На улице Энгельса перенесут остановки и добавят пешеходный переход

Фото из архива. © powernet.com.ru

Специалисты КБиДХ администрации Волжского и общественники обсудили грядущий в 2023 году ремонт улицы Энгельса в рамках БКД.

Дорожные работы начнутся с наступлением устойчивых положительных температур, а пока дорожники решают, что именно будут делать и как организовывать движение на дороге. Подробности выездного совещания рассказали активисты сообщества «Мне не все равно! Волжский». Как узнал Волжский.ру, дорожники склоняются к обустройству пешеходного перехода, соединяющего 40 и 41 кварталы на пересечении с улицей Советской. В районе остальных переходов уберут растительность, чтобы людей было видно.

Въезды и выезды с «кольца» на пересечении с улицей им. генерала Карбышева оборудуют направляющими островками и изменят радиус поворота в сторону ВПЗ. Остановки «8 микрорайон» и «ВПИ» перенесут ближе к пешеходным переходам. У пересечения с улицей Машиностроителей уберут парковочный карман. А аварийный перекресток с улицей Пушкина сделают регулируемым.

Четверг, 19 января 2023 17:14:13

Новость на карте

+10

Все материалы по теме

Комментарии (всего 20):

420

+11

19.01.2023 - 17:45:50

А карман то ,чем им помешал?

Инсайд

31.01.2023 - 22:45:17

такая традиция, при любой возможности убирать парковочные карманы

Да

19.01.2023 - 18:16:28

Радоваться ремонту тротуара вдоль высоток Энгельса 4-8 или дальше ноги ломать?В бандаже голеностопа хожу.

7-40

+17

19.01.2023 - 18:31:51

Хреновастенько приняли решение. переход по улице Советской - Энгельса 40-41 давно просили сделать, т.к. сегодня люди переходят в районе остановки к магазину Магнит- 41 кв. вне действия светофора,те. в неположенном месте., что является нарушением ПДД.
Кто придумал эти разделительные островки ? Покажите пальцем. Все равно людям надо будет пропускать транспорт по кругу и водители перестраиваются заранее. А если кому надо. то они с крайнего правого поедут по кругу, как это делают на Пушкина оптовая база. И знаете почему? потому что там 2 полосы движения и по кругу 3 полосы. и если крайняя левая забита до светофора . а правая свободна, то людям в час пик наплевать на ваш островок и знак "только направо". они едут в крайнюю правую полосу и с неё на круг. вы этим только создаете пробки. вы уже переделывали работу светофора на Королева. Пока вы только создаете проблемы. Вместо увеличения пропускной способности и снижения напряжения на дорогах вы создаете дополнительные трудности.
По поводу убрать карман и перенести остановки 8-9 микрорайон ближе к светофору. Да откройте уже ГОСТ 52766.- " Остановочный пункт должен располагаться ЗА, ещё раз ЗА перекрестком или переходом в 25 и 5 метрах соответственно. Вы метры считать умеете? остановка 8 м/р на Машиностроителей и должна располагаться ЗА светофором Энгельса - Машиностроителей., где сегодня карман. И ещё господа, пешеходный тротуар с Машиностроителей от магазина должен проходить на основной тротуар Энгельса 8 м/р, а не упираться в турникет и кусты, которые надо обходить на 50 метров. Вы для кого так строите.? вам надо всего лишь исполнить ГОСТ. Не надо придумывать от себя.

Мечтатель

20.01.2023 - 09:39:42

Я пока читал статью, аж вспотел! Ну надо же быть НАСТОЛЬКО ид..тами!!! Остановка ближе к переходу, ЗАЧЕМ? Чтобы люди выскакивали из-за автобуса под колеса?? Светофор на Пушкина. Ага. На дистанции 300 м будут 3 светофора. На Мечникова тогда тоже светофор ставьте, чего уж там. Справделиво, что вначале существующие дорожки нужно сделать соосными. А то идешь по Советской. Упираешься в забор. Сделал крюк до светофора и обратно, чтобы вернуться на аллею.

Волжский беспредел

+29

19.01.2023 - 18:50:33

любимое занятие администрации города со времен Гулуева-
таскать туда-сюда остановки,
вырубать деревья на газонах, ради новых дислокаций!!(((
Итак уже ничего не осталось на пл.Труда- превратили в безжизненную пустыню трехкратным перетаскиванием остановок "Идея", 11 мкр и т.д.

Мечтатель

20.01.2023 - 09:41:41

Когда коту делать нечего - он яйца лижет. Не надо никуда таскать остановки. Можно просто продлить остановочный карман, где это требуется. Тогда всем места хватит. Как на площади Ленина. Автобусы останавливаются в одном месте, а маршрутки в другом. И все ОК. И не стоит ни копейки. А тут опять какие то подростковые ужимки в темноте под одеялом. За наши деньги

Ланг

19.01.2023 - 21:01:12

Тогда бы уже неплохо расширить место в точке пересечения с Машиностроителей, чтобы можно было развернуться.

Mайкл

+16

19.01.2023 - 21:29:38

Ланг писал(а):

Тогда бы уже неплохо расширить место в точке пересечения с Машиностроителей, чтобы можно было развернуться.

Единственное правильное предложение, но нет мы будем добивать оставшиеся парковки, строить опасные переходы в 5 метрах друг от друга. Вобщем вредительство продолжается. Осталось совсем немного и вредить будет негде, чем же тогда займётся администрация?

7-40

19.01.2023 - 22:12:08

Mайкл писал(а):

строить опасные переходы в 5 метрах друг от друга. Вобщем вредительство продолжается.

На Советской- Энгельса есть светофор. Следовательно, переход в зоне действия светофора более безопасен, чем на нерегулируемом переходе или в неположенном месте. Но со стороны 40-41 перехода нет и пешеходы должны переходить проезжую часть 3 раза- Советскую -Энгельса- Советскую. Это опасно и глупо. Такая же ситуация на Ленина- Комсомольская и Ленина -Молодогвардейцев. Не иметь переход на одной из сторон улицы при наличии светофора / четной или нечетной/ это просто глупо. И Это мягко сказано.

Мечтатель

20.01.2023 - 11:20:35

А это у нас называется снижение аварийности. Если пеша сбили на пп - это плохо. А если в неположенном месте - сам дурак. Вспомните. Пj первоначальному генплану переходы были продолжением пешеходных дорожек. Чудак Гулуев намутил каких-то шизоидных схем, когда вместо 1 дороги переходишь 3. Т..е. проблемы водителей решили за счет пешеходов. Стало безопасней? Нет. И не могло стать. Примерно той же околонулевой эффективностью обладают воронинские заборы и пр галиматься

Ланг

20.01.2023 - 20:31:25

Вы бы сперва вопрос изучили, чтобы встревать о том, о чем представления нет совсем: никакой декриминализации водителя в помине нет, наоборот, пешик хоть зигзагом по центру дороги, а водителей сажают реально за это.

Орк

20.01.2023 - 03:53:42

Не трогайте парковочные карманы!Чем они вам мешают?

Данил

20.01.2023 - 08:01:54

То есть будет:
-пешеходный светофор
-светофор с дублером Пушкина через 100 м
-светофор с еще одним дублером Пушкина через 100 м.
Не многовата ли концентрация светофоров? Может как-то оптимизировать и переход перенести, например, к новому светофору?

Константин

20.01.2023 - 14:12:23

Там дорогу надо выпрямлять при выезде из 10-го и выезде из этого аппендикса, тогда и светофор будет только один.

Mайкл

20.01.2023 - 09:44:36

7-40 писал(а):

На Советской- Энгельса есть светофор. Следовательно, переход в зоне действия светофора более безопасен

Это не пешеходный светофор, а перекресток, следовательно всегда будут ехать авто поворачивающие в сторону Карбышева, и тут возникает 2 негативных момента, во-первых в 2 раза повышается риск попасть под колеса, во-вторых часто будут возникать заторы на Советской со стороны Заводской из-за того, что автомобили не смогут проехать, уступая пешеходам, потом водители будут пытаться закончить проезд перекрестка и чаще будут ДТП с поперечным транспортом. Часто хожу поэтому переходу пешком, нет никакой проблемы.
Этим маршрутом может воспользоваться только 25% пешеходов, стоит оно того? Уверен, нет.

7-40 писал(а):

Такая же ситуация на Ленина- Комсомольская и Ленина -Молодогвардейцев. Не иметь переход на одной из сторон улицы при наличии светофора / четной или нечетной/ это просто глупо.

Это правильно и безопасно в случае пересечения больших и нагруженных дорог узкими и полупустыми.

Данил писал(а):

Может как-то оптимизировать

Это страшное слово в нашем городе.

Ланг

20.01.2023 - 20:34:38

А вот этот аргумент сильный: там и сейчас, если налево перед тобой, может и второй не проехать. Для тех, кто в сторону старой части.
А если наоборот, то уже направо уступает пешеходам, а ты ждёшь.
Для остальных: не проблема подождать, но реально нередко, что 1-2 машины проедут. Это ещё перенастройку светофора, чтобы машины поворачивали без синхронизации с соответствующим разрешающим для пешеходов.

Mайкл

20.01.2023 - 14:43:27

Константин писал(а):

тогда и светофор будет только один

Два, рядом еще ПП со светофором.

Светлана ***

21.01.2023 - 09:43:48

Извините, но уже задолбали переносом остановок !!!! Зачем??? Люди за всю жизнь к ним привыкли !!!!! Обустраивайте , сделайте нормальные остановки,но там - где они сейчас!!!! Лишь бы деньги потратить типа на перенос ..

7-40

21.01.2023 - 10:06:56

Mайкл писал(а):

во-первых в 2 раза повышается риск попасть под колеса, во-вторых часто будут возникать заторы на Советской со стороны Заводской из-за того, что автомобили не смогут проехать, уступая пешеходам, потом водители будут пытаться закончить проезд

Майкл. с тобой спорить. себя не уважать. Все с точностью до наоборот от твоих слов. водители должны при повороте пропускать пешеходов. Чем тогда поворот от Родины направо отличается от поворота от Заводской? В первом случае нет наездов. а во втором возрастут? Во- вторых . пешеходы защищены действием светофора. Это лучше . чем нерегулируемый переход и переход 3 раза дороги. Когда человек вместо одного раза должен 3 раза перейти проезжую часть . то он в 3 раза больше подвергает себя опасности быть сбитым на дороге водителем. Каждое появление на дороге - это опасность быть сбитым. А вы , дурни, ему увеличиваете это количество раз выхода на дорогу и говорите, что это безопасно. Потому что ни фига не понимаете простых вещей. Но пофилософствовать вы хотите...

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: