Волжским перевозчикам предложили пересесть с «Газелей» на автобусы

Неужели наступит то благословенное время когда с улиц нашего города исчезнут эти газенвагены.

И мы будем опять часами стоять на остановках, а потом впихиваться в то, что приедет.

а я предлагаю- чиновникам запретить ездить на своих авто (кто их знает- какое у них качество) и ,так сказать, СВОИМ примером- ездит на автобусах,хотя бы на работу и с работы. Проявить солидарность с трудящимися и собственным примером.......

Наглядный пример это Казань,там НЕТ этих машин-убийц типа Газель.Регулярно ходят как обычные так и мини автобусы.Конечно в Казани другой бюджет и другие возможности,это все понятно,но ведь и Москва не сразу строилась.Дело не в автобусах,а в их нормальном количестве,качестве,работоспособности,и самое главное в удобном для Волжан расписание,и не просто чтобы было хорошее расписание,а чтобы оно исполнялось,за ним был контроль и жесткие наказания и штрафы.Например 10-15 лет назад и на городских и на пригородных автобусах было удобное и хорошее расписание,а теперь его НЕТ.Виной тому и администрация и городская дума,и автоколонна,и расплодившиеся маршрутки и отсутствие должного контроля.

Когда накануне??!!
Воронина нет в городе. Он отбыл на лечение, хотя, по официальной версии)) он в Москве на защите городского бюджета

Да за заботой о якобы, безопасности перевозок, стоит тупо желание денег срубить на автобусах, ещё и Минский автозавод...Волжские автобусы то чем хуже?
вообще уже обнаглели чиновники наши..

Это называется "стабильность", когда в один день меняются правила перевозок. И при этом бардаке обвиняют перевозчиков в том, что они не обновляют подвижной состав. Кто же будет тратить деньги на приобретение нового, когда не знаешь, что будет завтра.

Стратегическое проектирование инфраструктуры транспортной сети, управление парком транспортных средств, планирование расписаний и маршрутизации перевозок, повышения перевозочных возможностей транспортных систем. Разработка моделей и алгоритмов, направленных на минимизацию издержек, увеличение объема перевозок, уменьшение сроков транспортировки, повышение пропускной и провозной способности транспортной сети. Разрабатываемые алгоритмы адаптированы для выполнения в параллельных вычислительных средах (многопроцессорных вычислительных системах с программными средствами распараллеливания).

При всем понимании сложности транспортной проблемы, не могу не отметить того факта, что в последнее время водителей маршруток вероятнее всего набирают из числа освободившихся по амнистии. Уровень хамства и безответственности просто зашкаливает. Поездка на маршрутке приравнивается к прыжку с парашютом. Вчера вечером на маршруте №5, едва успел сесть как маршрутчик на огромной скорости рванул с места, не дождавшись закрытия двери. Дверь открылась, чудом не выпал из этой самодвужущейся коляски.

В Москве маршрутки справедливо называют "шахидками". При этом уровень культуры московских маршрутчиков в разы выше чем в Волжском. Хотя тоже "гости столицы", но рабочим местом дорожат. В Волжском большинство маршрутчиков это асоциальные личности. Хотя есть конечно и очень милые люди! Но они в абсолютном меньшинстве.

Гонять весь день 10 автобусов вместимостью по 100 человек на одном маршруте, а потом закрыть за не рентабельностью- не правильно, но кто же сделает, как и когда- правильно?!

Пусть объяснит господин Новиков, а что он предлагает, какие его понятия на этот счет?!

По запрету 160, 260 маршруток- мы уже почувствовали как это плохо, если все остальные его решения подобные, то шел бы он по-дальше со своими и инициативами !!

Неужели прекратятся эти непонятные остановки по требованию? А то едешь в маршрутке и начинается: там останови, тут останови, перед ПП, после ПП, напротив дома, напротив подхезда, возле киоска, за поворотом и т.д. и т.п.

[quote]Не поймуВоронина нет в городе. Он отбыл на лечение, хотя, по официальной версии)) он в Москве на защите городского бюджета


Селянин

СОВЕЩАНИЕ БЫЛО 10 НОЯБРЯ---а ИНФОРМ--ПРЕПОДАЛИ 11 ноября!!!! ВОЛЖСКАЯ ПРАВДА НИ КОГДА НЕ СКИБЫВАЕТ ИНФОРМ ДЕНЬ В ДЕНЬ!!
СМ ФОТО

Сразу видно, что пишут люди которые об этом деле ничего не знают, а писаки Москвачи из Волжского на заработки в Москву сгоняют и чувствуют себя учителями по жизни.

А вы в курсе, что МАЗ не выдержал тут и недели... Вчера заправиться не мог, все ржали над ним. И есть некоторые патриоты, которые на "Волгабас" наезжают. Он отлично себе работает. Главное, чтобы в бюджете были деньги на такие автобусы

Волгабас не может отлично работать, потому что собирается из дерьма. Все, кто с ними работает об этом знают. Политика такая: продают одним, те их возвращают , как некачественные, их продают другим! Покупайте, дорогие, будете мучиться больше чем со старыми маршрутками! Надо же поддержать благосостояние отдельно взятого предпринимателя!

А не проще установить предел эксплуатации в километрах пробега и срока эксплуатации,ужесточить правила найма водителей,количество машин на маршруте и графики движения.А запреты никогда к хорошему не приводили особенно в России.Ибо изобретательность Россиян безгранична в части неисполнения запретов.

кстати сказать, сегодня на мэйле была информация, что суд по иску ФАС отменил решения волгоградских властей об "оптимизации" маршруток.

остановки ТУТА и ТАМА не БУДЕТ !!! Граждане , ходите больше пешком !

Почему в Питере никому не мешают маршрутки,может просто толковых руководителей у нас в городе маловато?

Нечего делать маршруткам в городе всё водители себя показали на что они способны ни какой нет культуры могут пассажиров матом оскорбить курят на весь салон едет по телефону матом кричит и ещё наркоманы, так что кому не нравиться ездить на автобусах будете ходить пешком когда не будет этого газельного мусора.

увеличили размер братских могил