В Волжском вновь сбили пешехода

Вот очередное доказательство того,что у нас не всегда пропускают на пешеходном переходе. Будьте бдительны пешеходы и водители.

это доказательство, что нужно быть внимательным всегда, не лениться головой крутить и не отвлекаться на мамочек, юбочки, собачек(рядом сидящих), мобильник и т.п.

Полосу одну полностью перекрыли

очень сложно не заметить человека там, тем более днем! хоть бы раз признался мне наплевать на правила я хочу убивать пешеходов! или хотяб просто что не следил за дорожной обстановкой!

Видели место ДТП, водителя не оправдываем. Но не лихач он явно, среднестатистический мужчина в возрасте, на среднестатистическом авто. А потом если женщину с коляской пропустил, то даже не заметив , другого пешехода по каким-либо причинам скорость была стартовая 2-5 км/ч. Бабулек тоже должна была убедиться, что ее пропускают.Веселый новый год они теперь себе устроили, поторопившись на секунды!

приоритет пешехода - смертельно опасен для пешехода. А вообще в крупных городах (100 тыс. жителей) не должно быть нерегулируемых пешеходных переходов. Установка светофоров стоит копейки, а власти экономят, чем подвергают людей опасности.

"Пострадавшая получила травму головы." - до ДТП или после? Зачем полезла под колёса???

Волжанка ))) У меня была такая стиральная машинка .

ИлюшаНаверно имелось ввиду кольцо рядом с СЭС [/quote]
под новостью ссылка на карту происшествия

Пора производить в Волжском не пылесосы а светофоры.И ставить их на лево и на право.Стоить он будет как герлянда))))))))))))))

Думаю причиной того что водитель не заметил пешехода послужили климатические условия, а именно: все знают что сейчас гряз летит порядочно а дворники не чистят углы лобового стекла, возможно это и послужило тем что водитель из-за грязи по бокам лобового стекла не заметил пешехода. Жаль водителя...
Это мое мнение не судите сильно!!!

Я видел все это дтп и могу заверить, скорость была не 2-5 км.ч , как кто-то написал, а намного больше. женщина даже подлетела. А то, что он ее не заметил, я не верю. Мое мнение -таких водил надо сажать.

А вообще, для нормального существования города количество автомобилей должно ограничиваться. Город - это сообщество компактно проживающих людей. Если каждый имеет автомобиль, то компактное и комфортное проживание не получается. В пригородных поселках это более приемлемо, но только если на работу в город опять таки будут ездить на общественном транспорте. В сельской местности все гораздо проще. Так что личный автомобиль в городской среде должен занимать минимум пространства и использоваться по минимум, только для дальних поездок. Общественный транспорт в городе должен быть приоритетным

Вот интересные сюжеты о городской среде, с опорой на опыт датского Копенгагена. Очень советую посмотреть
Часть 1:



Часть 2:

Жалко и пострадавшую, и водителя. Водитель был, видимо, невнимателен и куда-то торопился. А женщина должна была убедиться, что её пропускают. УБЕДИТЬСЯ - главное слово на дороге и для водителя, и для пешехода. Оба виноваты.

А где обсуждения, что мужчина за рулем - орангутанг с гранатой? Или только "автоледи" здесь обсуждают?

повышенной опасности - правила дорожного движения. Как ни странно, приоритет пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе уносит жизни и причиняет вред
здоровью различной степени тяжести сотням тысяч граждан. Происходит это в основном в крупных городах, где можно установить светофоры и сократить случаи наезда на пешеходов в разы.

мне очень нравится выражение: ПЕШЕХОД ПРАВ, ПОКА ЖИВ! спасение утопающих-дело рук самих утопающих.
пешеход несет ответственность за себя сам!
а бабули на дорогах будьте в 2 раза бдительнее!

совершивший наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе всегда виноват

ну вы прям жжете! Давно такого бреда не читала! Извините, не все ваши глубокомысленные высказывания захотелось прочесть до конца, но особенно меня впечатлили фразы про "мертвые зоны", "город для людей, а не машин" и то, что вы "иногда СИДЕЛИ за рулем". Одно бла-бла-бла, ничего конкретного и практически применимого

пора убивать на месте водятлов за такие художества

водитель с правого ряда пропускает пешехода для того, что бы водитель с левого ряда задавил пешехода. Так обычно и случается. За исключением случаев, когда водитель с левого ряда пропускает пешехода для того, что бы водитель с правого ряда задавил пешехода.

В Волжском куча мест, где просто необходимо установить светофоры. Это обезопасит пешеходов, а также увеличин среднюю техническую скорость движения автомобилей. Увеличение средней технической скорости на 1 км в час даёт огромадную прибыль. Плюс уменьшит затраты на лечение "бегунков". Плюс не надо тратиться на содержание ВОДЯТЛОВ в местах лишения свободы. Можно сокращать численный состав ФСИН, а это тоже прибыль. Можно будет сокращать штат ГИБДД, так как сократятся дорожные происшествия. Водятлы реже будут привлекаться к уголовной ответственности, а следовательно, повысится качество воспитания детей.
И всё из-за установки светофоров. Ха-ха! Кто не согласен?

Добавлю, что улучшится качество жизни детей, потому, что родители не будут находится в местах лишения свободы.

ещё раз повторяю ПОРА УБИВАТЬ ВОДЯТЛОВ НА МЕСТЕ тогда будет порядок

стесняюсь спросить. А хтож буит приводить в исполнение расправы над водятлами? Не постесняйтесь ответить куда бренные останки девать будем? Или тут же на дороге в назидание другим будем оставлять?

Что Вы от него хотите? Посмотрите как переводится Monk с инглиша на русиш и всё поймёте.

новшеств в ПДД, участились случаи наездов на пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах. Это статистика.

А страдают всегда невиновные или беззащитные. Так что всегда пешеходу будет доставаться. И не надо уповать на повышение сознательности у водятлов. Противоречия заложены в правилах. Посмотрите на пр.Ленина если ехать со стороны администрации при въезде на пл.Свердлова, постоянно образуются пробки. Проехать невозможно из-за пешеходов. А поставь там светофор и никакой пробки не будет. На этом же перегоне на перекрёстке Ленина-Комсомольская транспорт с Комсомольской выехать и заехать не может. Дальше на Волгодонской каждый месяц по одному пешеходу страдает. А всё потому, что нет светофоров. И никакой агитацией ситуацию не исправить пока не будет светофора.

Согласен с тем, что в любом случае при наезде на пешехода, а тем более на пешеходном переходе, виноват водитель. Никакие оправдания не принимаются.

[quote]пешеходещё раз повторяю ПОРА УБИВАТЬ ВОДЯТЛОВ НА МЕСТЕ тогда будет порядок [/quote
Рот свой закрой! Урод! А то как-бы тебя не нашли где-нибудь!!!!!!!!!!!!!

Monk
Не пешеход опасен, а автомобиль! К тому же пешеход вряд ли может желать столкновения с автомобилем, понятно, что прежде всего пострадает пешеход.
Ха-Ха 3 раза. Недавно (после снегопада), ехала в такси. Так от остановки сбербанка к ЗАГСу шла (наискось!) девица на шпильках и болтала по телефону. Бедный водитель еле удержал машину. Если Вы правда считаете, что всегда виноват водитель, то желаю вам попасть в такую ситуацию. Возможно тогда Вы измените свое мнение.