© Волжский.ру
На днях мэрия Волжского сообщила о проведенной инспекции дорог, отремонтированных в рамках нацпроекта БКД в 2017-2019 годах. Существенных недостатков чиновники и представители технадзора не нашли. Или не захотели их увидеть? К несущественным изъянам отнесли затопленные пешеходные переходы и продольные трещины кое-где (подробнее...).
Волжский.ру решил самостоятельно ознакомиться с состоянием отремонтированных городских магистралей, находящихся на гарантии. Среди проинспектированных улиц были дороги, отремонтированные как несколько лет назад, так и самые свежие – прошлогодние. Увиденное заставило ужаснуться. Так, практически везде дорожное полотно растрескалось на стыках и не только. Причем в таком состоянии находятся, в том числе улицы Мира и 40 лет Победы, отремонтированные в 2020 году, и даже проспект им. Ленина.
Если срочно не принять меры по их реконструкции, уже после следующей зимы, согласно законам физики, трещины превратятся в ямы.
К слову не все трещины связаны со стыками. Например, на улице Свердлова мы нашли множество распространенных трещин в районе перекрестков и продольные трещины почти вдоль всей протяженности полотна.
Аналогичная ситуация – на улице Кирова.
Кое-где видна просадка ливневок, не говоря уже об изначальной неаккуратности выполнения работы.
Такие же трещины и «любимые» волжскими общественниками пешеходные переходы в никуда.
Что происходит с полотном в районе поворота у ДОСААФ, вообще не поддается объяснению. Тут вообще был ремонт?! Или после него по дороге прошли танки? После дождя у обочины остался настоящий потоп.
Настоящая боль всех ремонтируемых по БКД дорог в Волжском – это устройство примыканий. Где-то, они просто проигнорированы. Например, на улице Мира с внезапно заканчивающейся дороги, которая образует ступеньку, вся вода стекает на проезд к парковке «Эскимо» и размывает асфальт. Причем, предприниматели содержат дорогу, последний ремонт здесь проводился прошлой осенью. Вот, что здесь творится сегодня! Никак, кроме неуважения к труду и материальным затратам волжского бизнеса, не говоря уже о наплевательском отношении к пешеходам, это не назовешь.
А где-то, как на Свердлова, из-за неграмотно выполненной разуклонки и отсутствия ливневок вся вода с дороги просто стекает и скапливается у заездов во дворы, в том числе на пешеходных переходах.
Такие же «озера» на пути пешеходов возникают на улице 19 Партсъезда. Тут только плыть. К тому же, грязища и лужи работают не хуже гололеда. Только на наших глазах, обходя одну из таких луж, поскользнулась и упала пожилая женщина. Надеемся, что она ничего не сломала!
Ох, уж это неожиданно заканчивающееся благоустройство!
Улица Горького, как оказалось, вообще была выполнена без бордюров. Огромные лужи и грязища у обочин при, в целом, нормальном состоянии полотна, придает улице неряшливый вид.
Примыкания? Никогда не слышали!
Отдельно стоит остановиться на состоянии пешеходной инфраструктуры «комплексно отремонтированных» улиц. Непонятный рельеф, грубые стыки, излюбленные «ступеньки» пандусов, лужи, снова лужи, наносы грязи, свидетельствующие о скоплении воды в дождливую погоду, полное неуважение к людям...
В некоторые трещины на тротуарах скоро, похоже, начнут проваливаться женские каблуки.
Конечно, охватить весь город и исследовать каждый сантиметр дорог не представляется возможным, но даже той представленной малой части достаточно для отражения состояния отремонтированных дорог в Волжском.
Напомним, в этом году уже начали перекладывать асфальт, уложенный на проспекте им. Ленина в прошлом году в самый мороз (подробнее...). Уделят ли дорожники должное внимание найденным изъянам в рамках гарантийных обязательств, или вскоре мэрия начнет отчитываться о героической борьбе с дорожными ямами за бюджетный счет?
Почему бы казакам не выпороть Воронина с Сухоруковым на сходе за то, что наши «лошади» получают увечья на дорогах при их атаманстве?
Так это освоение выделенных средств, оно обычно так и выглядит. Меняют только верхний слой покрытия, а что там под ним, в каком состоянии основание, которое обеспечивает совместно с этим покрытием необходимую, прочность, несущую способность конструкции, а также морозоустойчивость и её осушение, без разрушения, как на снимках..
Просто нет спроса. А у каждой такой ситуации есть имя, фамилия и отчество. Первый-тот кто делал. Второй-тот кто принял. Эх, Сталина бы нам! Не хватает Виссарионыча.
Ну как так-то? Кокшилов же туфлей проверял, все нормально было.
Да ладно, чего придираетесь. Через несколько дней все высохнет.
Не сахарные - не растаете.
Надо полагать, и трещины в асфальте самоликвидируются за те же несколько дней.
Считаю что мэр должен объясниться! Если ответ не устроит в ОТСТАВКУ!!!
качественные ? ха ха ха , такие качественые что тутже разваливаются
Мелкие трещины нужно обязательно заливать битумом или смолой, так везде на юге России делают, да и за границей. Это предотвратит попадание воды в трещину и в зимний и весенне - осенний период, попавшая туда вода на замёрзнет в трещине и не разрушит асфальт. А что делать с большими разрушениями я увы не знаю.... только если на кол сажать виновников не качественной работы....
Мэр подбирает персонал под себя- никто не должен быть умнее
(что бы не выгнали мэра и на его место не поставили умного)?!!
Галду хотел поставить вместо Виноградова, так настаивал, что до возмущения всего народа дошел!!!!!!
МБУ КБ- сплошной завал.
Где настоящие специалисты?
Сегодня развратили улицу космонавтов, пугает не ремонт дороги, а раскуроченные бордюрные плиты брошенные на кусты вдоль дорог, как результат - поломанные кустарники Одно лечим-другое калечим. Работают грязно и хамски 👍👍👍
Зато духовные скрепы крепки как никогда. Кстати а что думает по этому поводу Единая Россия?это вам не у мишки елочки сажать.
предлагаю уволить на йух команду всю "укладчиков"
и нанять из Краснодара или Сочи, там укладывают хорошо!
за счет тех, кто допустил и подписывал акты приемки!
они не проходят по конкурсу.интерес чиновников в смету не закладывают...
А слабоумные всё кричат что воронин город поднимает, ну ну видим, видим...
Ничего страшного, к выборам В.ру опубликует пару десятков заказных материальчиков, восхваляющих едро и Иру Г. лично, и всё будет пучком, все при должностях и бабках.
А дороги - да, в ужасающем состоянии, Молодёжную только что ремонтировали - вся в трещинах и уже в ямах; на Карбышева ухабы, как на просёлке; на упомянутой Свердлова пешеходы, чтобы перейти примыкания после дождя, почти везде выходят на проезжую часть; пр. Ленина в трещинах...
Ничего не поможет... Растяпы для того и существуют, чтобы их объегоривать. Зато здесь специалистов по заливке битумом до фига! Видно,что мозги чем-то залиты, что причину не улавливают....
Руки под взятку у руководителей заточены, а у рабочих под стакан, такими руками ничего не построишь.
Хороший материал. Узнаю истинный Вол.ру. Жаль, в последнее время таких обзоров мало.
На Набережной на новом полотне новенькие ямы. На Логинова покрытие меняют по два раза за сезон. Кстати, неоднократно на проспекте Ленина видела проезжающие большегрузы. Например, везущие новые легковые машины в автосалон, наверно. Что им делать на главной городской улице?.
Вы после первого дождя выйдете на пешеходный переход напротив ЦУМа. Вот там озеро так озеро. Отродясь не было дождя, чтобы после него можно было по зебре перейти дорогу. Все в обход, все прыжками. Центр города. Позорище.
А на меня ругались, когда сказал, что полудурки выворачивают на Большевистской бордюры, вместо того, чтобы просто поменять полотно. Вот на Горького НИКАКИХ бордюров нет. Но за Горького, видимо, не пробашляли за КОМПЛЕКСНЫЙ ремонт.
Поэтому где-то меняем годные бордюры на говно, а где-то нет даже говна.
Но в сентябре мы единогласно проголосуем за стабильность)
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+17 Автор: х.
Канализацию лучше отремонтируйте ...
Худший комментарий дня:
-1 Автор: макс4225.
домофон на 2 фото можно взломать пишеш 100к7273 ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
курс доллара 
