Защитники старой пристани дозвонились на «горячую линию» Президента РФ Владимира Путина. А музей занимательных наук Эйнштейна готов взять здание под свое крыло.
Напомним, в Волгоградской области разгорелся скандал вокруг заброшенной плавучей пристани близ хутора Бобры. Несколько лет назад он стал «попсовым» местом для туристов – причем не только местных, но и приезжих в область. А недавно власти региона провели конкурс на определение подрядчика, который снесет достопримечательность. Подробности читайте здесь.
Как Волжский.ру уже сообщал, заброшенный дебаркадер в Средне-Ахтубинской пойме подрядчики начали рушить воскресным утром, 21 апреля. В итоге фасад здания был полностью изувечен. Однако большая часть пристани все-таки уцелела. Фоторепортаж можно посмотреть на этой странице.
И вот теперь свершился поворотный момент в судьбе волгоградского дебаркадера. Как сообщила Волжский.ру исполнительный директор музея занимательных наук Эйнштейна Анастасия Романова, руководство музея совместно с судомоделистом Александром Скоробогатовым направило официальное письмо «Волгоградской академии физической культуры» (кому принадлежала пристань) о приостановлении разрушительных работ:
– Заявлениям руководства Академии физической культуры о невозможности реставрации дебаркадера противоречат результаты вскрытия стен корпуса плавучей пристани. Даже не специалисту очевидно, что все деревянные конструкции дебаркадера абсолютно целые, некоторые доски выглядят как новые.
В нашем регионе не так много туристских достопримечательностей, чтобы уничтожать еще одну. Тем более ту, которая при грамотном подходе, может стать рентабельным туристическим объектом.
Музейщики выступили с предложением создать на базе дебаркадера Музей Волги и с этой целью попросили передать здание в пользование Музея Эйнштейна.
В будущем Музее Волги планируется рассказывать о судоходстве в древней Руси, о развитии мореходства в России времен Петра Великого, о современных технологиях. Инициаторы готовы создать в музее уникальные экспонаты, объясняющие, откуда берется ветер и как им управлять, как наши предки умудрились поставить 2000 ладей на колеса и захватить Константинополь, почему железные корабли и бетонные дебаркадеры не тонут и многое другое.
Известный волгоградский судомоделист Александр Скоробогатов готов представить в будущий Музей Волги свои работы – а именно 37 кораблей, сделанных в масштабе 1:50. Кроме того, он пообещал построить древне-русскую ладью в натуральную величину.
В это же время активисты собирают подписи против дальнейшего сноса дебаркадера. Оставить свой голос можно здесь.
– Это не демонтаж. Это глумление над историей, глумление над нами, – заявляют защитники старой пристани в тематической группе в одной из соцсетей.
Видео "Волгоградский Дебаркадер - Снос и интервью с подрядчиками" Dmitriy Kidovzky:
ЕРУНДУ СТАРУЮ СНЕСТИ
НУЖНЫ НОВЫЕ БАЗЫ ГРЕБЛИ
А НЕ ГНИЛЫЕ СТАРЫЕ БАРАКИ
КОНЕЧНО ЭТО РАРИТЕТ
ПО МНЕ ТАК
Я БЫ ВООБЩЕ ВСЁ СНЁС
Если снос приостановят, то начнут клянчить бюджетных денег на его восстановление.
следующая будет старая мельница, проект реконструкции набережной к чм 18, ждите.
А вообще воллонтеры, что же вы раньше то молчали? тогда когда вообще никто не говорил о ее сносе?
вот тогда и начинали бы что-то с ней делать... глядишь и дело бы вышло... а сейчас локти поздно кусать, была красота. нет больше красоты...
Не в Путине дело! Просто вызвали резонанс на который откликнулись хорошие люди!
сделайте перепост на своих страничках и на других форумах, плиз! нужно собрать голоса!!!!!
25 апреля состоится видеоконференция с президентом Путиным. Если направить смс на номер 04040 (бесплатно) с текстом в защиту дебаркадера, и если наших сообщений наберется более 5000, то есть шанс, что его зачитают на прямой линии!
сайт http://www.moskva-putinu.ru/
или можно позвонить по бесплатному номеру 8-800-200-40-40
вступайте в группу защитников дебаркадера http://vk.com/dearkader
также можно оставить голос под письмом Эрнсту в защиту памятника http://democrator.ru/problem/11413/docs#
давайте вместе остановим снос уникального памятника архитектуры!
вот уроды снасить зачем было стаяло здание не кому не мешало. деньги чтоль некуда девать лутше дороги зделайте а не сносите.
Поздновато.
Уже почти весь первый этаж расфигачили,трудновато и долговато реставрировать дует,хоть фотки есть
Вместо того, чтобы заниматься действительно полезными и важными делами, наша дума одобряет снос исторических мест, памятников культуры, куда катится эта страна?! А теперь, после того, как первый этаж весь разрушили, на его реставрацию уйдёт во много раз больше денег. Депутаты думают тем местом, на котором сидят.
Господи ну стояло здание не кому не мешало! Ну нафига надо было это делать? Других дел мало что ли!?
Сколько лет живу в Волжском,ничего не слышал про этот музей, и из пишущих сдесь наверняка никто не разу там небыл,а позвольте узнать защтнички,что ж до этого некому не нужна была,что так ж засрали свой музей???
Я была на дебаркадере, его засрали не люди приехавшие взглянуть, не туристы, а бомжи которые жили в нем!!!!
Знаком с деборкадером только по фото различных "фотомоделей" и компаний с пивасиком, причем, судя по фото, давно уже могло что-то обвалиться, и если бы кто-нибудь погиб под завалом, я думаю тут другие комментарии были. Согласен с мнением о том, где были все эти моделисты и активисты, когда он уже десятки лет там ветщает! Что мешало отправлять запросы о реставрации? Предлагать что-то? Мб и было что-то, не спорю, но не в таких масштабах! Лично мое мнение будет зависить от того, что они хотят построить на месте этого раритета, если турбазу частную, или прочую ересь, то пусть лучше стоит, а если новую станцию, или спортивный объект, тогда лучше сносить, может и вправду чью-то жизнь спасут
Лучший комментарий дня:
+21 Автор: Витальсон.
Что еще раз доказывает — сколько бы «удобных» регу ...
Худший комментарий дня:
-19 Автор: Дауж.
водЯтлы такие водЯтлы - жизненный бумеранг никто н ...
$ 102.58
€ 107.43
.gif){kind=small}
2007 – 2024 © Волжский.ру (16+)
ЭЛ № ФС77-57666 выдано Роскомнадзором 18.04.2014г. Выходные данные.
Контакты: admin@volzsky.ru, тел/факс (8443) 77-77-47, 77-70-12 (реклама).
Ван Винчестер 
