Мэрию заставили публиковать информацию о сносе зеленых насаждений

Волжский.ру Yandex Dzen Вконтакте Одноклассники Twitter LiveJournal Telegram

Накануне в гордуме члены депутатской комиссии по ЖКХ, транспорту, коммуникациям и экологии (председатель – Владимир Мусиенко («ЕР») приняли несколько важных решений для жизни горожан.

Первое из них – мэрию, наконец, обяжут публиковать в СМИ информацию о сносе зеленых насаждений – с проектом такой инициативы выступила городская прокуратура, и депутаты на сей раз ее поддержали. Напомним, что на одном из последних заседаний думской комиссии народные избранники посчитали необязательным и «нецелесообразным» публиковать такие сведения, да еще и «постфактум». Мэрия же, всеми правдами и неправдами, от лишних публикаций в СМИ, разумеется, «открещивалась». Предысторию этого вопроса мы подробно описывали в более раннем материале.

Сегодня же чиновники снова до последнего мотивировали свое нежелание «публиковаться» тем, что решения комиссии по сносу зеленых насаждений – это внутренний документ, а соответствующие распоряжения администрации о сносе вообще не являются нормативным правовым актом, следовательно, и обнародованию не подлежат.

Прокуратура же ссылается на то, что закона, прямо запрещающего обнародовать подобные сведения, на сегодня нет. По ее мнению, данное нововведение позволит волжанам получить доступ к информации, на которую они имеют право, как граждане страны, а также «позволит снизить накал в этой сфере».

Отныне соответствующие распоряжения администрации должны размещаться на ее сайте в течение 15 дней после публикации протоколов комиссий по сносу зеленых насаждений. Правда, для самих деревьев это мало что изменит: после выдачи мэрией разрешения на строительство объектов, сам факт сноса зеленых насаждений – вопрос формальный и временный. Информацию о предстоящих сносах волжане смогут увидеть на сайте администрации только после того, как проект утвердят на ближайшем заседании гордумы.

Кроме того, народные избранники приняли новый документ – «Порядок выявления, временного перемещения и утилизации брошенных и иных бесхозяйных транспортных средств…», который позволит администрации утилизировать брошенные во дворах машины.

Этот проект обсуждался далеко не в первый раз: на прошлом заседании комиссии его отправили на доработку, но вчера депутаты, наконец, одобрили инициативу мэрии. По закону, в случае признания брошенного транспортного средства бесхозным, он переходит в муниципальную собственность. Правда, сам факт бесхозности еще надо доказать, для чего мэрия будет проводить экспертную оценку.

Вопрос хранения машин, подлежащих «утилю», тоже уже решен: зампредседателя КЖД, начальник отдела дорожного хозяйства и транспортного обслуживания Газанфар Гулуев заверил, что муниципальная площадка для этих целей у города есть.

Вывоз одной машины обойдется бюджету в 2000 рублей, а один день хранения на стоянке – 57 рублей. Все тарифы, по замыслу разработчиков проекта, будет утверждать КЖД. Но на какие именно средства будет вывозить эти машины муниципалитет, пока не понятно – деньги в дефицитном городском бюджете на эти цели сегодня не заложены. В мэрии же пояснили, что источники финансирования не оговорены только потому, что документ еще не был принят: в случае его принятия, деньги чиновники обещали найти.

А вот проект новых Правил благоустройства мэрии, который предлагал необоснованно «суровые», если не сказать, абсурдные, запреты для волжан, народные избранники снова отправили на доработку. В частности, сегодняшняя версия проекта запрещает частным домовладельцам жечь костры на своей территории, складировать горючие материалы и даже размещать транспортные средства на участке в отсутствии специализированной автостоянки или гаража. Зато таким собственникам предписывается следить (вплоть до сантиметров) за высотой травы на своем участке, устанавливать урны и ежедневно вывозить мусор. Обосновать же такие строгие «правила игры» в мэрии так и не смогли. Мнение прокуратуры по этому вопросу тоже оказалось безапелляционным: «разработчик не может мотивировать свои решения». В итоге, в городе создадут очередную рабочую группу по выработке новых Правил благоустройства.

На этом же заседании комиссии волжане вновь подняли и «светофорный вопрос». Один из них касается давно назревшей необходимости регулирования перекрестка Автодорога № 6-Трасса Р-226 («быковская»), который сегодня водители проезжают «кто во что горазд». В частности, к депутатам обратилась одна из волжанок, которой приходится самой ежедневно проезжать этот перекресток. В народе он известен как перекресток «военно-грузинской» (объездной дороги) и дороги, ведущей мимо поста ГАИ в сторону дачных обществ, городских поселков и кладбища.

В ответ на обращение жительницы в мэрии заверили, что светофор установят на этом перекрестке до 1 сентября.

Еще один светофор – на перекрёстке Дружбы-Бульвар Профсоюзов – оказался «виноват» в том, что мешает жителям окрестных домов, поскольку оборудован специальными сигналами для слабовидящих и слишком громко «звучит» по ночам. Инициативные волжане обратились в гордуму с просьбой отключать звук светофора после 10 вечера.

Однако присутствовавший на заседании представитель УМВД города сообщил, что таким образом решить проблему нельзя – придется целиком отключать сам светофор. В итоге, вопрос решили направить руководству КЖД, которое, к слову, почему-то проигнорировало заседание профильной думской комиссии.