В Волжском чиновники и ГИБДД обеспокоены ростом аварийности

В Европе, где исповедуют концепцию "ноль смертей", никто турникетами и мигающими светофорами безопасность не делает. Чиновникам и всем этим Газанфарам пора открыть интернет и поучиться, как надо. В Москве, кстати, есть правильные переходы без заборов и прочего лишнего. При этом всё по ГОСТу.

Камеры и патрулирование-это ещё как-то может помочь,у Гаштета стоят люди с жезлами и водители "вежливо"пропускают пешеходов,хотя сам этот нерегулируемый пешеходный переход вызывает страх у гостей нашего города или кнопки перехода по требованию,но вот беда-это все стоит денег,на Билана мы их у спонсоров найдём,а на безопасность жителей их нет

Что -то вторые сутки гулуев фигурирует в новостях.Тут он контролирует,там он предлагает.

Спохватились поздновато.Народ уже научился на красные ездить)))!!!Треногу -камеру на Пушкина подставили -лишь бы штрафов набрать денег заработать!!!Да на стоп-линии за одно колесо штрафы приходят .А ели бы действительно заботились о безопасности то у школ бы ставили)))Ввели бы наконец скрытое патрулирование-чтоб нервных и явных гонщиков отловить Все мы видим хулиганов на дороге вот их и надо отлавливать и мозг им прочищать))) .

Уберите нексию у центрального офиса сбербанка в 22 микрорайоне . Стоит под знаком стоянка/парковка запрещена уже пол года, всем насрать. И будет вам вклад в организацию безопасного движения.

Перекресток Ленина-Молодогвардейцев забыли, там камеру на стоплинию ставить нужно срочно, постоянно бьются .

кмк , если уж тратиться на светофор, то "с кнопкой", а не на бесполезного моргунчика.
вспомните, с какой частотой сбивали пешиков на Ленина-Комсомольская - едва ли не каждую неделю.
Конечно, такие светофоры надо грамотно настраивать, чтобы не парализовать движение, напр. делать довольно большой минимальный интервал между включениями красного (напр., не чаще раза в полторы минуты), а по уму - так ещё и синхронизировать это время с временем ближайших обычных светофоров (но это посложней система должна быть).

А ещё безопасности добавила бы нормальная организация дорожного движения, и расшивка узких мест. Например, расширение Свердлова до 4 полос (несколько сот метров) и открытие там двустороннего движения разгрузило бы Пушкина вдоль больничного городка, Маркса, 19пс и их перекрёстки с коммунистической - там весьма часто аварии происходят.
Думаю, в новой части тоже хватает таких узких мест.
Ну и нормальное дорожное покрытие - водитель должен следить за дорогой, а не ямами!

Предлагаю повесить по 5 камер на каждом столбе.

Скажем дружно-это нужно..."спасибо" наш "дорогой товарищ" Гулуев Г., за издевательскую над пешеходами и водителями, дорожную инфраструктуру! За абсолютно некомпетентных сотрудников, вверенного Вам управления!!!!

Меня особенно возмущают ПП выведенные на газоны!!

Например,остановка общественного транспорта " Стимул", (между 11 и 10 мкр)- в советские времена была выделенная зона,
пришел Гулуев- сделал ПП, через газоны!!!!
- очень неудобно всем и водителям и пешеходам !

То же самое- остановка общественного транспорта "ТЦ Идея",
- вначале сделали выделенную зону, почему -то не понравилось,
Показать комментарий полностью
- потом загнали на газоны,
- теперь третья ипостась переделок, с "краешку" , в зоне остановки.
Кране безобразная зона ПП к ТЦ "Планета-лето"- просто смертоубийственная, совмещенная с поворотом и перекрестком 6-полосной Карбышева и 4 -полосной Профсоюзов!!-
разрешающий сигнал для пешеходов:
идут пешеходы, а между ними протискиваются автомобили ..........- и это нормально?!!

Что касается школ, то сегодня, как минимум, у 7 городских школ нет «правильных» пешеходных переходов. Детскую безопасность также будут обеспечивать мигающими светофорами, разметкой и турникетами. Кроме того, вице-мэр Газанфар Гулуев озвучил необходимость более качественного подхода к обучению школьников ПДД. Дополнительное внимание будет уделяться безопасным маршрутам «Дом-школа-дома», которые на деле являются лишь формальностью.
Подробнее: https://www.volzsky.ru/index.php?wx=16&wx2=46665#k749542"
Вот детскую безопасность " мигающими светофорами" обеспечить точно не получиться это во первых , для безопасности на дорогах с пп к школе установить знаки "остановка и стоянка запрещена " и знак эвакуация не фективные а реально что бы ездила машина и эвакуировала. Вы посмотрите что твориться на той же 40 лет Победы. Проводить со школьниками разъяснительные беседы а не вешать всех собак на педагогов. Привезти в порядок улицы подстричь кустарники деревья которые загораживают просмотр как пешеходов так и водителей.
"Отдельное внимание было уделено общественному транспорту и продолжающим падать в нем пассажирам, а также безопасности пешеходных переходов у школ. Собравшиеся предложили оборудовать автобусы нарушителей видеорегистраторами и проследить за их работой и манерой вождения.
Показать комментарий полностью
Подробнее: https://www.volzsky.ru/index.php?wx=16&wx2=46665#k749542" о чем может идти речь когда водитель автобуса "нарушителей " это как, он несет ответственность за жизни людей. А они игры с маршрутками устраивают как было написано "кошки мышки " А что твориться перед спуском на зеленый ? Водители маршрутки считают нормой поворачивать со второго ряда или разворачиваться через парковку магнита и это люди "возят пассажиров"
Может просто пара работать

Безобразно воплощенный островок безопасности на Профсоюзов- остановка общественного транспорта "Аптека" в 12 мкр!!-см фото

Почему заасфальтировали разделительную полосу, неужели нельзя было оставить газоном!!

Разделительная полоса на Карбышева около ТЦ" Планета-лето"- почему невозможно, для возрожденного Ворониным "зеленого хозяйства"- обустроить эту полосу по-человечески??

В нормальных городах на разделительных полосах такие красивые цветы, кустарники растут, что залюбуешься,
а у нас комья глины, заросшие клочьями- некрасивыми сорняками
Возможно поэтому наши водители такие озлобленные, агрессивные, опасные....

Люди ошибаются и будут ошибаться всегда. Необходимо организовать дорожное движение таким образом, чтобы ошибки людей не приводили к смертельным исходам.

Скорость убивает.

На переходе должен быть виден пешеход, а не наоборот.

Прямые, широкие, ровные и озаборенные дороги с нештрафуемыми +20 км/ч провоцируют жать педаль газа. А скорость убивает.

В городе приоритет у пешеходов, а "качество пешеходных пространств позволяет обеспечить благоприятное впечатление о деятельности органов власти". (с) Рекомендации Минтранса РФ.

Вот полный пипец. 4 человека погибли на пешеходных переходах и поэтому надо поставить дополнительно турникетов на миллионы рублей. Вы себя услышали? Вы переходы перегораживать будете? На перечисленных перекрестках/ Мира -Александрова и Мира -Пионерская/ стоят светофоры, т.е. переходы, регулируемые светофорами. Вы понавешали по 4-6 знаков пешеходный переход, да ещё желтый глаз за 2.5 тысячи рублей. Если не смогли научить переходить дорогу людей, то ваши лежачие полицейские /школа 27 и 23 наезды на детей / не помогают и мигающие глаза тоже. И 10 лет пишу, что всё испортила одна поправка в ПДД, где водитель обязан, а пешеход теперь нет, ничего не обязан. И если читать полемику, то всё сводится к одному- пешеходы главные не только на тротуаре, но и на проезжей части и им все обязаны. А все водятлы- козлы. Вот на Пионерской благоустроили сквер. Замечательно. Но в 11 и 18 микрорайоны проложили дорожки, которые не обозначены знаком пешеходный переход и располагаются в 10 метрах от другого , но обозначенного по правилам перехода. Ну проектировщики такие.... Следовательно, пешики будут переходить проезжую часть в НЕустановленном месте!!! Недавно обсуждали такой наезд на велосипедиста, где водитель пропустил пешеходов на первом переходе, а на втором выскочил велосипедист.Пешеходный переход Пионерская- Мира в 18 м/р мимо кафе из сквера без знака и зебры упирается в выезд из благоустроенного двора , т.е. не на тротуар а в проезжую часть. Хотя до светофора на перекрестке всего 10 метров.

Только моя семья по городу нормально передвигается?
У всех проблемы какие-то...

Как красиво сказано...Чиновники озабочены..Неужели безопасностью людей? Хохот в зале