - "высокомерный бессмертный кусок говна". А водители всегда ни при чём, они жертвы обстоятельств и несправедливого законодательства.
/../
Из 39 ДТП с пешеходами в 10 случаях виноватыми оказались пешеходы, в остальных 29 они были недостаточно внимательными, не убедились в том, что их пропускают, наверняка переходили дорогу в тёмной одежде, в капюшонах залипали в телефоны и вообще остановить даже самую толстую жопу значительно проще, чем самую лёгкую машину!"

Почитаем новости. Ежедневно. Ежедневно людей сносят на переходах и светофорах. И? Т.е. нарушая я несу ровно те же риски. Что и на переходе. Банальная внимательность. И мне глубоко пополам очередной кульбит очередного безумца из высокого кабинета.

На авто ещё проще. Сидишь в мягком кресле. Музычка. Не капает. тепло. Кофеек потягиваешь. И глубоко пополам. Что там снаружи. Когда окончательно допечет этот унылый городишко-просто соскочу туда, где получше. Страна большая. На мой век хватит. А вы и дальше ждите милости от очередного юбиляра с побрякушкой)

Парадокс: в Индии никто не соблюдает ПДД , и никто никого не сбивает и нет аварий.

Сегодня утром на просректе металлургов на пешеходном насмерть сбили женщину....бежала на трамвай

Вчера стояла ждала зеленый сигнал светофора, чтобы перейти дорогу. И вот когда мне загорелся зеленый, на свой красный проехали две маршрутки и легковушка. О каком убедиться идет речь, если водители даже на наш зеленый не пропускают пешеходов? Всю жизнь можно стоять и убеждаться, но тебя НЕ ПРОПУСТЯТ! НЕТ! Дела есть только у водителей, а если ты пешеход, то у тебя априори нет дел. Как сказала моя подруга, пешеход обязан, ведь это его жизнь, а водитель НЕТ, ведь это НЕ его жизнь. Всё)

Нет! В правилах нет требования перехода дрог только по пешеходным переходам. Ведь согласно статистике именно на пешеходных переходах самое большое количество наездов на пешеходов. И городская администрация для снижения дорожно-транспортных происшествий всеми силами старается уменьшить их количество в городе. И это даёт свои плоды. Теперь пешеход из-за отсутствия пешеходного перехода проявляет максимальную бдительность, переходя дорогу. И статистика по городу значительно улучшается. Но у ГИБДД свои понятия проблемы. И они просто призывают переходить на зелёный свет по пешеходному переходу, забывая при этом, что сам пешеходный переход не защищает пешехода от наезда лихача-водителя. И, таким образом, портят нам статистику, направляя пешеходов под колёса лихачей. По-моему ГИБДД и администрация должны договорится. Или больше штрафовать водителей-лихачей. Правда, их фиг догонишь, не то что пешехода. А вы как думаете?