В Волжском внедорожник сбил пенсионера

Все переходы делать регулируемыми бессмысленно - все равно будут нарушать, проезжать на запрещающий и пр. А везде камер и инспекторов не расставишь.
Заборы - это самое большое зло в городе. Забор - это показатель того, что благоустройство безграмотное и недальновидное.
Понимаете, если люди где-то регулярно появляются на проезжей части, значит, это место востребовано для перехода. Значит, нужно его должным образом оборудовать для безопасности людей.
В частности, в том месте на Карбышева людей сбивают регулярно. Что делать? В том конкретном месте ИН и ограничение скорости 40 км/ч. не 59, а 40. Проблема решена.

Судя по статистике ДТП с пешеходами - у нас каждый метр проезжей части опасный и незаметный для водителя.

Надо воспитывать: принуждать снижать скорость, массовая установка ИН, бешеные штрафы, "зебры" где востребованы, пускай хоть каждые 100 м.

Тут ведь задача не в том, чтобы заставить водителей "кланяться" каждому столбу, а в успокоении трафика.
Никому ведь не приходит в голову гонять на оживленной парковке или густонаселенном мкр. Ну, почти никому..

Так и в городе - не хватает мозгов и самоорганизации самому безопасно рулить - будешь ездить как на учебном автодроме. Если водитель без мозгов, остальные участники движения не должны от этого страдать..

ОСАГО - не оплачивает лечение пострадавшего в лечебных учреждениях (кроме санаторий и тд.)!!!! Проконсультируйтесь у юристов)))

не-е, уж себя то наш неповторимый Мишаня ценит на вес золота. Это дедушка старенький, ему все равно..
В принципе ничего нового - у нас любое ДТП даже с погибшими оценивается с точки зрения "а че за это будет". 5000 р, годик-другой поселения или условка - пф-ф-ф, чего там бояться.
А если бы от одной шальной мысли о возможных последствиях своего раздолбайства, начинали активно шевелиться волосы по всей поверхности тушки - тогда бы и на дорогах было поспокойней.

Да конечно виноват. Только ему с этого не легче.
Но на ПП приоритет у пешехода, так что водитель виноват больше.

о том и речь. Сильно там светофор помог?
Кстати, хороший случай. Показательный. При повороте скорость минимальна, поэтому все живы и здоровы. А мэн даже с правами, что уже настораживает.
А вот если бы мэн летел по прямой - тут могло получится по разному..

а у нас не принято использовать какие либо организационные меры после ДТП. Железо утащили, кровь смыли - и все, дорога ждет новых жертв.
Вот этого понимания нет ни в одной чиновничьей голове.
Можно хоть остановки из стекла ставить, хоть асфальты с мылом мыть, но если это делается безумно и бездумно - это не благоустройство, а банальная показуха и очковтирательство

пешеходы не всегда наглые. Просто в силу определенных проблем со здоровьем могут быть не полностью адекватные. Это следует принимать во внимание. ТО, что повозок стало больше, это проблемы счастливых обладателей тех самых повозок. На пешеходах это не должно никак отражаться. Более того, нужно развивать ОТ, имеющий больший приоритет по сравнению с личным транспортом.
Как во всем, твоя машина - твои проблемы. Если ради безопасности пешеходов нужно в 10 раз больше ПП - пусть будет так. А то, что кто-то лишний раз ткнет тормоз - ну дык на то он и предусмотрен конструкцией автомобиля.
Да, и одному человеку протоптать тропу непросто. А если тропа не зарастает, значит, она востребована. Так не лучше ли пойти навстречу людям, чем уродовать город километрами заборов.

Да ладно, спортсмен, в этом весь "Майкл". Он, поди, искренне верит, что до преклонных лет сохранит ясность ума и отличную физическую форму.
Кстати, никто из пострадавших на ПП погибать и отправляться на больничную койку точно не собирался. Но некие личности за рулем решили иначе. Внимание, вопрос: а с какого ... так вышло?..