В Волжском сбили 14-летнего велосипедиста

Ну напишут же... Ничего не понять.

Если пересекал проезжую часть то как с какого направления.

Ну вот, снова "сбили". Не "сбили", а "кинулся под колеса". Нечего лезть на проезжую часть и нарушать ПДД,
Штраф и ремонт авто этому велосипедному гонщику.

"...вечернее время...." опять время! у нас оно вечернее уже в 19.00. после него всем сидеть дома!!!

Это ты здесь духарик, а как совершить наезд на пешехода на внуреквартальном проезде, так сразу другой душок от тебя исходить будет

Самому никак непонять? Вообще-то ясно написано, читай новость и вникай в прочитанное, а не умозаключениями своими руководствуйся. Если все равно не дошло, обратись к автору, чтобы тебе объяснил.

Прям узнаю Мишаню! Уже сколько говорено, оговорено, что ПДД рассматривается в комплексе,а не в частности. Произошло бы на дороге, а не внутрекварталке то и твоё излюбленое "велосипедист" имел бы другой статус. А в данном случае виновник, автомобилист.

"Зарубил"! Когда упоришься, может тогда дойдёт!? Хотя бывают такие упертые, что и выходя с суда считают, что их незаслуженно наказали, и это водители?

С какой скоростью можно передвигаться на авто в черте города, без дорожных знаков ограничивающих скорость?

С какой скоростью можно передвигаться по внуреквартальному проезду? И промежду прочим преимущество у пешехода, прямо противоположное от городской дороги где преимущество у авто. Меньше читай всяких блогеров!

Надо учитывать где передвигался велосипедист, если по дорогам общего пользования то относится к транспортным средствам ( что и вводит Вас в заблуждение), а в пешеходной зоне, чем также является внутреквартальный проезд он передвигается наравне с пешеходном и имеют преимущество перед авто у которого скорость ограничивается, максимальная 20 км/час.

Жилой зоне!

Что такое прилегающая территория
На таких участках не запрещено движение, как таковое, не запрещён въезд или выезд из неё. Движение по данной территории регулируется правилами дорожного движения, ими же и определяется. Итак, «прилегающая территория» - это территория, которая близка к дороге, но не ориентирована на сквозное передвижение по ней ТС. К такому определению относятся парковки, жилые зоны, дворовые территории, АЗС и др.
Интересно! В Европейских странах «спальные зоны» имеют особый проект – в них нет сквозного движения. Машины паркуют в подземных гаражах или вдоль улиц в ряд.
Является ли дворовая территория проезжей частью
Дворовая территория – это, безусловно, не проезжая часть, она больше схожа с прилегающей территорией. Этот участок по периметру окружён зданиями, на его территории обычно размещены: игровые площадки, озеленённые места отдыха, подъезды к школам, к домам и т.д.
Дворовая территория определена в ПДД определёнными правилами движения на ней. Дворовые зоны не обозначаются знаками, но имеют свои ограничения и запреты. Например, запрещена стоянка с включённым двигателем, стоянка грузовых машин, сквозной проезд через территорию. Ограничение скорости движения составляет 20 км/ч, кстати, размеры штрафов не отличаются от денежных взысканий для других дорог.
Показать комментарий полностью
В движении по дворовым участкам у пешеходов есть значительное преимущество – они могут идти и по тротуару, и по дороге. Это не означает, что пешеходы могут безнаказанно создавать помехи транспорту, особенно машинам со спецсигналом, скорой например Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://auto.rambler.ru/news/34971249/?utm_content=auto_media&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

А что умалчиваете,сколько случаев,когда велосипедисты и самокатчики сбивают пешеходов?

ПДД РФ, 17. Движение в жилых зонах

17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 04.12.2018 N 1478)
(см. текст в предыдущей редакции)
17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории.

Миша, пари заключим? Ты ставишь, что велосипедиста накажут, а я говорю, что водителя.

При столкновении с велосипедом виновным почти всегда остается водитель автомобиля, как управляющий транспортным средством повышенной опасности.

Если произойдет столкновение автомобиля с велосипедом по вине водителя (в юридической практике оно трактуется как наезд), то ответственность для водителя автомобиля за это ДТП будет зависеть от тяжести нанесенного вреда велосипедисту:

легкой и средней тяжести — административная ответственность (ст.12.24 КоАП РФ), плюс иск велосипедиста за моральный (материальный) ущерб;
тяжкий вред или смерть пострадавшего — уголовная ответственность (ст.264 УК РФ), плюс иск за моральный (материальный) ущерб.

В ситуации с наездом на велосипед по логике закона виноват не тот, кто первым нарушил правила, а тот, кто не смог предотвратить наезд — водитель автомобиля.

Миша,я тебе после заключения пари объясню,что будет вменено данному водителю по отношение именно этого велосипедиста произошедшее во внутредворовой территории. Если ты не знаешь законы или трактуешь их однобоко то это твои проблемы и не надо увиливать.

Логично, что чем выше потенциальная опасность от средства, тем выше ответственность и тем осторожнее нужно относиться этому средству. Например моральная(и юридическая) ответственность за использование взрывчатки выше, чем ножа или кирки.
Многие водятлы это не понимают и пытаются оправдывать себя в подобных случаях. Управление автомобилем не разрешается детьми ровно потому, что автомобиль - это средство повышенной опасности и требует определенной ответственности и осторожности. Как высокое напряжение доверяют только электрику, или саперные работы только соответствующим специалистам, точно так же и водитель должен быть профессионалом и уметь предотвращать любые ДТП.
Водятлы только минусы мне ставят, а сами безответственные и непрофпригодные, чтобы управлять автомобилем

Миша, то,что я сделал упор на это ДТП, чтобы ты своим воображением не состряпал другого и начал мусолить его. А о данном ДТП знаю столько же,сколько и ты.поэтому на равных предлогаю пари.