Мэрия Волжского ищет перевозчика на городские автобусные и трамвайные маршруты

И куда же спрятался этот перевозчик?

в условиях рынка не может быть регулируемых тарифов на частный бизнес. Особенно, когда комиссия вынуждает частных перевозчиков поднимать цены за проезд, а не снижать, чтобы не было конкуренции муниципальным автоколоннам Рынок для того и создают, чтобы происходило снижение цены и повышение качества из-за конкуренции. Вот у муниципального предприятия можете цены регулировать.

Кто, в нашем городе, отвечает за состояние остановок общественного транспорта??- его ФИО и должность можно узнать???
Оборудование остановок грязное, не убирается, не моется совсем!!
Да, есть мерзавцы, негодяи, которые обрыгали, заплевали и скамейки, и тротуарную плитку, и ограждающие стекла в остановочных павильонах- так найдите их, оштрафуйте, ведь у вас везде есть видеокамеры в системе "Умный город", но и убирать надо, если вы поменяли прежние остановочные павильоны- на такие.....(кто получает деньги за обслуживание остановочных павильонов- почему их никто не контролирует????)-в чем проблемы у этого мэра??

А чего же не разбили закупки на отдельные, по маршрутам?

С трамваями всё понятно, а вот на некоторых автобусных маршрутах могли бы появится другие перевозчики, у которых реже ломаются автобусы и они более комфортабельные, есть достаточное количество водителей, нежели чем у ак1732.