Вечером 5 мая в столичном аэропорту Шереметьево совершил экстренную посадку, а затем загорелся самолет «Аэрофлота» SSJ-100, следовавший из Москвы в Мурманск.
В салоне самолета находилось 78 человек, в том числе трое детей. Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе СК России, в результате трагедии погиб 41 человек. В числе пострадавших, по данным телеграмм-канала «112», значится и житель Волгоградской области - 40-летний Василий Печников. С ожогами верхних дыхательных путей и отравлением продуктами горения он госпитализирован. По данным ИА «Высота 102», еще двоим жителям региона - Владимиру Гончарову и Дмитрию Харину - удалось благополучно выбраться из самолета.
В понедельник во время оперативного совещания глава Волгоградской области выразил соболезнования семьям погибших и пострадавших. Профильным службам было поручено держать на контроле состояние пострадавших жителей региона и при необходимости оказать им помощь.
Расследованием уголовного дела занимается центральный аппарат СК России.
Вот тебе и росиянский самолет. Летал на нем пару раз - сравнение, как едешь в нормальном автомобиле и в «буханке» - все дребезжит.
Наверное, это последний гвоздь в крышку гроба самолёта этой фирмы. Активно брешут про попадание молнии, несмотря на то, что все самолёты снабжённые системой защиты, даже не замечают молний, попадая в грозовой фронт.
данный самолет создан совместно с боингом при премьерстве Касатонова зарезали наш ТУ и решили создать это чудо. Что сказать, наваротили дел эффективные менеджеры, долго еще расхлебывать стране
Наверное, ни в одной стране мира,
не гибнет столько людей в массовых ЧП,
как в нашей стране!!
Почему?!
Это заказ врагов, происки диверсантов, "непреодолимые случайности"?
Всякую охоту летать на самолетах отбило несколько "привычек" и инцидентов пережитых лично,
а все остальные катастрофы -только подкрепляют этот негатов!!
1) Летчики во главе с командиром,
выходящие из своей кабины,
после приземления в аэропорту Москвы-
исторгали такой мощный перегар, что даже сравнить не с чем, кроме нашей Химии!!
Показать комментарий полностью
Не много, но раза 3-4 в год летаю, для статистики маловато, но ни разу не сталкивалась с подобными проблемами. Что иностранных туристов наши могут ждать, допускаю, наследие совка, может и рейсы объединяют, но насчет перегара что-то сомнительно, или я конченная идеалистка)
В какие времена живем!!!
если хочешь купить квартиру в строящемся доме, то должен, как минимум,
разбираться во всех серьезных деталях:
- Договоров (зарегистрированы они где-то или не зарегистрированы; получены ли ВСЕ разрешения или не получены и т.д. и т.п.)- быть юристом!!
- быть профессиональным инженером-строителем, что бы контролировать правильность выполнения всех, особенно скрытых работ и соблюдение чертежей и спецификаций
(например, строит ЭЛИТНОЕ жилье , сейчас, в нашем городе. гражданин, не имеющий никакого образования, ни опыта работы в строительстве, гонит стройку , заливали фундамент в морозы дерьмовым раствором, отсутствует металлическая арматура в фундаменте и т.д.?!!! )- кто купит такое жилье- тот будет в лучшем случае глупец, если не покойник...
и т.д. и т.п.
Я вину возлагаю на пилотов.
Зарплата командира воздушного судна 500-1.000 кры.А навыки пилотирования без автоматики на нуле.Официальная отговорка-молния вывела из строя все приборы и автоматика.В итоге жесткая посадка с полными баками.Плохая посадка.
То же самое на современных авто,механическую коробку осваивают только провинциальные водители,в собянинске сплошь автоматы.плюс иные прибамбасы.Сами рулить не способны.
И верховные власти испугались объявить всероссийский траур,им важнее бессмертный полк.Вот и вся патриотизма....
отсюда и пожарные опоздали: самолёт садился хоть и с полными баками, но без критических неисправностей (во вс. случае пилоты о таких не докладывали). Отказ автоматики и посадка в direct mode сами по себе не считаются чем-то экстраординарным и должны отрабатываться.
Но, возможно, если самолёт хоть с какой-то неисправностью садится , тем более, полный горючки, его стоило встречать вдоль полосы.
вы за виновных не переживайте.их найдут или назначат.людей жалко.родным и близким искренние соболезнования.а про суперджет еще с аварии в индокитае не очень отзывались.выходит правду говорили.
Про "взрывы газа" в жилых домах уже ни слова и проверок газового оборудования как не было три года уже, так и нет.
Человеческая жизнь уже ни во что не ставится, сверхзадача - побольше содрать шкур с гражданина.
На той, на которую самолёт должен был садиться? Или вы думаете, что об этом не известно наземным службам и самолёты садятся как захотят?
Как отмечает «Коммерсантъ», вопросы есть и к наземным службам в Шереметьево. Так, пожарные прибыли на место происшествия гораздо позже, чем начался сам пожар и спасение пассажиров с борта лайнера. Возможное объяснение – тот факт, что сама команда «Тревога» была дана с опозданием.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/07/05/2019/5cd0c59f9a7947a0e44d6f21?utm_source=gismeteo&utm_medium=news&utm_campaign=gism_top3
Виноват, командир экипажа. Кто летал, Вам это объяснят. За такую посадку в Советское время с лётной работы снимали или на Ан - 2 вторым пилотом переводили. А попадание молнии, отказ работы кондиционера, невыработанное топливо, это всё мелочи. Лётчикам за профессионализм, классность присваивают, да и должность командира воздушного судна, раньше просто так не давали. Как говорят в Авиации, "дело было не в бабине, ...."
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+17 Автор: х.
Канализацию лучше отремонтируйте ...
Худший комментарий дня:
-1 Автор: макс4225.
домофон на 2 фото можно взломать пишеш 100к7273 ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
Горыныч 
