В Волжском 2 человека пострадали в ДТП на перекрёстке Дружбы-Оломоуцкой

Фото © ГУ МВД по Волгоградской области

Накануне в Волжском водители не смогли безопасно проехать регулируемый перекрёсток.

Как рассказали Волжский.ру в пресс-службе ГУ МВД по Волгоградской области, около 13.00 часов 64-летний водитель за рулём «Лада Гранта» ехал по проспекту Дружбы со стороны улицы Александрова в сторону улицы Оломоуцкой. По предварительным данным, на регулируемом перекрестке он решил проехать на запрещающий сигнал светофора и совершил столкновение с «Renault Duster» под управлением 38-летнего водителя, который двигался по улице Оломоуцкой в сторону улицы Мира.

После ДТП водителя «Лады» и его 71-летнюю пассажирку доставили в медицинское учреждение.

На кадрах с камеры видно, что после столкновения «Renault» врезался в ограждение и едва не задел «Газель», которая «высаживала» пассажиров явно в неположенном месте.

Вторник, 31 января 2023 11:18:30

Новость на карте

Комментарии (всего 15):

Ну и ....

31.01.2023 - 11:30:10

Это не первый и не последний маршрутчик который там останавливается.

573

+17

31.01.2023 - 11:50:25

Там только трамвай ни при чем - не успел подъехать, остальные отличились умом и сообразительностью

-7

31.01.2023 - 11:52:07

Ну и, что Ну и!? Вы талдычите, что пешеходы не убедились при переходе ПП, а здесь куда смотрел водитель Дастера? Явно видно, что на Грата не собирается останавливаться. Да на Гранте нарушитель, а дастеру от этого легче, а?

мишка

31.01.2023 - 13:26:23

судя по видео Дастер выезжал на запрещающий, т.к. в попутном направлении темный седан и во встречном направлении белое авто остановились перед светофором...

мавр

+13

31.01.2023 - 11:55:29

Перекресток очень неудобный. Прямого проезда нет.....одно виляние.....Один вопрос ПОЧЕМУ ТАК ДОРОГИ ПРОЕКТИРОВАЛИ)))))

Александер

31.01.2023 - 12:14:33

Спроектировано было все верно, а вот к реализации уже вопросы.
Почему нормальная дорога с дублером вдруг переходит просто в один дублер - вопрос к тем, кто лепил трамвайные пути на месте основной дороги.
С другой стороны 23-го ситуация аналогичная - просто потому что основную дорогу так никто и не построил, посчитав что дублера будет достаточно.

Бомжанин34

31.01.2023 - 13:34:20

А если еще посмотреть правила проезда смещенных перекрестков, коим многие считают данный перекресток, то прямо можно проезжать по левой полосе, а те, кто в правой, обязаны уступать, т.к. совершают перестроение. Знаков "движение по полосам" там нет.

Mайкл

31.01.2023 - 11:59:11

Ну и .... писал(а):

Это не первый и не последний маршрутчик который там останавливается.

Водителя маршрутки необходимо наказать за 2 нарушения, остановка в месте где это нельзя и посадка/высадка пассажиров вне остановки.

алексей-34

31.01.2023 - 12:10:50

Жаль, вряд ли.

Ваш К.О.

31.01.2023 - 12:29:16

нужно вычислить и наказать водилу маршрутки высаживающему людей на пешеходном переходе!
Публикация информации о правонарушении в СМИ является основанием для реагирования прокуратуры (ч. 2 ст. 21 Федерального закона «О прокуратуре Российской Федерации»)

/16

31.01.2023 - 15:05:39

а ещё,так и вагоноважатого трамвая.За то,что был(а) недалеко и не предотвратил(а).
Нарушение маршрутки неоспоримо,но вторично.
А вот нарушение обоих основных участников- первично.Один желал проскочить на желто-зеленый,другой в мигании зелёного ещё за полста метров увидел ...а что он видел?
Я часто проезжую этот перекресток по дружбе со стороны Александрова и поворачиваю налево,к мира.Никаких проблем.Но,я ж не спешу.

_______

31.01.2023 - 15:34:10

Александер писал(а):

кто лепил трамвайные пути на месте основной дороги

Трамвайные пути там появились в декабре 2004 года, а дорога "такая" была с начала 80-х.
Именно поэтому там пути и проложили. Была бы была дорога – проложили бы подальше: тогда там степь была.
Еще секрет приоткрою: до 2000-х годов между 18-м и 19-м микрорайонами использовалась только одна проезжая часть (та, что к 18-му примыкает), и там нет понятий "дублер – не дублер" (кстати, повальная мода: вторую проезжую часть "дублером" называть, даже если там движение лишь в одном направлении).
P.S. И еще: трамвай – благо для большинства, в отличие от "кривого" перекрестка, который "кривые" же водители проезжать затрудняются

Александер

31.01.2023 - 16:12:49

Дело не в том что и в каком году появилось - есть генплан, где я уверен задолго до появления там дороги и трамваев было заложено, что Дружбы будет прямой от Юности и до Средней Ахтубы. Но кому у нас есть дело до какого то там генплана, разработанного когда-то профессионалами, если нужна сиюминутная выгода какому то конкретному временщику?
Что мешает по программе БКАД подвинуть немного трамвайные пути и проложить нормальную дорогу, прямо связав Александрова и Оломоуцкую? Похоже только то, что на ежегодном ремонте одних и тех же дорог можно заработать гораздо больше, чем строить новую.

_______

31.01.2023 - 16:23:11

Этот участок трамвайных путей проектировался в 2004 году, непосредственно перед постройкой. Не нужно утверждать того, чего не знаете.
И, пожалуйста, ссылку на генплан, где от Профсоюзов идут 2 проезжие части: я в свое время тоже был уверен, что это так и было задумано, однако никаких подтверждений тому не нашел

Три М

31.01.2023 - 21:16:00

Александер писал(а):

кто лепил трамвайные пути на месте основной дороги

А как вы определили "место основной дороги"? Улица (ой, проспект!) Дружбы состоит из каких-то несвязанных отрезков, которые невозможно соединить в прямые линии: на Александрова в любом случае "излом", даже если сделать "основную дорогу" вместо трамвайных путей; после 40 лет Победы в сторону 87 Гвардейской опять остается лишь одна проезжая часть. От бульвара до Пионерской тоже одна проезжая часть, и похоже на то, что второй и не подразумевалось

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: