Активисты ОНФ в Волгоградской области провели выездную проверку дорожного покрытия на недавно введенных в эксплуатацию объектах: Нулевой продольной в Волгограде и новом мосту через Ахтубу.
Поводом для проведения проверки послужили жалобы жителей в рамках проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог». Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе ОНФ, рокадная автодорога нареканий не вызвала. То же касается покрытия мостового перехода через реку Ахтубу. Однако вопросы возникли к организованным съездам с моста в сторону Волжского. В частности, съезд в сторону улицы Пушкина фактически отсутствует, дорожных знаков нет, разделительная полоса не видна, единственным ориентиром служат лишь пластиковые ограничители. В результате, водители едут наугад, нередко выезжая на «встречку». Подобная организация движения уже стала причиной нескольких ДТП. Кроме того, в районе съезда разбиты шумоизоляционные экраны.
По итогам проведенной проверки активисты направили обращение в региональный комитет транспорта и дорожного хозяйства о необходимости обследования участка проспекта Ленина в Волжском в районе моста на предмет соответствия нормам безопасности дорожного движения. Кроме того, общественники попросили оборудовать участок барьерными ограждениями и дорожными знаками.
Ездил 2 раза, правда в темное время суток, но так и не понял куда ехать правильно!?
Министр Соколов, новый мост открыл, вике-премьер Рогозин, ракеты запускает, а в результате, выброшенные деньги и позор на весь мир. Статьёй ниже, губернатор Бочаров проинспектировал 28 микрорайон и дал поручение разработать проект школы, интересно, а почему, это не предусмотрено генеральным планом и одновременным строительством?
Сколько можно делать замечаний по поводу названия новой дороги вдоль Волги. Ну "нулевая"-ладно! Но почему "рокадная"???Значение этого слова знают те, которые его употребляют? Это дорога вдоль линии фронта. Где у нас линия фронта??? Волгоград что-ли? Хотя как знать, как знать... Такое впечатление, что журналисты это главные персонажи, которые коверкают "ВЕЛИКИЙ И МОГУЧИЙ". Господа! Учите РУССКИЙ ЯЗЫК! А что касается моста, то помимо того, что его надо построить, надо ещё организовать дорожное движение. А это главная проблема г Волжского, потому что профильных спецов нету. А те , кто этим занимается далеко не специалисты, это примитивные дилетанты. И пока "сапоги будет тачать пирожник" делов не будет. Это же можно сказать и о других сферах "административной" деятельности.
Почему никто не пишет про аварийность развязки моста??? Каждый день лупятся машины. И тишина !!!!! Ужасный съезд, кто придумал пересекать две сплошные?? Лишь бы отрапортовать, а за качество никто не отвечает !!!!!
Ну так то этот мост окончательно не сдали же. Всё будет, но не сразу
Всем.всем.всем 10000дпс-никам,которых увольняют в этом году!!!! Всем добро пожаловать на наш великий мост!!!! Есть шанс срубить неустойку...
Что-то последние годы жуткие косяки с дорожным жвижением и всей дорожной инфрастуктурой- почему?!
Где собака зарыта, в чем основная причина таких проблем?!
Специалисты фиговые- накупили дипломов и влезли на высокие должности через взятки
Понимаете, Женя, абсолютное большинство решений, которые работают на благо, они, как правило, не всегда затратны, но и не всегда очевидны. Нужно шевельнуть извилиной, поменять местами некоторые слагаемые, чутка вложиться - и будет хорошо.
Но сегодня задача-минимум - освоение целевых ассигнований. Задача-максимум - грамотное освоение оных - даже не рассматривается. Результат - на лице.
Дали денег на остановки - вот они, поставили задачу открыть мост - вот он, министру понравилось, дали денег на дороги - вот дороги, в том числе "прифронтовые". А то, что остановки частично разгромлены (особливо умиляет скворечник размером с деревенский клозет перед ГЭС) и зарастают грязью, летящей из-под колес, что новый мост сдан в эксплуатацию с вопиющими недоделками, новые дороги проживают сезон-другой и "плывут", отсутствует необходимая пешеходная инфраструктура и благоустройство вдоль дорог и пр. - так это не к нам..
Главное отчитались !!! А вы тут сами рулите!!! Ну как такое возможно??? Съезжать через 3 полосы!!!! Где начальник ГИБДД?? Как такое можно оставить???
А может в Могущественной России научится делать все нормально,а не как попало ?
По направлению на Волгоград в месте соединения дороги с нового моста и проезда с ахтубы пустил корни экипаж с камерой. Ловит на обгон. Вопрос руководителю - когда сотрудники будут нести службу на проблемных местах?
проблемные места - это косяк проектировщиков. ВСЕГДА! Исключений не бывает.
Вспомните приснопамятный ж/д переезд на Тулака. Построили подземный проезд - и нет проблемы.
Поэтому я продолжаю утверждать, что КАЖДОЕ ДТП должно тщательно анализироваться с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ принятием комплекса мер, которые позволят избежать подобного.
Однако, воз и ныне там..
Вот мне тут пеняли, мол, чем ты недоволен по поводу развязки у "штопора", которая на разворот к торгушке. На робкие замечания, что пластиковые отбойники на въезде в город на постоянной основе - это колхоз, начали бросаться тяжелыми кирзовыми сапогами. Ладно, переживу..
Новый МНОГОМИЛЛИАРДНЫЙ мост. И что мы видим?? Развязка обозначена... теми же самыми отбойниками, Карл!
Однако, тенденция.
Что? Временная схема? Развязка у "штопора" временная уже не первый год. Временный мост через Волгу даже не собирается прирастать второй очередью, на которую настойчиво намекают торчащие из воды "быки". Если что, мы, люди, в этом мире тоже сильно не навсегда, да..
Вчера разметка из побелки, сегодня развязка из пластикового г.. Что завтра? Знаки приоритета на А4, вставленные в полиэтиленовый "файлик"? Пешеходные дорожки из картонных коробок и упаковочного пенопласта?
я подобную картину наблюдал несколько лет подряд на Рабочем.
год 1: воткнули на обрыве десяток-другой тонюсеньких прутиков прямо в суглинок со строительным мусором, без полива и пр. Те, что принялись, вопреки всему, к осени были перемолоты колесами автолюбителей, которым Заратустра не позволяет любоваться закатом в паре метров от самоходных ведер.
год 2: воткнули столбики с железными тросами, технология посадки прежняя. Итог: через месяц пропали тросы, а так как ширина проезда позволяла, итог прежний.
год 3: воткнули столбики чаще при ТОЙ ЖЕ технологии посадки. Автолюбители тут ни при чем - саженцы тупо высохли.
Что год грядущий нам готовит...
Да, там, где жители следят за посадками, растут прекрасные ивы и даже березы (в нашем-то климате). Разница между погибшими и ноне здравствующими саженцами - метров 10-15.
Продолжаю наблюдение..
Я, знаете ли, проживаю далеко не на Рабочем, поэтому доставлять хотя бы по полведра воды каждому саженцу ежедневно возможностью не располагаю.
А с учетом масштаба вредительства гор администрации в сфере обновления и омоложения зеленого фонда, тут минимум бригада нужна плюс несколько водовозок, что не соответствует моим скромным физическим и финансовым возможностям.
Масштаб работ -поражает!!
Вдоль автотрассы на въезде в город, в раоне леруа , метро, развернули январские высадки деревьев МБУ КБ-
с планировкой пешеходных тротуаров-все абсурдно и нет ответственных за этот бардак с Генпланом, который натворили архитекторы-следователи, дорожники- замы.
Ответственных нет!!
даже ФИО виновных в этом планировании - не найти, все запрятано!!
Знаете, абориген, совки и коммуняки за подобные "инициативы" без разговоров снимали с должности. А особливо креативных могли оформить за вредительство со всеми вытекающими.
Мне вот чего обидно: в регион под сурдинку ЧМ в кои то веки пошли серьезные федеральные деньги. Так вместо того, чтобы по-хозяйски распорядиться этим федеральным бонусом, провести мониторинг городского хозяйства, выявить слабые места, разработать и внедрить некие перспективные новшества - вместо этого мы пускаем на ветер миллионы народных денег.
Понимаете, ЧМ правдами-неправдами пройдет и никакого откровения эти три недели, с позволения сказать, спортивного праздника не принесут.
А вот регион с его многострадальным населением окончательно погрузится в некую субстанцию, имя которой отнюдь не конфитюр...
[comment]630328[/
там и днем не поймешь как ехать. Лучше приостановиться и пропустить поток с Ахтубы
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+17 Автор: х.
Канализацию лучше отремонтируйте ...
Худший комментарий дня:
-1 Автор: макс4225.
домофон на 2 фото можно взломать пишеш 100к7273 ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
жиесть 
