В Волжском перенесли остановку «7 микрорайон»

Тогда остановка должна называться 13 м/р. Поскольку является в данном м/р.

Гениально ! теперь остановка "7 микрорайон будет в 13 микрорайоне) Это как все далекие граждане называют 36 ой квартал все близлежащие квартала . Ты где? я в 36 ом . А сам стоит в 39 у "сканера" )))

Ах да . еще забыл у нас в 36 квартале еще озеро есть . сколько тут живу все никак не найду(

Чего-чего там изучение???
Т.е. по нечетной стороне пр. Ленина на перегоне Королева - Молодогвардейцев имеем 2 остановки, а по четной НИ ОДНОЙ! Это 5!!
Далее, по поводу перехода. Т.е. теперь, чтобы попасть в 14 мкр нужно перейти трамвайные пути, Королева, Ленина, ПОВТОРНО Королева и БИНГО - ты на месте.
Шедеврально!!!
Горшочек, не вари!!!

- На старой остановите!

Автобус на остановке будет закрывать светофор.Остановка вплотную к перекрёстку,это кто такой умный в администрации?

Пытаюсь найти хоть какой-нибудь смысл в содеянном. Ну никак!!! На ум приходит только не совсем приличное:

"И стою на асфальте
Я в лыжи обутый.
То ли лыжи не едут,
То ли я ................... " (С)

Лучше бы администрация ее установила на остановке ТРАМВАЯ, которую ликвидировали, и люди мокнут под дождем. Ужас, а не власти.

Ну наконец-то! Хоть одна здравая мысль!

Теперь от остановки Поликлиника до остановки 7 м/р будет метров 200, шедеврально!!! Не успеет автобус тронуться, бац уже опять остановка.Умно,умно придумано.

Если там действительно будет останавливаться маршрутный транспорт, то ждите в час пик длинную, длинную пробку.
Лучше бы переход установили, от Мечникова к Радежу.

А хоть один автобус влезет в этот малюсенький карман?

Цитирую властей: "...переход теперь будет расположен строго между двумя остановками, «разнесенными» по обеим сторонам проезжей части" Вопрос такой у меня созревает! Теперь люди пойдут по трамвайным путям переходить дорогу? Теперь трамвай должен пропустить пешеходов, затем тронуться + поворачивают машины... Люди трамвай, машины все смешается воедино на будущем переходе? Вангую неделя не пройдет как собьют кого нибудь с такой организацией пешеходного перехода!

Типичный распил. Бессмысленный и беспощадный!

Совершенно нелепый перекресток.. Эта нелепая зебра, до которой от новшества больше ста метров... остановки неудобные, зеленый пешеходам горит мало, дорожки кривые и узкие.
Конечно из всех возможностей изменить что-нибудь тут, выбрали, по-моему, самое худшее.
Зачем?

от полинклиники до новой остановки 250 метров, а от неё до рынка 500.

А стишок-то про лыжника сегодня в ТОПе оказался. Напечатала коммент и отвлеклась. А когда вернулась на форум, оказалось, что этот стишок вспомнил еще один форумчанин в другой ветке в 10:02. О как! Похоже, многое из нашей жизни можно объяснить, лишь процитировав это незатейливое поэтическое произведение. И это как-то настораживает, господа!

во дают аааааа!!!!!!?!!!Администрация молодцы .....за счет бюджета астановку поставили в хорошем месте ....вышел и сразу на базарчик или за цветочками ....,выручка хорошая ,только вот кому???????это большой вопрос,ай да мэр ай да молодеееец,все в семью

На лицо коррупционная составляющая и лобирование сетей по переносу остановок в городе. дабы по пути следования хочешь не хочешь зайдешь в магазин.
Это то же самое что творится прямо напротив автоколонны 1732. Перенесли остановку на 5 метров и павильон вдруг стал НЕ остановочный и продолжает торговать сивухой и табачком и т.д.
Для кого законы пишут ?

Теперь в 7 мкрн не доехать? Идти пешком от 13-го?

Бараны правят бал. На Площади Труда кто по -человечески знаки установит??? В нашем городе хотя бы кто-то несёт ответственность за что-либо?????

вообще черт знает что творится в городе,полная готовность к выборам?

Ганзафар! Езжай обратно в кишлак баран пасти!

+ ко всему, теперь увеличится кол-во перебегающих дорогу на участке Покупочка 14 мкн - Радеж.
И без того было мало желающих двигать в сторону ПП , а когда ближайший ПП отодвинут еще дальше, и у последних желание отпадёт делать такой крюк....

на эльбрусе нет дороги

не знаю, что дает этот перенос остановки. Но несколько раз вносили в администрацию предложение оставить всего один светофор непосредственно на пересечении ул. Королева- Ленина. А второй светофор только для пешеходов отменить. Он только снижает трафик.Причем зебры должны быть с обеих сторон ул. Королева, по четной и нечетной стороне. И можно было рассмотреть о возможности оборудования нерегулируемого перехода на Мечникова. И вообще непонятно почему в кармане около дома Ленина 135 заблокировано турникетами половина парковочных мест? Система совсем непонятная. 3 метра ставить машины нельзя, потом 10 метров можно, потом 5 м нельзя, затем опять можно. Эта площадка изначально закрывалась плитами для парковки транспорта.

Ради интереса, открываем карты, вкл. инструмент "линейка". Смотрим.
На промежутке от ПП гост. Ахтуба до ПП центр. рынок ~828 м. В этом промежутке ещё 2 нерегулир. ПП (бывало и 3) С одной стороны тысячник, с другой так называемый Парк Волжский, т.е. по сути нежилые посадки вперемешку с пустырём.
Теперь смотрим промежуток от ПП центр. рынок до ПП на Молодогвардейцев. - 1,12 км. В промежутке 1 ПП (422м до и 690м после) при старом расположении. При этом с 2-х сторон плотные жилые участки, магазины, трамвайные пути, больница+поликлиника.
Где логика в подобном "балансе" ПП. ?

12.4. Остановка запрещается:

в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора, дорожные знаки или сделает невозможным движение (въезд или выезд) других транспортных средств, или создаст помехи для движения пешеходов;

А еще мне интересно почему, подразумевая как " факт неоспоримый", многие " НАЛИЦО" пишут раздельно. Вот, например

Я поддержу 740. Правильно остановки должны располагаться вразбежку, чтобы был один переход сзади автобусной остановки. Пример неправильной организации виден на ул. Заволжской у СНТ Заканалье. Там вместо корректировки остановочных площадок сделали 2 пешеходных перехода зебры, чтобы пешеходы могли правильно сзади обойти автобус. При этом следующая остановка опять спроектирована неправильно. Но чиновникам виднее.

Остановки ЗА перекрёстком,а не перед перекрёстком.Разница и значимая.За перекрёстком пункт 12.4 не нарушается.

Наш министр иностранных дел точно подметил. Де. Би лы б л я.

Надо было бы перенести противоположную остановку .

Остановка в седьмом расположена правильно.
Неправильно то что там пп перед остановкой.

Действительно недоразвитость какая-то.
Они на автомобилях ездят или на повозках?!
(те кто этим руководит)

Вы посмотрите на этот кошмарный бордюр с перепадом высот на тротуаре-сделали асфальтированнную яму, обрамленную новым бордюром!!

Это кто же так делает?!!!

Это у кого руки не из того места растут?!!!

Хочу напомнить товарищам, что на ул. Мира- Нариманова тоже когда-то было 2 светофора. Один был непосредственно на перекрестке, а второй в 50 метрах напротив магазина "Техника в быту" и остановки маг. Гермес. Второй светофор убрали и ситуация не ухудшилась, а улучшилась. Но на Ленина -Королева вместо оптимизации упорно держатся за второй светофор только для пешеходов в 50 метрах от перекрестка. При этом после поворота с Королева водители через 50 метров опять попадают под красный свет. Вот вам пробка, снижение трафика, ухудшение экологии и нервы водителей. А с новой остановки из 13 м/р опять предлагают пешеходам в 14 м/р перейти Королева- Ленина- Королева, вместо одного раза- Ленина. Или сходить 500 метров до Молодогвардейцев. Где тоже надо перейти Молодогвардейцев- Ленина- Молодогвардейцев. Вместо одного раза ул. Ленина. Я ничего не перепутал?

Самый главный вопрос - З А Ч Е М? -это надо было делать , чему мешала прежняя остановка, кому то это было неудобно? Просто бред со строительством в городе! Строят лишь бы что и лишь бы где! Остается один здравый ответ- до конца года надо отмыть бабосов побольше , что бы кое кому уйти на покой! Но покоя ему не видать видимо, старые грехи поставят все точки над и!

Это не яма с твёрдым покрытием,а просто 1.5 тонны асфальта высвобождены для доп.работ на своём собственном участке. Такого в проекте остановке не было,но резервы были найдены. Новые технологии со старой статьи УК.

весь транспорт так и останавливается на старой остановке, а не на новой в 13. Кто пытается ждать на новой время зря тратят, потом бегом бегут на старую(бегом через рельсы и переход)." Кино и немцы"

Наш город скоро переименуют в " Бордюрный". На о. Зеленый ул. Шоссейная городят бордюрный кошмар вдоль проезжей части. Ливневой канализации нет , а обочины блокируют бордюрами. Куда осадки будут уходить? Один сезон поездили по хорошему асфальту и теперь снова потопы и ямы нас ожидают.

С.Говорухин снял документальный фильм " Так жить нельзя" Так вот ребята, сегодня увидел на пересечении Ленина- Королева делают переходы непосредственно на перекрестке. Но в 7 микрорайоне по Королева пешеходный переход смещён вправо к остановке на несколько метров, а не является продолжением пешеходного тротуара ул.Королева. И он не смещен влево ближе к перекрестку, что было бы более логично. Кому-то покажется это мелочью. Но возникает вопрос- почему в городе в прямой ровной степи у нас всё строится с какими-то загибонами. Почему не по прямой линии? У строителей глазомера нет?Почему пешеходные тротуары очень часто ведут в никуда или по ним надо ходить "шахматным конем"? Это наверное, чтобы люди не расслаблялись, чтобы им жизнь медом не казалась. Им постоянно надо создавать неудобства и трудности? Пусть кто-нибудь из чиновников проедет и проверит свой глазомер. Ребята, так жить нельзя. Если не знаете, как надо строить, то можете проехать в старую часть и посмотреть на переходы Ленина -Волгодонская, что рядом с администрацией. Или все остальные такие же переходы. Просто сделайте две фотографии что строили раньше и что строите вы. Поставьте рядом и сделайте сравнительный анализ.