Фото © ГУ МВД по Волгоградской области
Серьезное ДТП случилось накануне, 3 мая, вечером в Среднеахтубинском районе.
Как сообщили Волжский.ру в пресс-службе ГУ МВД по региону, предполагаемой виновницей аварии стала 48-летняя женщина, управлявшая автомобилем «ВАЗ-21103». Женщина двигалась от поселка Куйбышев в сторону Средней Ахтубы и на нерегулируемом перекрестке выехала на главную дорогу, не уступив дорогу автомобилю «Opel Astra» под управлением 26-летнего водителя. Произошло столкновение. От удара «десятку» отбросило на обочину встречной полосы, где она сбила 30-летнего пешехода.
В результате аварии, женщину-водителя и пешехода с множественными травмами и переломами доставили в городскую больницу Волжского.
По той дороге невозможно скорость развить, просто тупое существо ПДД не учит и всё.
Опять баба за рулем. !!! Статистика аварий где участвуют женщины и мужчины одинакова ... Но водителей женщин в РАЗЫ !!!!! меньше !
виноваты не только бабы. я бы ввел практику такую: набрал за год 5 штрафов - шагай снова на обучение. с теорией и вождением. а потом новая сдача на права. можно в ускоренном варианте, но как-то так. сдал-получи свои старые права.
Да тут ничего придумывать и не надо, просто перенять практику из США - штрафные баллы в права и последующее увеличение страховки. Лютый нарушитель просто будет не в состоянии оплатить страховку любого своего авто и станет пешеходом/велосипедистом пожизненно. Десять тысяч так встрянут - миллионы водителей призадумаются.
Бабы за рулем становятся опасными. Им необходимо сдавать полный комплекс экзаменов каждый год!!!! Курицы.
Меня недавно дама катала.Она лет пять за рулём и была очень удивлена узнав, что если доп. стрелка не горит то поворачивать нельзя. Светофор же зеленый- говорит))
Статистика 2014год: Авто аварий с водителями женщинами 20% от числа имеющих права, Мужчин 16% от имеющих права.
Да, баба за рулем виновата. Но шлемазл за рулем куда пучил глаза? На перекрестках всегда нужно снижать скорость и быть готовым ко всему. Я Да и увернуться есть куда. Я ж и говорю - в степи не разъедетесь. Быстрей бы бензи по 300.
сережа, там такой перекресток, что больше на выезд с прилегающей. она снизу в горку и шла, а на основной и не думали, что такой фокус прилетит.а про увернуться - ты пошутил, зачет
топографию глянь, вертун
Ты сам- бред. Видимо ты тоже считаешь, что если горит основный зелёный, а стрелка нет. то поворачивать всё равно можно?
А малолетние парни как гоняют - хоть вообще и близко с дорогой не ходи! Дело не в женщинах и правилах ПДД, культуре поведения на дорогах!
Недавно по трассе Быкова ехали. Девушка нас обгонять стала, за ней другая машина рванула дыша в попу. Есть там участок с колдобинами, она при тормозила. Так тот ее давай после жать. Я так понимаю она виновата, что он дестанцию не соблюдал.
Ещё один шибко вумный. Где ты такое вычитал в ПДД? Ссылку пож-ста И поменьше всяких травиных слушай по ТВ
а если, а как бы- что за детский лепет? как зарулишь под трамвай под свой "главный" зеленый, подумаешь, а зачем-то доп. секция-то висит. где написано-"если контурной стрелки нет , то зеленый действует во всех направлениях для данного потока"?.
Ну так что,"оборжешься с де.илов","вот жеж деревянные" и так вас назвавшие, можно ли поворачивать направо при негорящей доп. секции с контурной стрелкой направо и одновременно горящем основном зелёном без контурных стрелок? Желательно без домыслов и воды, а с ссылкой на ПДД?
В общем так,
п.6.3 ПДД четко говорит:
"[...] Выключенный сигнал дополнительной секции или включенный световой сигнал красного цвета ее контура означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией."
Т.о., поворачивать направо при правой доп. секции - ЗАПРЕЩЕНО!
НО!!!
п.4.2.10 ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения" гласит: "При наличии дополнительной секции на рассеивателе основного зеленого сигнала наносят контурные стрелки направлений движения. При этом светофор должен быть оборудован экраном белого цвета прямоугольной формы (либо повторяющей контур светофора) с закругленными краями и выступающим за габариты светофора не менее чем на 120 мм."
Т.е. светофоры с доп. секциями и с пустыми основными просто (и кстати, без задних экранов) не соответствуют ГОСТу и не могут существовать вообще!
Согласно части 2 статьи 2.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях "Административное правонарушение признается совершенным по неосторожности, если лицо, его совершившее, предвидело возможность наступления вредных последствий своего действия (бездействия), но без достаточных к тому оснований самонадеянно рассчитывало на предотвращение таких последствий либо не предвидело возможности наступления таких последствий, хотя должно было и могло их предвидеть".
Показать комментарий полностью
Я о чем и говорю нет стрелки на основной, я не могу знать о том, какое направление регулирует до секция, потому, что секции могут висеть только слева или справа, а направлений три, и висящая стрелка справа, вполне может ругулировать направление прямо. А значит я могу ехать в любом направлении, и за это нарушение не будет наказания, т.к. Нет состава АПН
Лучший комментарий дня:
+21 Автор: Витальсон.
Что еще раз доказывает — сколько бы «удобных» регу ...
Худший комментарий дня:
-19 Автор: Дауж.
водЯтлы такие водЯтлы - жизненный бумеранг никто н ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
3!мк 
