Деятельность автоколонны 1732 нуждается в серьезной реорганизации

Чо за идиотизм: поднять тарифы в 2,5 раза !!! Да ежу понятно, что в основном люди пользуются коммерческими маршрутными такси, а на автобусах ездят в основном льготники и учащиеся. Разогнать половину маршруток (а лучше все) да и дело с концом. Сразу и з\\п на АК1732 вырастут и прибыль появиться.
Один минус: хозяины маршруток перестанут откаты "кому надо" приносить.

Бред, вам не тарифы поднимать надо, а работать научиться: когда обращаются с заказами - не отказывать без причин (не хочу, отвечаете и всё тут, и цены засекречены прямо), а брать и исполнять заказы транспорта. Тогда и средства будут, и зарплата у людей, и парк обновите тогда, и мн.др. А пока будете сидеть и отказывать просто из-за не хочу, будете прозябать и оставаться на месте, регрессировать.

Если разогнать автоколонну и передать всё на откуп маршрутным такси, то произойдет такое увеличение их количества на дорогах что больше никто и ездить не сможет, а уж о культуре вождения этих "наездников" и говорить нечего...

Другое дело,что Бакулин и компания не отдадут жирный кусок!
Да, уж он то натаскал углей из 1732, всё на Волжанин перекачали. Чем хуже для города, тем лучше для этой компашки!

Разогнать????да вы с ума сошли!мы боремся за возвращение рейсов 123-го маршута, а вы разогнать!!!!!!!Необходимо проездные убрать.сделать проезд для студентов и тех, кто с проездными, меньше!
и вообще, с сокращением количества рейсов, большинство пассажиров перешли на маршрутки!

Разогнать к чёртовой матери половину маршруток.
А автоколонна городу нужна. Самый удобный и безопасный вид транспорта. Только администрации важнее маршруточные откаты, а не налаживание жизни в городе.

Если немного ума приложить то можно как заграницей сделать bus line и скорость передвижения будет быстрей чем у машин! всеравно крайний ряд всегда занят пассажирским транспортом!

Маршрутки реально опаснее чем басы...

Я - студентка,учусь в Волгограде, и лично мне совсем не прикольно половина седьмого утра ехать на конечную маршруток, если автобусов не будет. Просто нужно переждать этот период и всё нормально будет, АК столько лет работает, и сдастся на начало кризиса?Вряд ли!!!

Когда-то ликвидация таксопарка, вызывала бурю протеста. Теперь на её месте И Кея и прочие торговые дела. Я за автобусы, но не такие, как у нас выпускают на линию. Перенимать надо опыт у цивилизованных стран. А у нас нет времени.

Во-первых, убытки в автоколонне из-за большого количества льготников. Нужно выяснить для начала, чья обязанность и кто должен оплачивать все эти льготы? Федеральный бюджет, областной, местный? С кого спрашивать исполнения и финансирования этих льгот? Потом нужно автоколонне производить учет количество льготных поездок и предъявлять соответствующий счет тому, кто должен финансировать все эти поездки. В Москве все это давно решено с помощью магнитных карт и турникетов в наземном пассажирском транспорте. В Волжском можно пока обязать кондукторов вести учет льготников, например, выдавая им специальные билетики.
Во-вторых, нужно повышать качество перевозок, чтобы быть конкурентоспособными на фоне маршруток. Может автоколонне нужно пустить свои маршрутки, более удобные и комфортные (не газели). Тот же Волжанин вроде выпускает небольшие микроавтобусы.

Совет автоколонне (от маршрутчика):
1. Снизить тариф до 5 рублей.
2. Убрать все льготы.
3. Оборудовать много мини остановок по требованию в удобных для пассажиров местах (например: ул.Молодёжная, ул.Комсомольская и т.д.).
4. Продумать новые маршруты и продлить уже существующие, пустить "14" через кольцо оптовой базы.
5. Убрать похожие маршруты "Газелей" 5а, 14а, 16с, 16а,18,25 и т.д.

Продолжаю:

6. Сократить аппарат управления, директоров, бугалтеров, слесарей, механиков(водитель знает машину не хуже их).
7. Убрать кондукторов и поставить компостеры.
8. На линию пустить контролёров.
За безбилетный проезд штрафы от 1000 руб.

Владимир
У вас 1, а у кого то 21. Ну да ладно.

Совет администрации от автолюбителя и жителя города:
1) Сократить (минимум в 2 раза) количество маршруток (газелей)
2) Убрать совсем газели с маршрутов по которым есть автобусы (1, 14, 27, ..)
3) Организовать полосы для маршрутных ТС на многополосных дорогах
4) Рекомендовать ГИБДД очень внимательно следить за соблюдением ПДД маршрутчиками

Олег, ну классно! Полностью с тобой согласен!!!
Только, как к моим, так и к твоим советам никто прислушиваться не станет!

чем-то на поминает спасение отечественного автопрома-это о предлагаемом запрете/уменьшении маршруток: иномарки лучше, но их тоже обрусили и затаможили. Почему АК должна решатьсвои проблемы за чужой счет?! за счет пассажиров маршруток, водителей маршруток и т.д. (я-не водитель маршрутки, а тоже автолюбитель).И меня напрягают плохие водители и пешеходы, а не маршрутки как таковые! Водилы автобусов - это еще бОльший ужас!Особенно водилы 120,123 маршрутов - они вообще ПДД сдавали или у них прав нету...Олег и Владимир - вы найдете общий язык, но проблему не решите...Убрать тот же 16С - а знаете сколько дачников им пользуются, пока троечники (маршрут3)спят?Они на руках должны все таскать? Или ждать милости автоколонны, которая дает автобус в час,он еще и ломается, кроме того, ходит он с обедом в 4 часа фактически. Или вы предлагаете убрать кондукторов: это называется уволить их. Вопрос - за что хотите оставить людей без рабоы, з/п и куска хлеба: они не сильно тянут бюджет АК, но люди всегда служат пушечным мясом при денежных вопросах.Пусть АК продумывает и обеспечивает нормальные, а не устаревшие маршруты, составляет нормальный график, и выделяет адекватное пассажиропотоку количество машин.

Убрать нужно Икарусы с маршрутов на химию. Имею ввиду 8,7,21,30. Во-первых, никто за ними не смотрит, пылюка нереальная, грязь, везут как свиней, там сдохнуть можно, а потом болезни всякие... Ну, во-вторых, старье -скрипит, скрежетает, того и гляди развалится...

Александру и другим.
Не беспокойтесь за субсидии и дотации.
А\\К не пропустит. Помните, такое, как из областного бюджета за бесплатный проезд Волжской А/К было перечислено 250 милл. рублей на 300 тыс жителей в то время как Волгограду 150 мил рублей на миллион жителей. Своя рука – владыка!
Если бы эти деньги не были разворованы и не переброшены на "Волжанин" то вы меня извините. Кое-что можно и поправить за четверть миллиарда. А плакать и воровать, стало привычным.

Если развалят Автокалонну 1732.Опять придеться искать работу.

Кто не в курсе АК1732 надо дотировать за счет МЧС. Там на помощь на другом конце земного шара бабла немерено. А на своих может не хватить.
Т.к. она создана в т.ч. для эвакуации жителей в случае крупных аварий на химических объектах города. Маршрутчики эвакуировать никого не будут.

Лучше посмотрите какие дворцы понастроили бывшие и нынешние руководители АК 1732 напротив п. Рыбачий в заповедной зоне, где даже сухостой без разрешения рубить нельзя

Александру Николаевичу
Вот и беда-то, что думать некому!!!
Сила и закон к деньгам льнут.
Жулики растащили в городе всё самое ценное.
Но тащили с высокопарными лозунгами.
Почему с Воронина нет спроса?
Сидит в тине?

Не автоколону надо разгонять,а контору.В конторе сидит больше народу,чем работников.

В автоколонне творятся такие безобразия что умом просто не понять.Муж работает и рассказывает.Деньги берут за все и начиная от бригадиров и заканчивая начальниками.Слесаря и пальцем не пошевелят если не сунуть денег.А ставки там начиная от 100 руб и заканчивая тыщами.Чтоб тебе новый автобус дали или на нормальный маршрут поставили надо заплатить отрядному и тд. и тп. А з/п мизерные.Ставят часы выработки такие, что при всем желании их не выработаешь,а нет час нет з/п.Новеньким, кто пришел и не от работал года, должны доплачивать по 3000 Бакулинских. Фик там не платят, аргументируя тем что не выработано 75% часов.И так во всем.Поэтому многим водителям приходится подрабатывать на маршрутках,что бы хоть как то содержать свои семьи.Бухгалтерия это вообще отдельное гос-во,информации ни когда нормальной не получишь.Каждый кивает на другого.И это только часть того что творится в АК.Если все перечислять то весь день писать придется.

Чтобы автоколонна выжыла надо убрать все льготы при этом снизить стоимость проезда до 5 руб,г,Бакулина убрать с поста председателя совета директоров,сокротить контору ,а то куда не пл,,, везде родственники.Пока г.Бакулин будет у власти не только автоколонны но и в областной думе то вся выделяемая дотация будет уходить на завод Волжанин(г.Бакулину младшему)