Волжане подали в суд на КБиДХ об оспаривании бездействия чиновников

Ни один из этих пешеходных там не нужен. Еще раз убеждаюсь в лени нашего народа.

Наконец-то! Очень ждём переход. Большое спасибо тем, кто борется за права волжан. Низкий поклон

Это историческое событие для города и горожан. Противостояние двух мировоззрений: архаичного - автомобилецентричного и современного - человекоцентричного.

Город для людей, а не для машин. Но в администрации города Волжский считают иначе. В своей антипешеходной политике с переходом на Гайдара они дошли до Верховного суда (где проиграли) и исключили из проекта БКАД-2021 переход на Мечникова, после чего там убили ещё 2 пешеходов.

ГИБДД и прокуратура в этом противостоянии защитить закон и горожан не смогли, политическая воля оказалось сильнее. Поэтому нам горожанам придётся отстаивать своё право на безопасный и удобный город в суде.

За мои 50 лет там несколько раз делали переходы, но с успехом убирали. Так как людей раз в неделю сшибали. Даже если и сделают лично я там ходить не буду

Ну может Вам они и не нужны. А бОльшей части живущих в этом районе - очень даже нужны, раз эта тема все время обсуждается

А эти общественники не хотят запретить вообще движение личного внутри городской черты?

Как вступить в это сообщество "Нам не все равно"? Нужна помощь в составлении иска в суд к администрации города Волжского.
Пожалуйста, дайте ссылку.

Странно.. По логике вещей, администрация города по смыслу своего существования должна из штанов выпрыгивать ради блага горожан - это их основная задача. Основная. ГИБДД - это инструмент. Предположим, я хочу сделать переход. Я направляю проект-запрос в ГИБДД, а они мне просто отвечают: можно или нельзя, а если нельзя, то почему. Но, еще раз, инициатива должна исходить от администрации. Тут же администрация не выполняет предписание ВЫШЕСТОЯЩИХ органов власти - и все норм. Что по этому поводу говорит действующее законодательство?

Дорога в никуда,но "мне надо".Причём максимум нескольким десятком ленивых.Жил в детстве в 1а квартале и хоть в 14 были и "Овощной" и столовая,переходили все на Комсомольской.Был ещё банк и никому ПП не надо было.))

Жду возвращения перехода на Гайдара! Он там был испокон веков. Всегда им пользовалась. Зачем убирали до сих пор не понимаю.

Я думаю комментарии не уместны, так как в этом вопросе все решено "по данным вопросам мэрия Волжского уже давно получила предписание ГИБДД и проиграла суды всех инстанций, но с обустройством переходов все еще не спешит". К чему весь этот балаган???

По Ленина и так едешь в режиме газ - тормоз, газ - тормоз. А такой режим езды, между прочим, увеличивает выхлопные газы, которыми глубже дышат пешеходы. На Королёва в час пик пробки, добавьте к этому ещё один светофор и приехали. Ради кого? Ради ленивых нарушителей ПДД, которые головой думать не хотят о безопасности перехода.
Сам и пешеход и автомобилист.