Вслед за городскими маршрутами в Волжском сократят и пригородные

сократить законотворцев таких давно пора

А следующим шагом они ж/д вокзалы перенесут на окраины?
Города забиты маршрутками, а они сокращают пригородные маршрутки, которых единицы катаются по городу.

" Удобство жителей, которым придется больше ездить с пересадками, похоже, волнует законотворцев в последнюю очередь."
.
Всё для лЮЮюдЁёёв--всё для Волжан??!

Пора пересаживаться на велосипеды, Сережа об этом говорил пару лет назад.

Самое главное в этой афере.разрешить строить инвесторами без торгов.это как я понимаю будет частной богодельня?

По стопам Волгограда пошли. Где был один маршрут - будет несколько, с кратной стоимостью оплаты.
Кто то докторскую пишет - "Что такое 'народный бунт' и как долго можно без последствий прессовать своих граждан"!

А я вот лично не вижу большой разницы: междугородняя маршрутка колесит по населенному пункту или городская. Межгород также собирает местных и по цене городского проезда развозит в пределах населенного пункта.
А вот вполне отчетливо виден банальный передел рынка: отнимают кусок у межгорода и кладут в рот внутригородским (чьим?).
О целесообразности и удобстве пассажиров речи, естественно, не идет. Ничего нового. Держитесь там!
Кстати, а маршрут Волжский-Волгоград будет стартовать от Леруа и объезжать Волгоград по 3-й Продольной? Я ничего не напутал?

почему они говорят о маршрутках, лучше бы автобусами маршруты междугородние разбавили, народу было бы лучше, чужим карманам конечно же хуже

В данном случае удобство пассажиров зависит от экономического положения. А оно таково, что каждый теперь стремится сократить расходы, никто не будет возить воздух. А значит, оптимизация маршрутов и сокращение их количества неизбежно и логично.

Надо добиваться чтоб предприниматель обновляли своих желтых ласточек на более современный и комфортные. На фотке газелька маршрутка.

Или автобусы пустить такие нового поколения.Ниже фото

Где та оголтелая публика,которая вопила-"долой маршрутки"?

Велосипед это хорошо! Только где его держать? На пятый этаж каждый день таскать? На балконе? На крюках в коридоре вешать? А если семья большая , сколько великов надо?

Представила себя на велосипеде... )))
Мне тоже не нравится перспектива пересадок при поездке из Волжского в Волгоград. Не хочу! А езжу часто. А если мороз? Или дождь? Это ж надо выходить на мороз или под дождь и ждать другую маршрутку... Маразм.. Передел рынка очередной. Кому-то не хватило... А комфорт и удобство того, кто деньги платит, никого не интересует. Ещё и стоимость проезда вырастет!

Волгоградские чиновники хотят построить транспортно-пересадочные узлы.Транспортно-пересадочный узел (сокращённо ТПУ) — пассажирский комплекс, выполняющий функции по перераспределению пассажиропотоков между видами транспорта и направлениями движения. Как правило, ТПУ возникают в крупных транспортных узлах с целью оптимизации перевозочного процесса.

надо еще и паспорта у народа ликвидировать, чтобы все по домам сидели. Это ж какая экономия средств будет!!

Жду не дождусь когда сократят!
Сам работаю на городской маршрутке 18 лет, очень много маршруток, достали уже эти гонки!
Автобусы через 3 мин ходят, и мы между ними по 2-5-7 чел возим.

да сделайте резервации для жителей,чтобы не ездили и транспортный вопрос закроется,а мы будем ходить только по своему м-ну,власти уже не знают как последние копейки с населения стрясти,всё никак не решат,чтобы ещё придумать,как обобрать

В чем смысл убирать маршруты, я не понимаю. Как это поможет? Выпускайте автобусы, ставьте им цены меньше, все с радостью будут ими пользоваться и рыночек порешает (отменяйте цирк с тарифами которые утверждает администрация, а не перевозчик).

"дублирование маршрутной сети."

в чем проблема дублирования? Это только плюс для пользователей услуги, в конце концов общественный транспорт он для людей и удобство это важно.

"перенасыщенность автомобильных дорог транспортом малой и средней вместимости"

опять же только плюс, чем больше людей пользуются общественным транспортом, тем свободнее на дороге, а администрация своими методами вынуждает не в автобус пересаживаться, а личное авто покупать (что очевидный минус)

наши "ченуши" хотят нас "доить".Что-бы доехать с пункта А в пункт Б нужно сменить несколько маршрутов,оплачивая за проезд.

А кто думает о простых людях?..наша администрация на общественном транспорте не ездит...