Вячеслав Володин призвал правительство поддержать пассажирские перевозки по Волге

Фото © пресс-служба Госдумы РФ

Председатель Госдумы Вячеслав Володин в очередной раз высказался за федеральную поддержку восстановления речного пассажирского транспорта.

Вопросы развития речного транспорта в регионах Поволжья были подняты в ходе «правительственного часа» с участием министра экономического развития РФ Максима Решетникова. Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе Госдумы, на Волге находятся 16 регионов России, а в ее бассейне – 38 регионов. По мнению спикера Госдумы, речное сообщение по Волге отвечает запросам миллионов жителей, но без федеральных денег решить вопрос эффективно не получится.

Наиболее затратные моменты кроются в стоимости самих речных автобусов. Так, ходившие некогда по Ахтубе «Метеоры» сегодня стоят порядка 500 миллионов рублей, а чуть менее вместительные «Валдаи» – 170 миллионов рублей. Такая высокая цена, по мнению депутата, в том числе связана с отсутствием заказов.

Четверг, 12 октября 2023 17:18:07

+15

Комментарии (всего 24):

Закон и порядок!

+16

12.10.2023 - 17:41:55

Так Воронин И.Н. всю инфраструктуру водного трамвайчика, являвшегося единым прогулочным кластером- уничтожил!!
Что будем делать, как возвращать уничтоженное? (за его счет!!)

Прикинь

+14

12.10.2023 - 18:17:28

Прикольно. Пассажирский речпорт Волжский вроде как продали кому-то. И ежели запустят очередной нацпроект с федеральной поддержкой восстановления речного пассажирского транспорта, то и береговую инфраструктур надо будет восстанавливать.
Порт обратно, что ли вернут, как и бапки за него? Когда-то он работал вовсю.

Эх, дороги...

12.10.2023 - 18:03:10

В Камышине, помнится, основной дебаркадер, т.е. пристань, которая принимала пассажирские суда и Метеоры стоял-стояла, да и утонула. И потом до-олго из воды торчала мачта, на которой флаг когда-то висел. Была регулярная пассажирская линия Волгоград-Саратов и скоростная линия на Метеорах была по этому маршруту. И в сезон билеты ещё и не всегда купишь. Полно было желающих по Волге прокатится.

Очередной раз

12.10.2023 - 18:29:57

Судороги дохлой кошки.

спк

+10

12.10.2023 - 18:33:57

Суда на подводных крыльях ("Метеор", "Ракета") по Ахтубе никогда не ходили.

А толку то...

12.10.2023 - 18:50:24

Наши областные власти оставили нас без нормального сообщения с Волгоградом по дорогам, а федеральные про речные трамваи грезят...

Mайкл

-5

12.10.2023 - 20:00:17

спк писал(а):

Суда на подводных крыльях ("Метеор", "Ракета") по Ахтубе никогда не ходили.

Ну чуть чуть то было. А сейчас там винты на лодке оставляешь.

421

+17

12.10.2023 - 20:11:43

Mайкл писал(а):

Ну чуть чуть то было. А сейчас там винты на лодке оставляешь.

Никогда этого чуть чуть не было.Хотили "Москвичи" и "Заря",которая имелп водомёт и малую осадку.А "Метеоры"ходили только по Волге и водохранилищу.

421

12.10.2023 - 20:04:13

Закон и порядок! писал(а):

Так Воронин И.Н. всю инфраструктуру водного трамвайчика, являвшегося единым прогулочным кластером- уничтожил!!

Чего мелешь Емеля?По Ахтубе пас.суда еще при СССР перестали ходить.Да и вод трамвайчики,как ты их называешь принадлежали Воггоградскому пароходству.

421

12.10.2023 - 20:08:22

Если расчистят русло ,которое сейчас чистят,то вполне возможно будет восстановить водное сообщение,между Волжским и Волгоградом как было раньше.

спк

+14

12.10.2023 - 21:02:16

Дебаркадер на Ахтубе (1966 год).

абориген

+16

13.10.2023 - 07:52:49

Прекрасное прошлое-когда делали для людей, а не для продажи!!
Единый прогулочный архитектурно-связанный комплекс:
- парк ВГС (там танцы по вечерам!!)
- Дворец ВГС (красота- храм культуры)
- пешеходная прогулка прекрасным выходным днем через улицу Фонтанную с фонтаном, сквер
- смотровая площадка с восхитительной перспективой моря зелени, реки и прекрасного спуска с оформленными площадками для отдыха
- далее пешком, по асфальтовому тротуару среди красивых деревьев к пристани
- на пристани- красивом дебаркадере ожидает водный трамвайчик
Показать комментарий полностью

Mайкл

12.10.2023 - 21:30:24

421 писал(а):

.А "Метеоры"ходили только по Волге и водохранилищу.

Да точно, перепутал.

421 писал(а):

возможно будет восстановить водное сообщение,между Волжским и Волгоградом как было раньше.

Дорого только будет, хотя как развлекательных почему бы и нет.

421

+12

12.10.2023 - 21:54:04

Mайкл писал(а):

Дорого только будет, хотя как развлекательных почему бы и нет.

Раньше на "Москвиче"ехали на дачи на дамбу,в Лебяжью поляну,рыб.развод и т.д. до Волгограда.Вторая ветка ходила до п.Калинин с заходами в промежуточные пункты.Всё было востребованным.

буква А

12.10.2023 - 22:13:37

Как быстро наш брат втягивается в лабуду. Вы ещё верите этим сказочникам, для начала вспомните хотя бы один эпизод, где Володин не нёс пургу.

Mайкл

-4

12.10.2023 - 22:54:42

421 писал(а):

Всё было востребованным.

Востребовано, да, но эти перевозки субсилировались. Так же как и Аэрофлот зарабатывал только на больших самолётах, а сельские авиалинии были убыточны. Кто сейчас возьмет на себя эти расходы?

Адам Смит

12.10.2023 - 23:12:55

Мой юный друг, в условиях реализуемой в СССР ПЛАНОВОЙ экономики не было никакого субсидирования...

Прикинь

13.10.2023 - 14:30:45

Mайкл писал(а):

сельские авиалинии были убыточны.

Авиакеросин, как и авиабензин, в союзе стоил копейки, дешевле автобензина, который в 1974 году стоил 8-10 копеек за литр 76-го. Поэтому никто специально не заморачивался с экономичностью советских авиадвигателей, как получалось.

Ваш К.О.

13.10.2023 - 07:32:24

Рады за Новгород и Казань. Возможно Самаре повезет. Сталинграду останется как всегда - героическим прошлым гордиться, больше достижений нет

Mайкл

-6

13.10.2023 - 07:42:04

Адам Смит писал(а):

СССР ПЛАНОВОЙ экономики не было никакого субсидирования...

Вы прекрасно поняли о чем я, стоимость проезда была сильно ниже её себестоимости.
А в СССР много чего не было.

проходимец

13.10.2023 - 11:04:04

Это заранее мертворожденная идея! Цена на транспорт кусается, как сами и написали. Цена на топливо совершенно неадекватная. Значит цена проезда будет заоблачной и никто не поедет никуда!

421

13.10.2023 - 12:29:40

проходимец писал(а):

Это заранее мертворожденная идея! Цена на транспорт кусается, как сами и написали.

В Волгограде цена на катер стоит 50 руб взрослый,25 детский.Теперь вы едите на машине в Лебяжку на машине,я на катере.По времени и мат.затратам выгодней на катере,плюс удовольствие от прогулки по реке.Но при условии,что будет общ.транспорт до пристани из города.Все можно это организовать,а это будет востребованным,как и в прошлые года.Многие Волжане едут в Волгоград,чтобы отдохнуть на прогулочных турах по Волге.

Прикинь

13.10.2023 - 14:11:02

421 писал(а):

Все можно это организовать

Ничего нельзя организовать, если это будет за счёт дохлого местного бюджета. Городской ОТ в виде автобусного сообщения и то всё время режут его маршрутную сеть, сокращают кол-во автобусов, а тут нужно содержать и обслуживать парк судов, которые работают пять месяцев в году + экипажи + инфраструктура.

Старый партизан

-1

13.10.2023 - 16:34:32

Хорошая работа - обещай с три короба, делай громкие заявления, сибирай совещания. По большому счёту какая разница, там уже либо падишах либо ишак..
з.ы. Нельзя восстановить то, чего нет. Несчастные судёнышки 50-х годов постройки, которые доживают свой тяжёлый век под Казанью и Нижним(ну ещё пара городов), это не речной флот. Это позор.
Худо-бедно жива прогулочная отрасль, но там всё давно в частных руках. И к реальным пассажирским перевозкам это имеет мало отношения.
Но разговоры разговаривать и обещать можно. Чего ж не обещать то))

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: