В Волжском нарушившая ПДД женщина-водитель попала в больницу

Проезжал мимо и женщина еле стояла.
А на десятке был чурбан, который видимо летел со скоростью света в правой полосе. Потому что калину всю скрутило.
Когда же уже люди поймут, что из-за превышения скорости иногда невозможно оценить запас времени на совершение маневра. Особенно это относится к мотоциклистам.

Было бы справедливо, если бы помимо всего прочего учитывалась и скорость движения участников. А то судят как-то однобоко-ты не уступил, значит ты и виноват. А знаки ограничения скорости кому развешаны, или на главной дороге можно на первую космическую переходить? Реально бывает трудно оценить возможность совершения своего маневра, когда некоторые пытаются взлететь. Вроде был далеко, а через 3 секунды уже вот он. Зато потом с пеной у рта-я же был на главной, ты виноват. Нарушили оба-вот и обоюдка. А получает по страховке тот, кто именно не нарушал.

Неделю назад я ехал на свой зеленый и точно так же баба на ниве с полностью кирпичной рожей поворачивала передо мной, благо ехал километров 40 успел затормозить.

Глупое оправдание виновника ДТП "ОН ЛЕТЕТ". Он летел а ты НЕУСТУПИЛ!!!! виновным будешь на все 100%.

Для Алексея Вот поэтому те, кто летят по главной предпочитают не тормозить вообще- ибо нет тормозного пути- не рассчитать скорость полёта, и видео с регистратора испаряется.В подобной ситуации прямо напрашивается обоюдка- один не пропустил, но второй то летел нарушив ПДД, но нет , в Волжском всех судят однобоко, и тот , кому испанский лётчик разбил автомобиль оказывается вдвойне пострадавшим, а иногда ещё и втройне- иски от лётчиков, которые в связке с адвокатом и левым оценщиком никто не отменял пока.Бизнес своеобразный?

Да и потом трудно предугадать действие водятла, который пролетает на красный, когда его и быть не должно после перекрёстка, пропускать то можно до бесконечности, вопрос- когда ехать самому?

Майкла не переспорить. Никакие доводы... Дерево.

Майкл, объясни всем остальным жителям села Безродное. Бывает так, что светофор с дополнительной секцией висит, но нет разметки со знаками направления движения по полосам. Тогда водитель может встать под стрелку, даже когда ему не нужно поворачивать. Если знаки направления движения по полосам не предписывают обязательное выполнение поворота в направлении, указанном стрелкой, то водителю ничего не будет. Стрелка и зеленый разрешающий сигнал – абсолютно разные вещи.

Когда разметка или знак разрешает ехать как прямо, так и направо, вы можете стоять под светофорной стрелкой, и бибиканье позади не должно смущать вас. Стоять под стрелкой можно, если знаки с разметкой не обязывают вас поворачивать. Они могут регламентировать ТОЛЬКО поворот или давать водителю ВЫБОР – ехать прямо или повернуть.

Майклу, Вы тут все боритесь за пдд, меня в армии научили сначала включаешь поворот, потом жмешь на тормоза. Так всегда. И в аварии всегда виноваты оба. Один не пропустил, второй не остановился. Правило 3 д. Дай Дураку Дорогу. В селе безродное это не работает. ГЭС строили ЗЕКи, здесь жить и остались, так и живем по-понятиям. Каждый думает я же главнюк, меня все должны пропускать.

Смотрел запись аварии. Десятка явно едет с повышением и на перекресток выезжает уже на жёлтый сигнал светофора

Люди, я надеюсь вы шутите? Какая скорость-нескорость и прочий бред при повороте налево??? Ты уступаешь, стоишь ждешь, пока сможешь безопасно повернуть! А за скорость, либо его остановят ГИБДД, либо столб, либо он сам остановится где надо. Но тут раз тетя захотела его остановить, то это ее проблемы. Как говорили выше, не умеешь налево поворачивать, вариантов альтернативных в нашем городе полно, как добраться из точки А в точку Б.