«Безопасные и качественные» волжские дороги не прошли проверку дождем

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

В ночь с 6 на 7 октября в Волжском прошел сильный ливень (подробнее…). Как водится, с утра автомобилисты и пешеходы столкнулись с огромными лужами на дорогах. Накануне Волжский.ру также проехал по улицам города и выяснил, в каком состоянии пребывают дороги, и как городские службы борются с последствиями от сильного дождя.

Примечательно, что на капитально отремонтированных дорогах многие лужи «вырастают» на прежних местах. Больше всего от некачественной работы страдают тротуары, пешеходные переходы, остановочные карманы и примыкания. Полностью затопленными оказались проезды с центральных улиц во дворы.

Напомним, что в рамках программы БКАД в этом году на ремонт городских магистралей выделили 660 миллионов рублей, на которые обновили 10 основных объектов.

Объезд мы начали с полюбившейся улицы Свердлова, где в нынешнем году запустили двустороннее движение. Ранее здесь были обнаружены невидимые для водителей знаки дорожного движения (подробнее…). После дождя для жителей появился еще один сюрприз – огромные лужи на пешеходных переходах и тротуарах. Пытаясь обойти препятствия, многие волжане выпрыгивали прямо на проезжую часть.

На обновленной улице 19 Партсъезда лужи не только на тротуаре, но и на дороге. Большая часть воды скапливается возле бордюров.

улица 19 Партсъезда

На проспекте Дружбы городские службы объявили войну с лужами на пешеходных переходах.

На наших глазах в новом дорожном полотне вырезали огромный кусок асфальта, чтобы его заново залатать. По всей видимости, дорожники пытались исправить изначально неправильную разуклонку дороги. Но спасет ли ситуацию «точечное» решение? Зато определенно, на новой дороге уже появится уродливая «латка».

Кстати, аналогичным способом недочеты покрытия пытались устранить на перекрестке улиц 87 Гвардейской и Мира.

К слову, в худшем положении на сегодняшний день пребывает малая Дружбы, которой требуется ремонт.

Проспект Дружбы

Пройти сухим по улице здесь просто не реально. Впрочем, маленькие лужицы есть даже на новом тротуаре.

В разбитом и затопленном состоянии пребывает дорожное полотно малой улицы Александрова. К сожалению, масштабный ремонт в рамках БКАД ее не затронул.

улица Александрова

На фоне этой дороги идеальной кажется главная автомобильная магистраль на улице Александрова. Здесь лужи практически не встречаются.

На проезжей части улицы Нариманова у промышленной зоны вода по-прежнему скапливается возле пешеходных переходов и частично на тротуарах.

Улица Нариманова

А недалеко от Центра занятости Волжского появилась совсем новая лужа на небрежно наляпанном стыке старого и нового асфальта.

На тротуаре вдоль улицы Комсомольской лужи «прячутся» под ковром из опавших листьев.

Среди всех осмотренных улиц, обновленных в рамках БКАД, наиболее сухими оказались улицы Оломоуцкая и Мира. Однако их пересечения с прилегающими территориями по большей части «ушли» под воду. Многолетние лужи остались после ремонта на прежних местах, очевидно, из-за неправильно спроектированного уклона дороги.

Перекресток улиц Мира и 40 лет Победы

Самые большие лужи, однако, остаются там, где еще не ступала «нога дорожника». Под дождем «утонули» улицы Ленинградская, Циолковского, Карла Маркса, Рабоче-Крестьянская и Коммунистическая.

Перекресток улиц 19 Партсъезда и Рабоче-Крестьянской

Улица Коммунистическая

В планах на капитальный ремонт эти улицы пока не упоминались.

Улица Циолковского

Улица Карла Маркса

Кстати, после дождя волжане вновь вспомнили и традиционную осеннею «достопримечательность» нашего города – лужу недалеко от кольца ВПЗ в сторону Волжского трубного завода. Ежегодно здесь образуется целое море воды, по которому приходится медленно «проплывать» водителям. Автомобилисты не понимают, почему за столько лет постоянных мучений решение дорожного вопроса так и не было найдено.

Отметим, что впереди еще половина осени и дожди в городе только начались. А ремонт автомобильных дорог, как показывает практика, не является гарантией отсутствия луж на пешеходных переходах и тротуарах.