© Волжский.ру
Каждый волжанин, который в последние недели ездил в Волгоград через мостовой переход через ГЭС, прекрасно знает о состоянии дорожного полотна на этом участке.
Здесь настолько некачественно и халтурно были уложены латки (этой весной или ранее, нам не известно), что с наступлением лета они... растаяли. Места, где когда-то был асфальт, превратились в нагромождения расплавленного покрытия, с обязательным элементом – торчащей арматурой. О проблеме знают все, но ничего не делалось на протяжении месяца (а то и больше).
Напомним, дорога относится к компетенции городской администрации, чиновники героически пытаются «отделаться» от неё уже многие годы, но результаты тщетны (подробнее...). А тем временем, на капитальный ремонт моста требуется как минимум 0,5 миллиарда рублей.
Ну а пока мост окончательно разрушается, единственное, что делают городские власти - ограничивают скорость движения. Теперь по плотине можно ехать, максимум, со скоростью 40 километров в час, а больше и невозможно.
Ради справедливости стоит отметить, что пока писался этот материал, чиновники вспомнили про дорогу, и в ночь на вторник часть бугров была «сфрезерована» с одной стороны дороги. Надолго ли хватит этого?
Напомним, что уже в сентябре 2018 года в Волжском будет меняться городская власть. Волжский.ру приглашает принять участие в опросе о ваших политических предпочтениях https://x.volzsky.ru/
Подвески дорогих внедорожников, на коих ездят представители власти глотает эти ямы на раз. Поэтому зачем ремонтировать то?
На видео такого качества, как тут выложено, дорога выглядит просто отлично.
А откуда у автора сумма ремонта в 0,5 миллиарда рублей?
Г. Гулуев на пресс-конференции, сообщал вроде как 3,5 миллиарда.
А вы предлагаете администрации не ремонтировать дороги в городе, а бросить все силы на ГЭС - мост и дорогу федерального значения
Да, власть сменится, придут добрые дяди палочку из трусов достанут, махнут и все... всем щастье
Область и федерация спихнули мост федерального значения, по которой передвигается вся Россия, отдали на содержание нашему маленькому городу! Вы, уважаемый Волжский.ру, лучше бы по этому поводу в о все колокола звонили! И помогли бы городским властям столько денег в городе оставить!
Куда же смотрели чиновники, когда на баланс принимали мост?
Вам бы лучше подумать и посмотреть в своих архивах, кто принимал эти решения и привет ему передать :-)
Чиновников никто не спрашивал. Получи - распишись.
Второе. Передача моста Волжскому сопровождалась заключением специалистов. Там очень хитрая система укладки дорожного полотна. Несущие конструкции уходят глубоко в тело плотины. Нанять десяток рабочих с лопатами и ржавый асфальтоукладчик (как обычно) не выйдет. Нужен очень сложный, ответственный и поэтому дорогостоящий ремонт с привлечением высококлассных спецов и специальной техники. Вы лично, Глеб Синьков, хотели бы, чтобы вместо городского благоустройства все деньги бухнули на ремонт ГЭС?
Третье. Сегодня закрыть переход нельзя, т.к. весь большегрузный транзит пойдет через среднеахтубинский мост, который от такого счастья просто завалится в реку в течение первых месяцев эксплуатации в подобном режиме.
Поэтому до открытия второй очереди мостового перехода через Ахтубу дышите ровно.
Бедные несчастные... как жалко их...
А жителям что делать, как ездить?
Вот в конкретной ситуации аварийного состояния полотна, что делать волжанам?
Надо было Димона Медведева сюда везти,прокатить его на мерсе, думаю вопрос сам бы отпал кому делать.....
Интересно, что выбрали бы волжане: ремонт городских дорог на несколько лет вперёд или ремонт мостового перехода через ГЭС?
волжане бы выбрали ремонт тротуаров, по многим улицам ходить невозможно
Как гласит английская поговорка, не бывает плохой погоды - бывает плохая одежда. В нашем случае плохая обувь. Братья китайцы подсуетились и заслали партию женских босоножек Волжский - edition: подошва и каблук снабжены мощным протектором по типу рабочей или армейской спецобуви. Кстати, смотрится вполне так элегантно и ногу не подвернешь на улицах родного города. Через заборы, наверное, тоже удобно перелезать. Иначе по городу передвигаться уже проблематично.
Так что на дорожках можно сэкономить. Тока бегом в обувной, пока все не разобрали!
Вроде вы все взрослые люди , а до сих пор не поняли что ли ;ДОРОГА НА ПЛОТИНЕ -СПОСОБ ОТМЫВАНИЯ БАБОСОВ АДМИНИСТРАЦИЕЙ! Клондайк в России -больше чем Клондайк !Вывод- а кто вообще собирался ее когда нибудь качественно ремонтировать!?
мост через ГЭС делать из бетона, как участок Московской трассы, и асфальт не класть , тогда все норм будет.
Господин хороший, мосты из бетона не делают ибо мост должен "играть" в зависимости от повышения - понижения температуры окружающей среды. Монолит элементарно растрескается и рассыпется.
Вот был бы "танцующий" мост из бетона, и вместо мема получилась бы трагедия.
Не устаю повторять: вначале думаем, потом пишем. Наоборот не нужно
А мы не только такую дорогу заслужили. Мы заслужили разваливающиеся медицину, образование, науку, культуру, дома, зарплаты.
Мы слишком долго пили пиво и смотрели футбол.
Говорят, все познается в сравнении. Предлагаю вам ролик, где в 10 минутах познаётся весь ужас ситуации с дорогами в стране. Не говорю, что плотина идеальна, но есть и хуже. Для меня оба места родные и очень грустно становится от всего этого.
Воронин на отчете сказал что город Волжский собрал в 2016 году 21 миллиард налогов. Хавтит на 5 таких капремонтов по 3,5 млрд. При бюджете в 4,5млрд за 2017 в Волжском.
Но как же проживут без наших денег, НамКрыш, Сирия Донбасс и Венесуэла, которой недавно 9 млрд баксов Сечин подарил))))
Достопримечательность !!!Надо людей на экскурсии сюда возить и за деньги показывать ГЭС и эту дорогу....
Ага, и еще рассказывать, что вот именно вот этот участок ГЭС бомбили немцы, но сделан он был вот прям на совесть и только асфальт покорежило, а сама гэс бомбежке не поддалась. И вот в память о тех героических боях асфальт решено не перекладывать. В память потомкам, так сказать.
Я сам видел, как у одного бедолаги вчера на этом месте треснул передний бампер.
Надеюсь, он сделает правильный выбор через полгода. Хотя надежды невелики.
насколько я помню, съемка на ГЭС без специального разрешения запрещена, а получала ли редакция таковое..
Как мы все знаем, ГЭС и мостовой переход - разные вещи, это раз.
В нашем государстве скоро думать запретят (привет Оруэллу), вы перестанете думать?
В любом случае, это не имеет никакого отношения к состоянию дороги на данном участке, но попытка увести тему прекрасная, спасибо ;-)
Блин такую страну довели до ручки, когда то могли строить такие махины как ГЭС а теперь даже асфальт на ней нормальный не в состоянии положить. Спасибо Путину за это !
Вообще все мосты и их покрытие должны быть в ведении федерации.Это не кусок говенного асфальта ляпнуть в конце концов.
Да не потянет Волжский этот мост, заводы многие закрываются, которые ещё работают прибыль прогоняют через торговые дома зарегистрированные в Москве, там и налоги платят, зарплаты в городе одни из самых низких в стране, денег в бюджете становится меньше с каждым годом. Его бы ещё на бюджет посёлка ГЭС повесили, это было бы созвучней. Вибрация от турбин ГЭС асфальт шубой поднимает и так будет всегда. Покрытие должно быть на основе каучука с синтетическим кордом, такое ещё прослужит несколько лет, только эта дорога будет "золотой".
И смех, и грех!
Городские власти обратите внимание на Автодорогу № 7. Эта дорога жизненная артерия города....Ежедневно по ней тысячи людей едут на заводы,....Платят налоги....Мало того дорога вся в ямах.Сделали латочный ремонт - бесполезная трата денег!!!!
Так еще по ямам разметку нанесли.....
Лучше дороги без разметки, чем разметка без дорог!!!!
автопереход не является составной частью ГЭС. Автомост (конструктив+покрытие, ж/д-переход, газопровод и кабель магистральной связи - все имеют разных "хозяев"). Ещё в 2004-2005 г.г. мэрия Волжского пыталась передать автопереход с баланса города на баланс Волгограда, затем -области. Были подготовлены обоснования, независимая оценка, куча писем во все инстанции. Не срослось однако...
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+17 Автор: х.
Канализацию лучше отремонтируйте ...
Худший комментарий дня:
-1 Автор: макс4225.
домофон на 2 фото можно взломать пишеш 100к7273 ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
ю 
Кравцов Виктор 
