Фото © volganet.ru
В МУП «Волжская автоколонна № 1732» поступили четыре новых полностью низкопольных автобуса компании «Волгабас».
Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе администрации Волжского, автобусы ярко-зеленого цвета работают на экологичном газомоторном топливе, отвечают всем требованиям комфорта и безопасности, а также подходят для перевозки людей с ограниченными возможностями. Обкатку автобусы будут проходить по маршруту № 14.
Напомним, область ранее уже закупила 52 автобуса, 18 из которых получил Волжский. В следующей партии в регион поступит еще 72 низкопольных газомоторных автобуса. Волжскому из них достанется 7 машин. Все они будут задействованы на основных городских маршрутах.
Почему нам достанется только 7? У Волгограда непомерные аппетиты.
На тех 18 невозможно ездить.
Не переживайте, они будут обкатываться на угроханных дорогах волгограда, я вчера там покатался по первой и второй продольной, это жесть. У нас хоть ямы видно, а там отрезки как на полигонах, с волнами и зубодробительными перепадами.
Там же танки перед парадом проехали, новую дорогу испортили. А деньги на ремонт дороги были освоены хорошо.
На наших дорогах еще до окончания обкатки эти автобусы придут в негодность .
Дороги у нас ещё боле-менее нормальные (по крайней мере основные).
А автобусы не обкатываются, а уже полноценно работают.
Это где вы увидели более или менее приличные дороги у нас в городе ???
По сравнению с Волгоградом - более чем. Я бы даже наверное сравнил с питерскими - так же в большей части хорошо, но бывают и ямы.
Не поверишь, и я каждый день езжу и по городу и по КАДу. И устал материться на стыки на КАДе, асфальт буграми на Народной-Большевиков, раздолбанные трамвайные пути на Руставели-Науки и наб.Карповки, а не далее как вчера поймал пару приличных ям на Якорной и Просвещения. И это все широкие улицы проспекты, не говоря уже о небольших улочках и некоторых дворах. Если сделать скидку на масштабы - то на то и выйдет. В Волжском центральные дороги - нормального качества.
Да ничего подобного , дома машину раз в месяц на эстакаду загонял . ходовую перетрясал , то одно то другое сыпалось ! Здесь раз в пол.года ставлю , и то больше для профилактики чем для ремонта ! (работаю на фольце.крафтере) ! Так что ходовая голосует против твоих утверждений ! 
Так может ты в Волжском гонял в Волгоград постоянно, да по Александрова на химию, а в Питере только по кольцу и Невскому мотаешься?) Проблем с дорогами и тут хватает, а в Волжском они не так уж и плохи.
В Питере больше по северо-западу нарезаю , пару раз в неделю по КАДу колешу . Проблемы с дорогами и здесь есть но их В РАЗЫ меньше ! И еще просьба не надо мне ТЫкать , вроде тоже в культурной столице находишься !
Ох, прошу Вас принять мои извинения, сударь, если я обидел Вас своим панибратским обращением к Вам, уверяю Вас, никакого злого умысла в моем послании не было. За сим спешу откланяться, желаю нескончаемой надежности Вашему самоходному транспорту в этих непростых дорожных реалиях.
Менталитет у нас такой - хаить свое и кивать ну чужое, мол как там здорово. В Волжском плохо, в Москве и Питере все хорошо, в России так плохо, зато в Белоруси так замечательно. А начинаешь говорить с белорусами - так те наоборот на Россию молятся и клянут батьку. Автобусы в городе производят, которые поставляются даже в столицу - опять не так. Может стоить любить свое место, свою Родину, а не ныть как все плохо поливая всё вокруг? В конце концов, что мешает взять в зубы чемодан и отправиться туда где всё так здорово? Конечно, найдутся миллионы причин в родителях-стариках, детях на шее и многом другом. Проще же оно грязью поливать с дивана.
Был в Москве, так там этих Бомжанинов вообще нет. Одни МАЗы. Это значит, что либо выгоднее покупать МАЗы, либо качество Бомжанинов вообще не годится "ни в п***у, ни в красну армию" (с).
Бомжанин это ты, лишь бы пукнуть. Нормальные автобусы, в Питере очень много катаются на маршрутах наравне со сканиями, мазами и камазами.
Валера часом не засланец "батьки"????
Не надо нам тут пропаганды. Хорошие наши автобусы.
А то ишь он какой....В МОСКВЕ он был.... "Ленина видел"...
Сидит диванный блогер-дилетант, понятия не имеет о структуре и схеме гос.закупок, слыхом не слыхивал о ФЗ 44 и ФЗ 223, а оценки раздает, как специалист УФАСа ... При этом еще и сравнение технических характеристик провел, глядя на технику из далека....Ну уникум прям..
Поменьше негатива, земляки... Худо бедно, но думаю где - то 1000 семей зарплаты получают с завода. Рабочие места, однако.. И потом...Ни каждый регион может похвастаться, что имеет промышленное производство техники.. Тем более открылись в лихие 90-е с "нуля", а не "приватизировали" бывшие союзные гиганты, как остальные производители автобусов.
Гордится нужно, а не грязью поливать Волгабас. Престижа региону добавляют..
А почему новые автобусы достаются только городским маршрутам? И куда деваются те автобусы, которые заменяются на новые? Каждый день езжу на 30-ке Икарус на работу и не знаю, доеду или нет.
По моему у людей тупо уже прикол-в любой новости, будь то хорошая или плохая, написать какой то негатив. Бред какой то. Новость хорошая. Старые "бананы" еще в неплохом состоянии, их уже меняют на новые- чем не повод порадоваться. По мне так новость положительная, даже больше- отличная. Низкопольные автобусы- то что нужно людям, которые чаще всего на них и перемещаются . Ищите хоть какое то добро в жизни, а то так и будете жить в вечном негативе..
"Дарагая администрация" интересно помнит, что помимо 14-го и другие маршруты в городе есть? или считать - были? там нормальные автобусы можно не ждать? да ещё и маршрутки скоро "пооптимизируют"?
Да на хрена мне Москва и Питер, и Волгоград с их проблемами?. В Волжском своих хватает. Вот теперь поставьте новые Волгабасы на 14 маршрут с интервалом в 5-7 минут, сделайте стоимость проезда 15 рублей и УБЕЙТЕ наконец-то так ненавистный маршрутный бизнес. Начните с одного основного маршрута и отвоевывайте постепенно все маршруты. А не тупо запрещайте маршрутки.
Лучший комментарий дня:
+21 Автор: Витальсон.
Что еще раз доказывает — сколько бы «удобных» регу ...
Худший комментарий дня:
-19 Автор: Дауж.
водЯтлы такие водЯтлы - жизненный бумеранг никто н ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
xkjsdfksjdhf 
