Пригородные маршруты № 123 и № 146 будет обслуживать «ПитерАвто»

Фото из архива. © пресс-служба мэрии Волжского

Комитет транспорта Волгоградской области подводит итоги электронного аукциона на обслуживание пригородных маршрутов № 123 «Волжский – Волгоград» и № 146 «Волжский – Средняя Ахтуба – Волгоград» (подробнее...).

Всего на конкурс было подано две заявки. Первая - от ООО «Волгоградский автобусный парк», входящего в холдинг «ПитерАвто» и уже обслуживающего большую часть волгоградских городских маршрутов. Вторая – от МУП «Волжская автоколонна № 1732», обслуживающего оба маршрута в настоящее время. Цена контракта на 9 месяцев – около 33,5 миллиона рублей (подробнее...).

Однако странность в том, что ни один из участников в ходе аукциона так и не предложил свою цену, в результате чего победителем, с которым предполагается заключить контракт на начальную максимальную сумму, признается первая заявка, коей является ООО «Волгоградский автобусный парк». При этом совершенно непонятно, зачем вообще Волжской автоколонне было принимать участие в заведомо проигранном аукционе?

Напомним, автобусы по двум конкурсным маршрутам должны будут выйти на линию с символикой Чемпионата мира по футболу 2018 уже с 1 января.

Вторник, 26 декабря 2017 11:00:40

-37

Комментарии (всего 30):

змеища

26.12.2017 - 11:21:36

Ну, наверное, Сериков, за откат, за кругленькую сумму-ему лично и позволил выиграть на своем поле!!

Точно так же были угроблены многие наши заводы, деректора которых предпочли не модернизировать производство, не бороться за заказы,
а сдать оборудование в металлолом,
купить детям по коттеджу и машине,
вывезти сворованные денежные средства за границу- в США, например
(где эти средства у них отобрали с невинным вопросом, на который они не смогли ответить- "Докажите легетимность происхождения этих денег))-
так вывезли сотни миллиардов из нашей страны эти воры!!
А потом, обобранные и нищие эти воры вернулись обратно на Родину!!

Камрад

26.12.2017 - 11:27:13

Почему бы нет...
Как вариант, глядя на эффективнейшее управление общественным транспортом под крылом АК, руководство региона (а может и кто повыше) решили не рисковать и не позориться перед заезжими буржуинами и привлекли проверенного перевозчика.
Мне вот интересно, а рассыпающиеся на ходу волжские трамваи на время ЧМ куда денут? Обклеят красивой драпировкой? Или вообще заморозят движение до окончания мундиаля? Хотя, может за полгода сами развалятся..

С новым годом!

26.12.2017 - 12:32:50

Конечно, лучше отдать деньги на сторону, чем на эти деньги самим развивать свои маршруты.

За 33,5 миллиона можно было прикупить несколько новых трамваев

С новым годом!

26.12.2017 - 12:36:16

А еще, зарплаты за эти деньги могли бы получать граждане в Волжском и тратить свои зарплаты в Волжском. Но нищим волжанам не суждено, деньги ушли в питер...

Next

26.12.2017 - 11:36:28

а автобус 146 вообще ходит?его в последнее время не видно.

из задних рядов

26.12.2017 - 11:39:43

А за что 33,5 миллиона, за рекламу на автобусах? Как говорилось в известном фильме: «кто его обыграет? У его в колоде девять тузов».

123456

26.12.2017 - 11:44:25

Будет обслуживать отмененные маршруты? Или их отменили и уже вернули? Какие ещё маршруты вернули из десятка отмененных?

Елена Е.

26.12.2017 - 11:51:15

«ПитерАвто» уже себя показал в Волгограде.
Что-то не понравится и без предупреждения бросит маршрут. Стойте, пассажиры, на остановках! А администрация в мыле покрутись, поищи, на чём людей возить.

vmt

26.12.2017 - 15:35:15

Елена Е. писал(а):

А администрация в мыле покрутись

Не волнуйтесь за администрацию, она и быз мыла окажется там где ей полагается быть. Обидно, что и мы с нею....

Елена Е.

26.12.2017 - 22:14:08

Ну, справедливости ради надо сказать, что и в "администрации" свои тёрки. Дрова наламывают одни, а грузить их будут другие.
Причём, без мыла там, где Вы предполагаете, окажутся не те, кто дрова наламывает.
Мы-то, понятно... Не улетим же на Луну.

С новым годом!

26.12.2017 - 12:05:06

Отдали в Волгоград или даже в Питер 33,5 миллиона рублей + доходы от обслуживания. Поздравляю вас с этим нищие волжане неспособные обеспечить самостоятельно перевозки по своим маршрутам. Вы держитесь там, счастья вам, всего хорошего, "денег нет"(с)

Next

26.12.2017 - 12:14:23

Скорее всего, эти деньги ушли в Питер,,по поводу нищих волжан,согласен так как наша АК-1732 не способна обеспечить перевозки...они вон даже трамвайный состав поменять не могут..

С новым годом!

26.12.2017 - 12:21:07

33,5 миллиона были бы как раз кстати для этого

Next

26.12.2017 - 12:26:53

Согласен,но действуют по другому..

Кто-то

26.12.2017 - 12:33:45

Вот метрополии уже глубинку скупают, чтобы потом подороже продать, если получится. Ну там просто не знают что такое зарплата 20 тыс.

горожанин 63

26.12.2017 - 13:13:28

Расскажите лучше почему это выгодно волгоградцам и не выгодно местной а/к -1732, почему иногородние выдавливают местных со всех рынков и какая роль в этом местной администрации!???

Mайкл

26.12.2017 - 14:35:01

горожанин 63 писал(а):

и какая роль в этом местной администрации!???

Никакой, межмуниципальные перевозки относятся к области

26.12.2017 - 19:08:06

за каким ......... тогда нам местная администрация нужна?

житель города

26.12.2017 - 15:12:41

где расписание смотреть

комментаторы

26.12.2017 - 15:50:54

А причем тут "ПитерАвто" и Волжский? У нас, что своей автоколонны нет? Москва "подминает" все под себя, теперь и Питер добрался!!!!!! Пусть, тогда и зарплаты, нам сделают питерские и московские!!!!!!

Возничий.

26.12.2017 - 16:16:44

Слыхал я тут недалече... Бочаров сцепился с Ворониным по поводу того, что нужно предоставить маршруты ПитерАвто №14,24 в Волжском. Воронин не пускает ПитерАвто к нам. Бочаров топает ножками и ругается. Следующие выборы мера Воронин не переживет. Тогда они решили зайти с пригородных маршрутов №123 и 146. Ну а как известно, честной конкуренции ПитерАвто не ведет и требует расчистить ей рынок. Высокие покровители в Администрации региона, уже дали команду о поисках правовых лазеек для закрытия маршруток №123,160,246. Держитесь Волжане. Волгоградцы сочувствуют вам. :(

--------------

26.12.2017 - 21:41:38

Возничий. писал(а):

Бочаров сцепился с Ворониным

Благодетели! Сцепились не иначе за возможность больше улучшить нашу жизнь... Но за них переживать не надо: будут живы, куда-нибудь да выплывут. Вот нас-то что ждёт?

Вася

26.12.2017 - 16:56:06

Ещё одна "Память"?

Маклай Миклухов

26.12.2017 - 18:01:57

Вы, наверное, не в теме, чье это Питер Авто. Этот Питер Авто Родом как раз из Питера, но с московским протеже. САМА спикерша одного ну очень крутого заведения своего сынка на это дело поставила.

Mайкл

26.12.2017 - 20:31:28

а писал(а):

за каким ......... тогда нам местная администрация нужна?

Она занимает только городскими перевозками, эти регулирует и оплачивает областная.

ак

26.12.2017 - 20:54:00

Всё просто. Питерцы выиграли конкурс. Берут на субподряд 1732. Автобусы наши с наклейками 2018. Вуаля.

да уж

27.12.2017 - 02:34:28

Возничий. писал(а):

Слыхал я тут недалече... Бочаров сцепился с Ворониным

ак писал(а):

Всё просто. Питерцы выиграли конкурс. Берут на субподряд 1732. Автобусы наши с

Или другой вариант, вспомним, как не так давно, комбинат благоустройства приобрел новенькие оранжевые камазы-мусоровозы. Потом конкурс по перевозки мусора в городе выиграла тогда ещё не многим известная структура чистый город, и затем купила эти камазы у мупа, т.к. своих машин не было. Обычная скрытая прихватизация. А потом были мпжх, энергосбыт, тепловые сети, мусорный полигон, кладбища, рынки. Осталась автоколонна и водоканал...

да уж

27.12.2017 - 02:38:48

Возничий. писал(а):

Слыхал я тут недалече... Бочаров сцепился с Ворониным по поводу того, что нужно предоставить маршруты ПитерАвто №14,24 в Волжском.

Что-то нам с губернаторами на букву б не везет-иных уж нет, а кто далека...

Мое имя

27.12.2017 - 08:52:40

С новым годом! писал(а):

За 33,5 миллиона можно было прикупить несколько новых трамваев

Сколько лет ак1732 обслуживала эти маршруты, но трамваи так и не купила. Почему Вы думаете что с этих миллионов было бы что либо приобретено?

Monk

27.12.2017 - 11:27:19

По-моему вам должно быть очевидно, что АК1732 было убыточным по причине отсутствия таких "вкусных" заказов на 33,5 миллионов. А почему сейчас не получили такой заказ? Я думаю тут все просто, кто-то из чиновников решил распилить эти деньги чрез ПитерАвто. Волжскому как всегда ничего не достанется.

Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.

Популярное за неделю: