В Волжском трамвай врезался в столб

СМИ--"из-за метеорологических условий и сильного ветра произошло мгновенное обледенение стрелок."
.
Метео это природа--- а сокращение персонала НЕ в РАСЧЁТ?
.
В СССР на каждой стрелки--- была будка с работником трампарка для борьбы с "Метео обледенением"

С мгновенным обледенением - это вы жжоте,аФтор..Смешно,но не проыессионально.Стрелка просто не прилегала из-за наледи на остряке.А прилегание обязан контролировать(и устранять неисправность) должен вагоновожатый при ведении трамвая.Время образования льда-это величина переменная.

Суровые Волжские трамваи...

Ка в анекдоте: - Не трамвай, объедет. - Не столб, отойдёт ))

Просто пилотирование трамваев, это очень напряженная, сложная, героическая работа. Именно так это и надо оценивать, забыли добавить в диспетчерской МУП АК 1732.

"Первая колесная пара успела «проскочить»"
И что, такие объяснения реально проходят????

а при чем здесь автоколонна?

При том, что автоколонна и трампарк - это теперь одна организация. Ну вот, погодные условия стали какие- то особенные, раньше такое было невозможно!? А вы говорите- маршрутки во всех бедах на дороге виноваты! Вона что, погода!

сотку шел, красава!

Пора уже эти трамваи и вместе с ними рельсы по пилить и на трубный сдать. А вместо этого пусть лучше маршрутки ездят, помню еще работал на трубном зимой в этих трамваев просто холодильник передвижной с толпой людьми а летом когда жара это просто передвижная баня.

если бы он шел сотку ))))))) максим разгон на корявых волжских рельсах это 50 ))))

А как же: "Не трамвай! Объедет?"

это ладно, года 4 назад был свидетелем, как 2 трамвая столкнулись около оптовой базы.