© Волжский.ру
Тема сохранности новой дороги на острове Зеленый стала одной из основных «дорожных» тем этого лета.
Как только здесь были окончены ремонтные работы, власти развернули кампанию по призыву волжан сохранить долгожданный новенький асфальт. Прежде всего, речь идет о земельных участках, которые находятся намного выше уровня самой дороги (подробнее...).
Дорожники не раз предупреждали том, что стекающая с высоких обочин вода – первый враг проезжей части. Иными словами, если сток воды с асфальта не будет обеспечен должным образом, «выжить» дороге будет практически невозможно. Однако, до наступления сезона дождей проблема так и не была полностью решена.
Примерно около месяца назад вдоль отремонтированной дороги на Зеленом начали нарезать кюветы (подробнее...). А сегодня Волжский.ру побывал на месте, чтобы оценить ситуацию после прошедших дождей.
Как выяснилось, разница в состоянии обочин с кюветами и без них достаточно ощутимая. Например, здесь водоотвод с дороги обеспечивается как положено, и вода «правильно» уходит в кювет.
Однако там, где кюветов еще нет, ситуация в корне отличается. Таких обочин на Зеленом, по словам директора МБУ «Комбинат благоустройства» Павла Целковского, остается еще порядка 40%. На этих участках дороги вода скапливается и может исчезнуть только естественным путем:
А, например, здесь препятствием для обустройства обочины и организации водостока служит тротуар. Власти уверяют, что до демонтажа дело дойдет в последнюю очередь, а сначала дорожники попробуют все другие варианты – в частности, организацию колодца для водостока.
С предпринимателями вопрос будет решаться в отдельном порядке. Так, по опыту фроловских дорожников, у которых местные власти побывали с рабочим визитом, решением проблемы водостока на такой дороге может служить «открытая ливневка». По словам Павла Целковского, это самый простой, быстрый и малозатратный вариант для предпринимателей, и опробовать его планируется уже в ближайшее время.
Добавим, проблема по-прежнему осложняется слишком близким примыканием участков дачников к обочинам. Так, для того чтобы сделать минимальный, по СНИПам, «правильный» уклон дороги (20 градусов), ширина обочины должна составлять, как минимум, 2 метра. Однако для многих участков новой дороги такая ширина обочины, по-прежнему – «роскошь».
Тем не менее, власти уверяют, что проблема все равно будет решена в этом году. И не только на Зеленом, но и на многих других городских дорогах, для которых неправильная разуклонка и сезон дождей могут вскоре обернуться необратимыми последствиями.
Зачем далеко ходить на зеленый - возьмем свежую дорого мимо оптовой базы.
Обочина на пол метра выше полотна дороги - возможностей убрать сколько угодно, но почему то всем наплевать и дорога каждый дождь утопает в лужах.
Долго она продержиться в таких условиях?
а вы про какую именно дорогу говорите?улицу вдоль оптовки разве ремонтировали в этом году?
А в этом году кстати делали Набережную - кто пробовал съехать с нее на любую прилегающую видели что примыкания то так и не сделали. После зимы там будут огромные ямы и новая дорога начнет разбиваться.
Ребята, в чем вообще вопрос?
Хотите бизнес-идею?
КАНАВА вдоль дороги на всем протяжении с водоотводами через каждые 30-50 м.
Просто и элегантно.
Показать комментарий полностью
Кстати, на фото №1 она, родимая. И дорожка сухая, чистая и красивая.
Конечно, с нашим грунтом, обочины и канаву в обязательном порядке нужно укреплять. Хотя бы отсыпать щебнем. Ну и переходы для людей и транспорта, а то сейчас диванные строители завоют "у-уу, грязища-а-а" (просто ветку до конца дочитал, чтоб народ зя не фонтанировал)
а комменты видимо в край обнаглели. Мало того, что уровень магазина значительно выше, так ещё и уклон сделали в сторону дороги и теперь вся вода туда стекает, вместо того, чтобы уходить в грунт. Сами проблемы создаём, а потом власть хаем.
Как то я написал, что всё что было сделано, это не третий сорт, это брак. Многие наминусовали, писали, что мы и этому рады. Вот теперь прикиньте, сколько грязи будет вывезено на дорогу и сколько надо автомоек, чтобы её смыть.
Кто нибудь может пояснить, что это за приколы творятся с автодорогой 6? Когда была сухая погода, дорожники курили бамбук, как дорога намокла и на неё натащили грязи- принялись накатывать верхний слой. И ещё непонятна схема проведения ремонта, то тут накатают кусок, то там. Непонятно почему не ведут полотно подряд?
Вы,госпожа Герасимова лучше бы вдоль этой дороги попробовали пешком до остановки дойти.Например к остановке около СНТ"Вишнёвый сад".Что вы ходите,где есть тротуары.А что же не сфотографировали,где вдоль дороги нарыли тупо ямы экскаватором?
госпожа Герасимова вообще то в отличие от вас пошла и сдела да фото, а вы только строчите на сайте и заинтересован все!
Дык я могу и сфотографировать,но инфу госпожа Герасимова предоставила так,что Целковский и его команда благо сделали.На самом деле они не хотят видеть или правильно решать проблемы.Народ идёт на остановки по асфальту,а когда темно пешеходов ещё и не видно.Я лично на машине перемещаюсь,но почему делаеи всё через ж?Я бы постеснялся вообще рапортовать о такой работе.И что тут лапшу вешают,про дачников,которые отсыпали обочину выше дороги почти на метр?Просто никто не занимался обочиной годами.
Пока за дороги отвечает Целковский это всегда будет бедой. У Ворона просто нормальные работать отказываются, вот и набирает синих начальников.
Я писал уже, что все дороги восстановленные в этом году сделаны очень плохо, попилили деньги и закатали абы как, весной начнутся проблемы и эти магистрали как ветром сдует. К примеру, на мосту, что у трубного на Александрова уже по швам невозможно ехать, бьёт по подвеске как отбойным молотком, плюс ко всему он сделан на половину. Но тут же много умников, которые пишут, что нам бы только писать впустую и нам не угодить. Я за то, что пусть лучше за сезон сделают одну улицу от и до, с хорошим качественным и правильно уложенным покрытием, чем 10 но плохо...окай?
а 6-ю дорогу видели? уже вся усратая . дождь только пошел а вся грязь с обочины на асфальте
надо беречь то, что построили....а у нас вованы и нытики и другой торгующий песком и навозом народ разбивают обочину....и на 6 дороге барыги- дальнобойщики убивают обочину....
Так мы бы её и не убивали,если бы эта обочина была.Но её нет в том виде,какой она должна быть.Вы почему то не хотите купить телевизор без корпуса.Так и дорога,это не только асфальтовое полотно,но и обочина и примыкающие к ней элементы.Да и возможность пешеходам подойти и уйти с остановок безопасно и не по колено в грязи.
а при чем здесь цилковский?дорогу не он строил и не он принимал если ее принимали. просто в этом деле нужен КОЗЕЛ его нашли
Если Целковский не при делах,то что он вообще вылез со своим лепетом?Спасибо воякам за дорогу,а администрация не в силах довести дело до конца.
Ходить реально где дачные общества вообще не возможно. Накопали эксковатором ямы летом пылище, а сейчас грязище. Дороги сделали молодцы, о водителях позаботились, а как же те люди которые идут пешком до остановки вдоль этих нарытых типа "ливневки" летать??? Темнеет рано, нет освещения и топаем по грязи как бы не упасть, не подскользнуться.
можно подумать, что если бы эти канавы под дождевую воду не сделали - то было бы чисто? там по жизни грязище! сейчас хоть луж нет. а грязь развозят автомобили, ездящие по обочине.
Очередной раз администрация подтвердила свою не компетентность, т.е. дорогу отремонтировали, а вместо обочин вырыли АРЫКИ - какое то ВРЕДИТЕЛЬСТВО!
Обустройство обочин должна быть выполнена отсыпкой ЩЕБНЯ на уровне полотна дороги, которое обеспечивает дренаж воды и самое главное БЕЗОПАСНОСТЬ движения транспорта. Что ж такое за БЕСТОЛКОВСТВО?
Кто ответит за такое БЕЗОБРАЗИЕ, а ведь деньги ни малые.
Еще и остановки "по требованию" отменили!!! Ходить по перерытой и не освещенной обочине приходится далековато и это опасно,тк машины едут на большой скорости, а тротуара нет!!!!
Уважаемый Вован))),
Про то, что "Целковский и его команда благо сделали": где есть кюветы, да - благо. Нет?
Про все остальное никто не говорит, работы там на несколько лет полно.
Дорогая Катерина,вы машину имеете?Если да,то попробуйте выехать хоть одним правым колесом,то есть "поймать обочину".Тогда поймёте,что такое грязь и кювет в том виде,какой он есть.И вы смотрели,где есть тротуары,а когда туда ехали,вам свинарник грязевой вдоль дороги не попадался?Надо быть объективней.
а когда об участниках движения еще подумают! Нарезкой кюветов так увлеклись, что тротуаров. даже грунтовых не осталось - людям, после дождей пройти негде, вынужденно ходят прямо по проезжей части. И как их там замечать? И где людям ходить? Кто ответит за такое безразличие к пешеходам и полное безучастие в решении вопроса тротуарных дорожек, в результате грубейшее необеспечение безопасности движения!
Добавление новых комментариев заблокировано в связи с истечением времени.
Лучший комментарий дня:
+17 Автор: х.
Канализацию лучше отремонтируйте ...
Худший комментарий дня:
-1 Автор: макс4225.
домофон на 2 фото можно взломать пишеш 100к7273 ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
Александер 
