Газанфар Гулуев: «Ямы по городу исчезают моментально!»

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

В минувшую пятницу, 15 апреля, волжские СМИ смогли, наконец, воочию увидеть асфальтобетонный завод, который появился в городе еще в прошлом году. На выездной встрече «главный дорожник» города Газанфар Гулуев рассказал журналистам о планах по ремонту дорог на текущий год и «ноу-хау», которые будут при этом использовать.

Впервые собственный асфальтобетонный завод «задымил» в Волжском почти год назад – 9 мая. А в конце мая он заработал в полную мощь и за год выпустил порядка 7 тысяч тонн асфальтобетона. Как рассказал председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства, в этом году пуск завода после зимней спячки произошел даже раньше – а, значит, асфальтобетона должны выпустить больше, чем в прошлом году. На сегодня «горячим литьем» уже отремонтировано порядка 2,5 тысяч «квадратов» дорог.

На заводе работает бригада из 4-х человек, а сам процесс производства, по словам Газанфара Гулуева, абсолютно безвреден с точки зрения экологии. Пока собственный завод не может обеспечить город асфальтом полностью, зато закупать «сырье» у сторонних поставщиков стали в разы меньше.

Председатель комитета благоустройства и дорожного хозяйства Газанфар Гулуев

Кроме самого завода, дорожники показали также недавно приобретенную «чудо-машину», которая обошлась «Комбинату благоустройства» в 2,8 миллиона рублей. Ее основное преимущество заключается в том, что она «умеет» ремонтировать дороги методом пневмонабрызга. В тестовом режиме подобная машина использовалась еще в прошлом году, и так всем понравилась, что к новому сезону город решил обзавестись собственным агрегатом.

– Ямы по городу исчезают просто моментально, – рассказал о «чудесах», на которые способна новая машина, Газанфар Гулуев.

Технология пневмонабрызга максимально проста: по словам директора МБУ «Комбинат благоустройства» Павла Целковского, сначала яму «продувают» от пыли, затем покрывают битумной эмульсией и наполняют специальным узкофракционным щебнем. Вся процедура занимает примерно 1,5-2 минуты, а одной загрузки хватает примерно на 200-250 «квадратов» дорог – все зависит от состояния ямы.

Директор МБУ «Комбинат благоустройства» Павел Целковский

Машина также предельно проста в эксплуатации: ее работой управляют всего 2 человека (водитель и оператор) вместо целой команды рабочих из 8-ми человек и нескольких машин спецтехники. Стоимость ямочного ремонта 1 «квадрата» дорог стандартным способом составляет 1000 рублей, метод пневмонабрызга позволяет экономить и обходится всего в 600 рублей за метр. Сэкономленные средства дорожники планируют направить на ремонт других участков: так, в прошлом году благодаря «чудо-машине» сэкономили 3 миллиона рублей, которые пустили на ремонт тротуаров.

По словам дорожников, те участки, которые отремонтировали пневмонабрызгом, до сих пор пребывают в хорошем состоянии – разница по сравнению с обычной технологией «литья» ощутима. Сейчас по городу работает 3 обычных дорожных бригады, а новая машина станет четвертой и выйдет на проспект Ленина уже с сегодняшнего дня.

По словам Ганзафара Гулуева, всего на ремонт городских дорог в этом году потратят около 150 миллионов рублей (в прошлом – порядка 70 миллионов). Планы по объемам у дорожников тоже выше прошлогодних – около 150 тысяч «квадратов» вместо 102-х тысяч. Но все эти цифры – с учетом дотаций из областного бюджета. Хотя, рассчитывать на помощь из бюджетов разных уровней явно не приходится. Например, вопрос с ремонтом «многострадального» моста через ГЭС снова зашел в тупик. По словам «главного дорожника», официального ответа от федеральных властей по этому вопросу пока нет, но неофициальные источники сообщают, что в финансировании капремонта ГЭС городу в очередной раз откажут.

– По-хорошему, эту дорогу надо полностью разбирать и делать заново с учетом новых ГОСТов, – подчеркнул Газанфар Гулуев.

Среди других «грандиозных» планов дорожников – ремонт улицы Шоссейная на острове Зеленый (от моста до воинской части), который планируется в связи с летними международными военными играми. «Внутрикварталку» дорожники обещают сделать так же, как и в прошлом году – картами. Напомним, в прошлом году повезло 19 микрорайону, дороги внутри которого отремонтировали полностью. Какому микрорайону посчастливится в этом году и как его выберут – пока секрет.