В Волжском иномарка сбила вышедшего на дорогу ребенка

Фото из архива. © Волжский.ру, Кравцов Виктор

ДТП случилось накануне, 27 мая, около 14.00 часов на кольце площади Свердлова.

Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе ГУ МВД по региону, 64-летний водитель за рулем автомобиля «Great Wall» следовал по проспекту Ленина со стороны улицы Кухаренко. Напротив здания ИФНС он сбил 10-летнюю девочку. Ребенок переходил дорогу в неустановленном месте.

В результате ДТП девочка получила травму. Бригадой прибывших медиков ей была оказана помощь на месте.

Четверг, 28 мая 2020 11:35:28

Новость на карте

-8

Комментарии (всего 60):

пРАВДАРУБ

-1

28.05.2020 - 11:28:58

Одна из главных проблем движения на проспекте - это НЕЛЕГАЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗЧИКИ СУЖАЮЩИЕ ВЪЕЗД НА ПО ПРОСПЕКТУ У ИФНС НА КОЛЬЦО. НИКОМУ НЕТ ДО НИХ ДЕЛА. ГИБДД ПРОСТО ИГНОРИТ ЭТИХ НАРУШИТЕЛЕЙ ПДД. МНОГО РАЗ ИХ ВЫЗЫВАЛ ПРИНЯТЬ МЕРЫ. НО РЕЗУЛЬТАТ ПУСТОЙ. КАК ИТОГО ИЗ 2Х ПОЛОСНОЙ ДОРОГО ИЗ-ЗА ЭТИХ НЕГОДНИКОВ ДОРОГА СТАНОВИТСЯ ОДНОПОЛОСНОЙ.

А-а-ах!

28.05.2020 - 11:37:53

По рисунку так и не понятно, взял инспектор деньги или нет.

404101

28.05.2020 - 13:41:48

Дал :))))

Лоcь

29.05.2020 - 10:27:38

Просто инспектор расплачивается с таксистом который его куда то подвез, ничего не обычного.

ВолжКо34

28.05.2020 - 11:36:35

Пора бы уже начать привлекать и родителей к ответственности, не научивших переходить проезжую часть своих детей !!! в 10 лет уже в голове должно что-то шевелиться...

Monk

-1

28.05.2020 - 12:25:23

Очень удобно всю вину спихнуть на родителей... Родители виноваты, что город превратили в опасные препятствия.

ВолжКо34

28.05.2020 - 12:39:46

Ну а кто виноват? Дорогу необходимо переходить на пешеходных переходах, предварительно убедившись, что тебя водитель видет и пропускает. И не надо мне говорить, что это ребенок и т.д. Я живу рядом со школой и вижу некоторых совсем малышей, которые смотрят по сторонам и внимательно переходят дорогу на светофоре. И все потому что их родители научили!!

Monk

-2

28.05.2020 - 13:14:15

Для начала не нужно город превращать в трассы и опасные препятствия. Там кольцо и площадь. Это место явно не для быстрой езды. А у нас в городе там сделали все, чтобы на автомобиле там все гоняли.
На то пошло, если государство создает опасные условия, то государство и должно обучать детей в школе как себя вести в тех условиях. Может школа виновата, а не родители?

юрий т

28.05.2020 - 15:31:51

А что делал ребенок один в период самоизоляции на Свердлова? Он был в маске? Он спешил в закрывающийся магазин или аптеку? Интересно как накажут родителей за нарушение режима самоизоляции и нарушение ПДД их ребенком?

А-а-ах!

28.05.2020 - 11:46:04

Как там можно кого-то сбить? Это же площадь. И от стоящих машин можно взять подальше. Когда же вам сделают бензин 300 руб, вот же чучелы....

ис

28.05.2020 - 12:19:06

чучело - родители девочки, которые не научили взрослого 10-летнего ребенка дорогу по ПП переходить! А про рост цен на бензин, давайте) тогда вы не сможете себе позволить такси и общественный транспорт, а может быть и еду ещё))

ВолжКо34

28.05.2020 - 12:13:46

А-а-ах! писал(а):

Когда же вам сделают бензин 300 руб

А разве вы не понимаете, что повышение цен на бензин повлечет за собой повышение цен на продукты и пр. Хоть бы поразмышляли, прежде чем писать бред...

А-а-ах!

28.05.2020 - 12:18:11

Да-да. Ваш желудок важнее детских жизней.

ВолжКо34

28.05.2020 - 12:29:06

Мне важна ЛЮБАЯ человеческая жизнь. А повышение цен на бензин не научит переходить ребенка дорогу по правилам. Этим должны заниматься родители.

Mайкл

28.05.2020 - 12:38:27

Monk писал(а):

город превратили в опасные препятствия.

Стройки снести, розетки щамуровать окна запретить? Или будем учить соблюдать правила и самое главное САМИМ НЕ Нарушать ибо пример родителей авторитетнее слов

Monk

28.05.2020 - 13:25:28

Вообще-то как обезопасить стройки - об этом действительно должно позаботиться государство. Для розеток тоже масса средств защиты - шторки, крышки, заглушки и т.д.

Monk

-1

28.05.2020 - 13:33:28

Я думаю вы в курсе, что самый большой процент травм и смертей в России связаны с ДТП на дорогах.

Анна Николаевна

28.05.2020 - 13:39:08

Это плата за скорость и комфорт. Раньше гибли от лошадей. Пересядут на самолеты, будут гибнуть от самолетов, а не от автомобилей.

Monk

-1

28.05.2020 - 14:48:26

авиасообщения считаются самым безопасном видом транспорта.
Что значит плата за комфорт? Т.е. вы лично согласны заплатить смертью и не дожить до старости? Или за комфорт водителя должен платить пешеход?

Анна Николаевна

31.05.2020 - 10:15:26

То и значит, что при передвижении всех пешком ДТП не бывает.
Как узко вы мыслите.

Mайкл

28.05.2020 - 13:20:38

Monk писал(а):

Это место явно не для быстрой езды. А у нас в городе там сделали все, чтобы на автомобиле там все гоняли

Как там можно гонять? Там 50-т то тяжело ехать.

Monk писал(а):

обучать детей в школе как себя вести в тех условиях. Может школа виновата, а не родители?

Глубочайшее заблуждение, что толку каждый день говорить ребенку, что нужно переходить по ПП с соблюдением мер безопасности, если он после школы с мамашей или папашей (а то и с бабкой-скороходом) на этим самые нормы плюют? Именно родители на 90%% закладывают нормы поведения в ребенка, но не уроки в школе.

Monk

-1

28.05.2020 - 13:30:13

Mайкл писал(а):

Как там можно гонять? Там 50-т то тяжело ехать.

Ну вот умудряются как-то сбивать людей. Значит нужно заузить полосы, чтобы водитель психологически осторожно ехал. И сделать побольше пешеходных переходов.

Суздаль

28.05.2020 - 13:35:05

Вам у Спутника не хватает переходов???

Mайкл

28.05.2020 - 13:39:37

Monk писал(а):

Значит нужно заузить полосы, чтобы водитель психологически осторожно ехал.

Ну что в вашей голове? Тормозуху пили в армии что ли? Пешеходы прутся, попадают под колеса, а вы требуете сделать езду еще более сложной, не водитель же выехал на тротуар и задавил, а бараны выходят на проезжую часть и попадают под колеса, вот с ними и проводите мероприятия, чтобы они так не поступали.

Monk

-1

28.05.2020 - 13:43:57

Ну вот и на личности перешли. Тормозуха и бензин головного мозга - это скорее ваше...

Monk

-1

28.05.2020 - 13:47:27

Посмотрите на площадь со спутникового снимка. Там явно видно, что на кольце дорога расширяется, к тому же еще и парковки понавтыкали, что явно мешает обзору. Я уж не говорю про эстетичный вид площади. Проезд в этом месте должен наоборот сужаться. Это не будет мешать проезду, но скорость заставит сбавить.

Mайкл

28.05.2020 - 13:40:46

Monk писал(а):

Вообще-то как обезопасить стройки - об этом действительно должно позаботиться государство

Так ведь через забор перелезут

Monk писал(а):

Для розеток тоже масса средств защиты - шторки, крышки, заглушки и т.д.

Вы не упомянули, одно самое действенное - мозг человека. Не умеешь им пользоваться - твои проблемы

Mайкл

28.05.2020 - 13:48:08

Monk писал(а):

Ну вот и на личности перешли

Да потому, что вы дичь пишите и не стесняетесь этого.

Monk писал(а):

что самый большой процент травм и смертей в России связаны с ДТП на дорогах.

смертей, что-то около 20-30 в год, а пешеходов из них около 5, это даже рядом с болезнями не стояло.

Mайкл

28.05.2020 - 13:49:13

тысяч

Monk

-1

28.05.2020 - 13:51:43

Вот, например, сделали парковки в сторону центра кольца. Вот и припаркуется там какой-нибудь тот же водитель и попрется допустим в налоговую. Как ему переходить? Перехода там нет. Думаете он пойдет обходить всю площадь вокруг по переходам?

Monk

-1

28.05.2020 - 14:09:47

И парковки кстати сделали практически на самих пешеходных переходах - так делать нельзя. Припаркованный автомобиль закрывает пешехода и его не видно для других водителей. Эта площадь - просто какой-то дикий набор ошибок

Monk

-1

28.05.2020 - 13:54:39

Mайкл писал(а):

Да потому, что вы дичь пишите и не стесняетесь этого.

Я пишу как раз все правильно, это ваш ограниченный бензиновый мозг не может воспринять нормальную информацию

Monk

-1

28.05.2020 - 14:01:37

Mайкл писал(а):

смертей, что-то около 20-30 в год, а пешеходов из них около 5, это даже рядом с болезнями не стояло.

И вы считаете это нормально и называете города России безопасными для жизни?

В странах Европы этот показатель значительно ниже! Только не надо про менталитет и о том, что европейцы умнее и поэтому умеют выживать на дорогах. Все дело в правильном подходе к проектированию городских улиц и правильной политике приоритета пешехода и к стремлению ноль смертей. В России к смертям на дорогах относятся как к нормальному явлению и никто не думает даже что-то менять...

Александер

28.05.2020 - 15:15:05

Дело тут в нескольких дегенeратах, которые лет 20 назад протолкнули в нормальные (советские) ПДД пункт про то, что пешеход всегда прав.
Вот этого категорически нельзя было делать!
Именно из за этого все беды.

Mайкл

28.05.2020 - 14:12:34

Monk писал(а):

Вот и припаркуется там какой-нибудь тот же водитель и попрется допустим в налоговую. Как ему переходить? Перехода там нет.

Я там паркуюсь и хожу в налоговую, нет проблем.

Monk писал(а):

Я пишу как раз все правильно

Вы импотент, который рассуждает о сексе, как вы можете говорить о том, чего не знаете?

Monk писал(а):

и называете города России безопасными для жизни?

Города не могут быть опасными или безопасными, это прерогатива живых существ делать их таковыми.

Monk писал(а):

олько не надо про менталитет и о том, что европейцы умнее и поэтому умеют выживать на дорогах

Именно, сколько я там был и ездил за рулем, но таких "отмороженных" пешеходов не встречал (либо русских), да даже внутри страны, есть города, тот же Сочи, я там по нескольку раз в год бываю, но там ведут себя приличнее, а переходов там куда как меньше (реже).

Monk

-2

28.05.2020 - 14:23:29

Mайкл писал(а):

Я там паркуюсь и хожу в налоговую, нет проблем.

Допустим, хотя есть сомнения. Раз на раз не приходится, в какой-то день будете спешить и плюнете на правило и перебежите как вам будет быстрее. Не проще это изначально исключить на этапе проектирования этого пространства и сделать комфортно и безопасно изначально?

Mайкл

28.05.2020 - 14:26:21

Monk писал(а):

какой-то день будете спешить и плюнете на правило и перебежите как вам будет быстрее.

на 1 мин?

Monk писал(а):

Не проще это изначально исключить на этапе проектирования этого пространства и сделать комфортно и безопасно изначально?

Позвольте поинтересоваться это как?

Monk

-1

28.05.2020 - 14:28:25

Mайкл писал(а):

Вы импотент, который рассуждает о сексе, как вы можете говорить о том, чего не знаете?

А вы доктор и имеете достаточно образования, чтобы диагнозы ставить? Причем диагнозы ставить вы мастер без анализа и какого-либо обследования... Вы как раз и есть дилетант и то, что у вас бензин в голове не делает из вас специалиста

Monk

-1

28.05.2020 - 14:35:45

Mайкл писал(а):

Позвольте поинтересоваться это как?

Вариантов множество. Проектирование как раз включает в себя исследования и выбор оптимального решения.
В данном случае парковка там неуместна, во всяком случае в центральном кольце. А вот пешеходный переход был бы кстати. Причем в районе перехода дорога должна сужаться до минимума.

Вот кстати еще там непонятные разделительные треугольники наделали. Это к чему? Это какое-то неразумное использование пространства. Так никто не делает в современном мире.

Monk

-2

28.05.2020 - 14:41:05

В общем-то вся эта площадь представляет из себя множество асфальта, который большей частью вообще неэффективно используется или не используется совсем. И это огромное поле асфальта позволяет водителю вольно ездить как захочет хаотично...

Mайкл

28.05.2020 - 14:47:57

Monk писал(а):

В данном случае парковка там неуместна, во всяком случае в центральном кольце

Куда ее переместить?

Monk писал(а):

вот пешеходный переход был бы кстати

1. Если нет парковки то за чем?
2. На противоположенной стороне почти все пространство занимает остановка, на которой безумные газели зачастую стоят в 2 ряда. Там его просто некуда вести.

Monk писал(а):

Вот кстати еще там непонятные разделительные треугольники наделали. Это к чему?

Вот тут согласен, они только мешают.

Monk

-1

28.05.2020 - 14:58:51

Так уж исторически сложилось, внутри кольца сквер и в этом сквере иногда люди гуляют. Сквер можно было значительно расширить за счет парковок. Треугольники убрать и сделать меньше радиус выезда на кольцо и за счет этого расширить общественно-пешеходные зоны по сторонам и заузить дорогу в районе пешеходного перехода. Проезд вокруг площади заузить и сделать его спокойным и тихим. Как вариант для общественного транспорта сделать обособленные проезды и сделать островки безопасности между проездами, тогда и переходы будет проще сделать

Mайкл

28.05.2020 - 14:51:10

Monk писал(а):

А вы доктор и имеете достаточно образования, чтобы диагнозы ставить?

Я вам диагнозы не ставил, я лишь говорю, что вы не имеете понятия о том, о чем рассуждаете. Так и тут ну бабу голую на картинке видел, значит могу советовать.

Monk писал(а):

Вы как раз и есть дилетант и то, что у вас бензин в голове не делает из вас специалиста

Я в отличии от вас бываю по обе стороны баррикад, причем всю жизнь, у нас в семье транспорт был еще до моего рождения и авто и мотоцикл и мопед с мотороллером. И пешком я хожу по городам в т.ч. в отпусках и командировках. Ну и кроме того профессия и склад ума позволяет мне говорить об этом.

рыбак

28.05.2020 - 14:54:11

Monk писал(а):

Причем в районе перехода дорога должна сужаться до минимума

Позывольте поинтересоваться,у вас транспорт есть,или хотя бы права?Вы, кроме как на велосипеде,сами перемещаетесь за рулём?Пишите сплошную ахинею противоречащую ПДД и утверждаете,что это правильный путь к решению проблемы.Про удаление из города транспорта,я уже ваши теории читал.)

Александер

28.05.2020 - 15:03:44

Какой транспорт. Он в интернете начитался про то, как в других странах хорошо. Сам не был, но в интернете то неправду писать не будут. И теперь офигeнный диванный специалист в вопросах урбанизации.

Monk

-2

28.05.2020 - 15:19:17

А у вас большой опыт поездок в другие страны?
Да я не часто езжу по другим странам, но кое-где был. И я очень часто езжу по другим городам России, а в каких-то городах даже живу довольно долго. Мне есть с чем сравнивать.
Да много информации я черпаю из интернета. Не вижу в этом ничего плохого. Интернет - это большая библиотека, если правильно им пользоваться.
У меня профильное образование. Изучать градостроительство я начал гораздо раньше, чем многие тут взяли кредит на свои автомобили...

Mайкл

28.05.2020 - 15:10:23

Monk писал(а):

внутри кольца сквер и в этом сквере иногда люди гуляют. Сквер можно было значительно расширить за счет парковок.

Зачем? Кто там будет гулять посреди перекрестка? Вы еще скажите выхлопные газы нюхать из трубы, вдруг одуванчиками запахнет.

Monk писал(а):

Треугольники убрать и сделать меньше радиус выезда на кольцо и за счет этого расширить общественно-пешеходные зоны по сторонам и заузить дорогу в районе пешеходного перехода. Проезд вокруг площади заузить и сделать его спокойным и тихим. Как вариант для общественного транспорта сделать обособленные проезды и сделать островки безопасности между проездами, тогда и переходы будет проще сделать

Много написали, пишите проще, оставить однополосные дороги, по которым будут ездить только резиновые автобусы со скоростью 10 км/ч, а весь город превратить в парковую зону, где буду совершать променад такие "люди" как вы.
У вас какая-то патологическая тяга ко всему узкому..

Mайкл

28.05.2020 - 15:11:40

Monk писал(а):

Т.е. вы лично согласны заплатить смертью и не дожить до старости? Или за комфорт водителя должен платить пешеход?

Пешеход платит жизнью в 99% случаев из-за своей глупости.

Monk

-1

28.05.2020 - 15:22:14

Т.е. с вашей точки зрения в 99% случаях водители не нарушают правила?

Mайкл

28.05.2020 - 15:24:50

Monk писал(а):

Т.е. с вашей точки зрения в 99% случаях водители не нарушают правила?

Это не одно и тоже. Нарушение водителем ПДД, приведет к трагедии только при одновременном нарушении со стороны пешехода.

Mайкл

28.05.2020 - 15:29:40

Monk писал(а):

У меня профильное образование. Изучать градостроительство я начал гораздо раньше, чем многие тут взяли кредит на свои автомобили...

Ну видимо там и остались, у отца права с 66 года, личный транспорт появился немного позже. Надеюсь вы ничего значащего не проектировали. И да просто интересно, почему автомобили обязательно в кредит?

Monk

28.05.2020 - 15:33:04

Monk

28.05.2020 - 15:40:45

Mайкл

28.05.2020 - 15:49:49

Эта картинка эпична, что надо курить, чтобы такое спроектировать?
На этой улице будут вечные пробки и ДТП, если будет ехать более 2 машин.

Вован

28.05.2020 - 20:08:46

Mайкл писал(а):

Эта картинка эпична, что надо курить, чтобы такое спроектировать?

А он и курит,вот и сегодня его и попёрло,когда нечего курить,Манки просто молчит..)

Mайкл писал(а):

Пешеход платит жизнью в 99% случаев из-за своей глуп

Я бы сказал из-за своей беспечности,надеется,что водитель умнее его и сохранит его жизнь,ошибка,как у сапёра.

Вован

28.05.2020 - 20:14:43

На последней картинке,кунды из правого ряда водитель поедет?У него уже тупик,даже для маневра при трогании места не хватит.Это, всё вы придумали?)Очень похоже на бред пешехода с якобы высшим образованием,якобы архитектора.)Вы ссылку киньте,где и когда и какой ВУЗ вы закончили.В инстаграм* (принадлежит организации Meta, признанной в РФ экстремистской, внесена в перечень террористов) ме ентому ректору скажем "большое спасибо",за такого "специалиста".)

Вован

28.05.2020 - 20:17:02

Там ещё для любимого велосипеда, среднюю полосу выделили....вы с А-ахом одного поля ягода...)))

740

28.05.2020 - 22:43:13

Monk писал(а):

А у нас в городе там сделали все, чтобы на автомобиле там все гоняли.

Вы за рулем сидели? А физику проходили? Как можно после светофора с места . да на кольце вообще гонять? Вы о чем? При разрешенной в 60-50-40 в городе и там на кольце больше не проедешь. Когда вы пишите такую необъективную фигню, то создается впечатление. что только ради лайков. Там есть регулируемый переход к Дому Быта- светофор и не регулируемый переход. Просто Соблюдайте ПДД.

А-ах!

29.05.2020 - 09:08:01

Ой, сколько писателей, чертёжников и философов. Учитесь рулить, диваны!

Manya

29.05.2020 - 09:40:32

Город ярких людей так и плещет всевозможными талантами.

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.