Фото © пресс-служба МЧС России, телеграм-канал
В воскресенье, 11 июня, утром на трассе в Московской области загорелся междугородний пассажирский автобус.
Как узнал Волжский.ру в телеграм-канале МЧС России, пожарные расчеты ликвидировали возгорание автобуса, шедшего по маршруту «Волгоград-Москва». До прибытия пожарных из салона эвакуировали 41 человека, в том числе 4 детей. Во время происшествия никто не пострадал. Само транспортное средство выгорело полностью.
По неофициальной информации, автобус принадлежал фирме из Волжского.
Половину конфисковали, вторая ликвидируется в связи с поломками и тотальным отсутствием техобслуживания и должного контроля со стороны должностных лиц...
Не пойму, чему тут злорадствуете? Сложнейший бизнес, тем более в сегодняшних условиях, только поиск запчастей превращается в квест, не говоря уже о том, на каких дорогах держатся эти перевозки и всяких сборах и поборах. Ну уйдёт с рынка этот перевозчик, цены сразу подрастут и усложнится жизнь пассажиров. Самолёты уже в иранских гаражах чинятся, а поезд, даже плацкарта теперь очень кусается.
не надо раскачивать лодку про самолёты. Своих хватает.
В Мск летают SSJ100 уже давно. 320, снимут как выработают свой ресурс.
Перестаньте врать.
p.s. хотите поворит про двигатели для МС-21 или SSJ-100? Их есть у меня, отечественные.
---это не те ли двигатели которые не пустили летать над европой и за доработку которых попросили у казны 3лярда?
SSJ100 наши отечественные? Ага, вы пойдите поинтересуйтесь чьи там двигатели, чья там авионика и т.д. по списку. ДА, сейчас заявляется "импортозамещенная" версия этого самолета. Только вот говорят только про двигатель, а он еще не готов. А вот про авионику никто ничего не говорит. СМ-21, тоже самое. Разрабатывался и тестировался под иностранный двигатель, а отечественый двигатель который под него делается его тоже не готов. Пойдите посмотрите не чиновников, а реальных летчиков кототрые сейчас летают в наших авиакомпаниях. И что они говорт про SJJ100 и МС-21. Когда эти самолеты реально появятся "импортозамещенные" и сколько нашему авиапрому надо лет чтоб заменить боинги и аэрбасы на мс-21 и sjj100. Внимание подсказка, даже если взять планы наших чиновников. Там лет 20 надо чтоб полностью уйти от боиг и аэрбас. И это не говоря о том, что SSj100 и МС-21 это среднемагистральные самолеты. Т.е. из Москвы во Владивосток ни ssj100 ни мс-21 без дозаправки не долетит, да и смена экипажа нужна будет. Т.ч. для дальних перелетов у нас нет самолетов вообще. По крайней мере новых моделей, только что-то времен СССР, возможно.
Диана Тур , хорошая компания по междугородним перевозкам, работает уже в нашем регионе 10 лет, все автобусы исключительно Мерседесы очень комфортные и приятные, 15 часов до Москвы пролетает не заметно. У каждой фирмы за время работы есть и хорошее и плохое. Очень не хотелось бы что бы она прекратила свое существование, помнится 20 лет назад в Москву ездила АК 1732 на красных Икарусах, или Волжанинах первых моделей, из стекол которых в дождь лил дождь , в ветер сифонил ветер.
Я за ДИАНА-ТУР!...
PS: обычный житель города.
Подпишусь. В автобусах этой компании самое большое расстояние между впереди стоящим сиденьем, людям, чей рост выше среднего достаточно комфортно можно разместиться на сиденьях нежели в автобусах других фирм
По времени сейчас практически все компании подстроились под Диану - отправляться каждый час, здесь согласен у всех паритет
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+17 Автор: х.
Канализацию лучше отремонтируйте ...
Худший комментарий дня:
-1 Автор: макс4225.
домофон на 2 фото можно взломать пишеш 100к7273 ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
вап 
